奔驰补胎后多久更换

㈠ s级奔驰车轮胎跑多少公里换胎

汽车的车轮不能单纯用行驶公里数衡量，轮胎是否需要更换主要是检查花纹，如果花纹磨损严重已经与安全线平行了那么就必须更换了。使用五年整强制更换，不管多少公里。 正常跑的话，五六万公里也差不多了。

㈡ 汽车轮胎补胎后可用多久

这个要看轮胎破的部位在哪，一般轿车轮胎胎侧如果破了的话最好不要补了 直接换轮胎，因为胎侧在高速行使时受挤压最多生热最多最不安全，我原来是卖马牌轮胎的，当时培训师 德国人要求是补过的轮胎最好不要高速行使，如果私家车的话补得好的话平时不打跑高速的话也能用很长时间 。

如果只是钉子扎了的轮胎，补好后与其他的轮胎同寿命的，没扎的轮胎能用多久补过的轮胎也能用多久，补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的，高速还是可以照样跑的。

㈢ 轮胎应该什么时候更换 轮胎保养

轮胎到底多久更换一次？

1.按照我国目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就应该更换了。实际上轮胎上的磨损标记也是按照这个标准来设置的。但是在实际使用当中，这是一个最低的要求，轮胎真的到了这个程度，它的抓地力和排水性能会大幅下降，安全性也会变差很多。而国外的一些轮胎专家表示，在这个标准上提高一倍才会比较安全，也就是说轮胎要保留3毫米以上的深度才可以。
2.现在轮胎公司普遍建议使用3到5年，并在使用年限之内根据轮胎实际磨损程度进行更换。不过很多私家车主一年的里程不过1万公里左右，轮胎磨损也较少，真的要跑到胎面的花纹磨损到改换的程度，怎么也要7、8年才可以。关键的问题是轮胎是橡胶材质，存在老化问题，而这个老化的周期到底该如何计算呢？

3.如果小伙伴去4S店进行保养，他们都会建议你轮胎3年或者是5万公里进行更换。
4.轮胎到底能用几年，这个问题一直让很多小伙伴感到迷惑。说句实话，轮胎不是食品，更不会注明保质期，而在实际的使用当中轮胎“保质期”也真心不好确定，因为它的寿命跟使用情况有很大的关系，比如气候、停车环境、车主开车的习惯等等这些都会影响轮胎的寿命。

关于轮胎能用多少年，各国的官方也没有明确规定。汽车公里和轮胎品牌的说法也不一样，比如米其林轮胎以及大陆轮胎都声称自己的轮胎可以用到10年以上，但是日产和奔驰却提示车主轮胎不管磨损情况如何，都要在出厂6年后进行更换，不过他们倒是同时都建议车主5年以后，每年必须由专业的人员进行一次全面检查。

5.轮胎的主要材质是由橡胶、金属以及织物和各种化学添加剂制成,而橡胶是最容易老化的，就算是你不用橡胶也会随着时间而慢慢失效，既而出现很多细碎的裂纹。在实际的使用当中私家车一般4年左右，轮胎就会出现一些细碎的裂纹，如果要是非得确定一个安全使用的年限，专业人士觉得5到6年最合适，保守一些要在5年左右的时候进行更换。其实汽车轮胎安全行驶里程公认的大概在8万公里，年限大概也就5年。
轮胎到底出现什么情况要及时更换？
1.轮胎磨损至磨损极限标志的时候必须要停止使用（就是前面所讲的胎面花纹深度低于1.6毫米时）。这样的轮胎遇到湿滑路面因为胎面已经磨损了没有了花纹，下方积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2.多次补胎。一般超过三次补胎之后，建议要考虑更换新轮胎。因为高速行驶的时候，轮胎内温度过高，损伤多的轮胎危险性会大大增加。
3.轮胎出现裂缝或鼓包等损伤。轮胎的胎面裂缝、鼓包、橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎伤等等，尤其是轮胎鼓包会随时出现爆裂的危险，必须要及时更换。

4.轮胎老化。轮胎表面硬化，继而会出现龟裂纹，也存在爆胎的风险。
5.胎壁被扎。如果轮胎标识下册靠近轮毂边缘的地方受损，轮胎就必须要更换了，因为这地方的钢丝强度非常弱，几乎没办法修补。

㈣ 补胎次数过多，什么时候该换轮胎

1、多久更换一次轮胎？

汽车轮胎一般在3年或8万公里左右更换一次。但公里数不是决定轮胎是否更换的唯一要素，轮胎使用年限也是影响因素之一。轮胎是橡胶产品，时间长了会老化。即使花纹比较完整，到了一定年限也应及时更换，因为老化后的轮胎容易爆裂。因此，建议大家应根据轮胎磨损情况来更换。

①胎面磨损标记

轮胎表面会有胎面磨损标记，一般车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多了，应及时将其更换。

②轮胎出现鼓包

轮胎鼓包现象的发生绝大多数是由于使用中出现的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎侧帘纱受剪切而断裂，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包，随时有可能炸裂，应及时更换轮胎。

希望我的回答能帮到你哦

㈤ 汽车轮胎寿命是多久 轮胎更换多久一次

按我国的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。

轮胎不像食品，会注明保质期。事实上，轮胎的“保质期”也不好确定，因为轮胎寿命跟使用情况关系太大了，气候、停车的环境，车主的开车习惯等等都会影响到轮胎的寿命。

关于轮胎能用多少年，各国的官方并无明确规定。各汽车公司和轮胎品牌的说法也不一样，比如，日产和奔驰就提示车主，车上的轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉。

而米其林轮胎和大陆轮胎则声称他们的轮胎可以用到10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次全面检查。

(5)奔驰补胎后多久更换扩展阅读

轮胎表面的橡胶老化到一定程度，在受到外力时会从胎体上剥离，在美国的公开报道中，就提到过不少由于轮胎表面橡胶脱落引发的车祸，多发于出厂后9到10年的轮胎。

每个月或每次跑长途前，检查一下胎压，原厂推荐的胎压值可以在车门位置或油箱盖上找到，随车的用户手册里也有。自己买个靠谱的胎压计检查也可以，找轮胎店或4S店检查也可以，这项服务一般是免费的。

不恰当的胎压会缩短轮胎的使用寿命，胎压过高或过低，都会造成轮胎接地面积下降，轮胎单位接地面压力增大，出现轮胎快速磨损。实验结果表明：气压超出或低于标准10%，轮胎寿命减少4%左右；气压超出20％，轮胎寿命减少25％，低于标准20％，轮胎寿命减少20％。

㈥ 轮胎的使用寿命为几年或是多少公里

选C、3年、6万公里。

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。

我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了，可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差，抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以国外轮胎专家曾说，胎纹至少要保留3毫米以上才算安全。

若按行驶里程来算的话，美国去年曾有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右，如果为确保安全性，那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

不同品牌的车胎，其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎;在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然同上也危及行驶安全。

正常使用情况下轮胎更换周期：汽车轮胎的使用寿命是4年或8万公里。如果有任何损坏，超过5处，需要提前更换。如果有任何损坏，需要更换1处。如果路面状况不佳，轮胎磨损严重，需要提前更换。

这意味着,在轮胎没有任何问题（如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎使用时间达到了四年，甚至没有达到八万公里里程也要更换，同样的，如果不到四年，但里程达到八万公里，还建议更换。

即使看着没问题的轮胎，建议还是更换，因为轮胎的原材料是橡胶的主要材料，橡胶老化的时间会很长，更何况，汽车的使用环境也经常会受到太阳的影响。

轮胎老化后，隐藏的危险在正常驾驶条件可以增加燃料消耗，又会因为轮胎面牵引，附着力明显减少，导致制动距离增加，如果不及时更换，驾驶安全风险将会大大增加，从安全的角度来看，有必要及时更换。

如果你经常在公路开、路况一般或者良好，开个15万公里左右就要更换了;如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开，大概能开8万-10万公里左右就要更换了;不过还是要定期查看车胎的磨损程度，主要看轮胎的牙印深度，该换胎的时，牙印大概只有5-10mm深就该换了。

另外轮胎的使用寿命其实是与汽车的使用环境有很大关系的，比如说气候、汽车行驶及停车环境、以及车主的驾车习惯等都会影响到汽车轮胎的使用寿命！

各国并没有明确规定汽车轮胎的使用年限，而各轮胎品牌及汽车公司也是说法不一，如日产和奔驰都会提示车主6年更换一次轮胎，而米其林及一些国内轮胎品牌则称其生产的轮胎寿命可达10年，不过他们同时提示车主使用5年之后，每年要对轮胎进行一次专业的检查，以确保其安全性。

众多维修人士指出，受轮胎老化的影响，建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。

(6)奔驰补胎后多久更换扩展阅读：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。

1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。

初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦；这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦，帘线不容易被磨断，所以寿命大大加长。1930年米其林制造了第一个无内胎轮胎；1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。因此，轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；

2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；

3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

㈦ 奔驰C级车轮胎多久换一次

奔驰C级车轮胎6年换一次，根据轮胎磨损程度判断是否进行更换：
1、轮胎出现裂纹的老化现象，主要是在胎边以及胎面的花纹处。
2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。
3、轮胎发生鼓包现象，此时受力不均，极易发生爆炸。
4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。
5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。
6、修补次数过多，轮胎强度不能满足道路行驶。

㈧ 轮胎补胎后一般还能正常用多久

假如仅仅是钉子扎了轮胎，补过一次后轮胎的使用周期和正常轮胎寿命相差不多，但轮胎的使用周期和行驶员的行驶生活习惯、驾驶环境有直接联系，要在平时行驶过程中对轮胎进行保养和检测。

如果只是钉子扎了的轮胎，补好后与其他的轮胎同寿命的，没扎的轮胎能用多久补过的轮胎也能用多久，补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的。

以下情况轮胎不能修补: 1、胎侧不可以修补。 2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。 3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。 4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。 另外，有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

㈨ 车轮胎补胎之后还能开多久

车胎被钉子扎了，进行了补胎。只要符合补胎安全使用的要求，使用和合格的补胎产品且操作流程等合格的话，就可以一直使用，没有一个特定的使用寿命期限。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈩ 汽车补胎后能用多久

经过正确修补的轮胎，补好后与其他的轮胎同寿命的，没扎的轮胎能用多久补过的轮胎也能用多久，补好的轮胎只要不漏气其质量还是一样的。补过的胎最好要放在后轮，家用轿车大部分都是前驱，动力来自前轴，所以，前轮的轮胎经受的压力和摩擦要远远大于后轮。