1. 奔驰宝马专用电脑检测仪怎么使用
车护仕汽车设备这个公司可以,是专门做专用检测仪的
2. 奔驰E260用电脑怎么样调校变速箱
是手自一体变速箱 手动模式是把档杆打到最后D位置(前进档) 打到D后想右推,进入D+/-模式就是手档操作,但不用才离合。 手档模式转速高时不自动升档,转速过低时自动降挡。
3. 奔驰s350不能挂档怎么办
奔驰车不能挂档的排除方法
本人从事高档车宝马、沃尔沃车的维修多年,在长期不断的工作实践中,积累了一些经验。在此我将这些经验逐一与维修同仁们分享和探讨,以求共同进步.
S CLASS/W220奔驰车系挂档机构不能挂档的故障,在2002年以前生产的车系中出现的频率很高。故障现象表现为:起动发动机后,踩下制动踏板想挂档时根本不能把变速杆从P档位移出而挂入想要挂的档位,或挂档很困难,用力反复踩下制动踏板,用力拉动变速杆后才暂时从P档位移出挂入所选档位。
初次碰到这种故障时会产生一种不知从何下手的感觉,可能怀疑很多部位有故障:变速器、变速器控制模块TCM、挂档机构总成、电子选档模块ESM、制动开关、熔丝等。
虽然上述部位发生故障都会造成挂档机构不能挂档,但从我们维修的大量S CLASS/W220奔驰车来看,可以总结出产生挂档机构不能挂档的原因一般只有两个:一是制动开关损坏;二是挂档机构总成内部机构有故障。
我们又可以用以下方法判断故障产生部位:打开点火开关(EIS)到ON档,或起动发动机,用手心部位握住挂档杆头部,踩下制动踏板,如果踩下制动踏板或多次踩下制动踏板后手心部位都没有振动感,证明制动开关损坏,要更换制动开关。
如每次踩下制动踏板后,手心部位都有振动感,证明制动开关是好的,那就是挂档总成内部机械出故障了,手心部位有振动感,是挂档机械锁定电磁阀工作时产生的振动,通过挂档杆传到头部,所以手心部位能感觉到振动。
挂档机构内部产生故障的,在其他车型中很少发生,故障率非常低,而在S CLASS/W220奔驰车系中,故障率非常高。我个人认为,主要原因是设计缺陷,其挂档机构内部锁定挂档杆的,是靠锁定电磁阀来释放连接在其上面的一个硬性塑料卡扣来完成的,在其他车型中一般都是金属卡扣,金属承受外力强根本不会损坏,而硬性塑料卡扣很容易在外力作用下或用力不当时损坏,损坏折断后就卡住了挂档杆,造成不能挂档,这在拆卸分解挂档机械总成后即能看到。硬性塑料往往从受力最大的中部拆断,很少听说日本车、美国车、其他欧州车发生这种故障的.,我觉得奔驰S CLASS/W220车系这种设计要改进。
既然是挂档机械总成内部故障.那就要拆卸挂档机械总成,拆卸时要注意以下二个方面:
一是挂挡杆头的拆卸。S CLASS/W220挂档头如没拆过,可能刚开始时无从下手,其实很简单,把挂档杆头下部的银色镀铬圈逆时针旋转到底后,再用力往上拔挂档杆头,即能拆下。
二是拆卸中央手扶箱后面桃木空调出风口时,要用小平口螺丝刀包住布从桃木面板上部慢慢地撬开。因为卡扣在最上部,如从桃木两边橇,很容易损坏桃木,且很难拆下来。
我们对于挂档机械总成内部机械故障的维修,主要针对不同客户的要求和维修厂设备.推荐三种维修方案:
一是更换挂档机械总成。因为锁住挂档杆的那个塑料卡扣,没有单独配件供应,需更换挂档机械总成,这样维修费用较高,且更换挂档机械总成后,因为电子选档模块ESM在其内部,所以要用奔驰专用电脑作编码,要不然即使更换了挂档机械总成也不能挂档.,在维修站和有专用电脑的修理厂,一般都采取这种维修方法。
二是更换挂档机械总成。但电子选档模块ESM用原来旧的,这种维修方法也未尝不可。要知道奔驰专用电脑只有维修站和一些大型修理厂才有,如没有专用电脑而又碰到了这种故障,那这种维修方法就很管用。具体操作就是拆卸分解新旧两个挂档机械总成,把旧的电子选档模块ESM替换掉新的,装复后一样可以正常使用,这样就不用专用电脑作编码。电子选档模块ESM是很少损坏的,至今还很少碰到过,这样不但打破了维修站的垄断和没有专用电脑的难题,且增强我们了修理工的自信心和修车乐趣。
三是不更换挂档机械总成,取掉折断的硬性塑料卡扣。具体操作是:拆卸分解挂档机械总成,取出折断的硬性塑料卡扣,然后装复。这样维修后虽然挂档杆一样可以挂档,且不影响车辆的正常行驶,但是此时挂档杆就不受制动开关和点火开关控制了,不踩制动和打开点火开关就能挂档,这样维修只是应急使用,比如车子在偏远地方和经济不发达地区出现这样故障时,这种维修方法是很实用的。但我们建议条件具备后还是更换掉挂档机械总成。
4. 那位能告诉我奔驰EPC、宝马ETK的使用方法或者技巧
奔驰EPC:长按钥匙上的后备箱盖键可以开启后备箱,长按住开门键可以同时打开所有门窗。但是这个功能的前提是,你要离车够近,大概在两米以内。
宝马ETK:每一台宝马车都有一个车辆配置表,也叫FA文件,FA文件下面的每一个配置就是我们通常叫的VO,通常以3位代码代表一个功能配置。一个硬件不一定只有一个VO,有时候是由几个VO来定义一个硬件。
除此之外宝马的ETK车辆配置表根据车辆VIN后7位查询出厂配置表。连接车辆读取,E底盘的FA文件保存在CAS和FRM(或NFRM)这两个模块里面,F底盘的FA文件保存在CAS和ZGW网关电脑这两个模块里面。
(4)奔驰专用电脑怎么使用扩展阅读:
宝马ETK检查或修改VO列表,都需要避免存在冲突,同一台车上只能一台主机,如果663小主机在VO列表里面,就不能加609大主机。
如dvd地区VO698和702就不能同时存在,某些美规才有的VO是不能在中规车上面出现的。另外某些配置只有在某些时间段才出现。
除此之外用错VO匹配车辆,如果涉及到动力系统,容易引发故障,比如很常见用了中规X5的VO去code了美规车,很容易就导致4X4失效报错,无法用ISID删除错误。
5. 奔驰b200发动机电脑怎样编程
需要使用专用电脑进行设置匹配
具体步骤如下:
第一步、在进入发动机系统后,选择“控制单元编程”;
第二步、选择控制单元编程(自动);
第三步、点击确定;
第四步、下载完成后会列出当前的控制单元软件版本和可升级的控制单元软件版本,建议截图备份当前界面,如果后续因为升级版本出现了一些问题,可以通过控制单元编程(手动)功能输入编程前的控制单元软件版本号,进行数据还原;
第五步、点是;
第六步、点击“是”显示,如图6,开始编程。
6. 奔驰远程启动功能怎么用
奔驰远程启动/关闭发动机是“Mercedes me”中的一项付费功能,此功能只有部分车型有,开通后可以远程启动和关闭发动机,这个功能其实没啥用,也就夏天车子被暴晒后,要提前降温的时候有点用。
就是如果上次熄火的时候空调是打开的,这时候远程启动发动机,空调会跟着开启,对车内进行预降温,上车时候就舒服了。
这功能只能启动空调,座椅加热、通风却不行。这么一个功能一年要498元,平常用车都有地下车库的没啥必要开通。当然,想尝鲜的话,可以去激活体验下,有1个月的试用期。
(6)奔驰专用电脑怎么使用扩展阅读:
奔驰远程启动功能使用事项:
1、远程发动机启动必须在车辆门窗、天窗后、备箱全部关闭锁止的情况下才能成功,否则会提示远程启动失败的原因。
2、点击启动后约30秒发动机启动,具体多久估计还得看网络情况。
3、远程发动机启动后,多媒体系统和中控屏也会启动,但会在几分钟后关闭。
4、如果启动后没有任何操作,发动机在启动10分钟后会自动关闭。
5、远程发动机启动后,如果使用App或者遥控钥匙操作车门锁止或解锁,包括无钥匙进入感应解锁或锁止,发动机都会立刻关闭。
6、发动机启动后,在APP会显示车内温度。
7、远程发动机启动和关闭的任何动作,车主都会收到短信通知。
7. 奔驰专用电脑怎么使用
检测完就有选项可以清除啊,电脑清除了之后要找根本原因,要不然故障灯还是会亮的
8. 奔驰变速箱电脑更换升级的方法步骤
方法:
1:举升机,举起车子。
2:把油底壳的侧面的放油螺丝拆了(做好接油准备),放完后 用专用工具桶一下油洞,此时还可以放出一点有。
3:拆下油底壳,把油底壳洗干净(用化清)更换虑清,密封圈,然后装上。
4:此时装新油时有两个地方可以装(根据车型不同)一个是机油标尺口旁边的油口,还有一个就是直接从油底壳放油口把变速箱油打进去。
9. 奔驰车车载电脑设置为何不成功
你的车开通Carplay了吗?如果开通了,车上有个Carplay的专用USB接口,C级在扶手箱内,GLA在点烟器边zhuan上,用原装数据线插shu上手机和USB,Carplay就会自动启动。 你网络“奔驰CarPlay使用教程”,有一篇新浪博客的文章,奔驰的Carplay介绍得很详细