1. 奔驰c200刷ecu
梅赛德斯-奔驰C-Class(W204) ECU升级全攻略
关键词:C180变C200,C200变C230,C230变C280,C280变C350,C350,C63……
车型:C 180 Kompressor
引擎:M271 1.8L 直列4缸 机械增压
底盘:W204
关键词:两双,超越C引力
数据:
引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 156 / 5200 186 / 5600 30 19.2%
最大扭矩(Nm/rpm) 230 / 2500-4200 230 / 2500-4200 20 8.7%
0-100km/h加速(s) 9.9 8.5 1.4 14.1%
最高时速(km/h) 223 240 17 7.6%
点评:C180K与全新C200K是兄弟,搭载同一款1.8升机械增压引擎,只是引擎压缩比略有不同。兄弟之间如此巨大的性能差异,反映出汽车业界对动力的执着追求。MKB/C180K/ECU升级的亮点:引擎性能提升达“两双”,即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%!MKB-C180K的各项引擎性能表现全面超越其胞弟C200K。如果再进行引擎深度调校,250马力、300Nm的性能表现完全超过标准版C280。只要对动力的追求不只是你的口头禅,MKB会让你的C180K超越C引力风潮。
车型:C 200 Kompressor
引擎:M271 1.8L 直列4缸 机械增压
底盘:W204
关键词:两双,C200K变C230,完M风暴
数据:
引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 184 / 5500 205 / 6200 21 11.4%
最大扭矩(Nm/rpm) 250 / 2800-5000 270 / 2800-5000 20 8.0%
0-100km/h加速(s) 8.8 7.8 1.0 11.4%
最高时速(km/h) 235 250 15 6.4%
点评:在全新奔驰C系列中,C 200 Kompressor极其完美地演绎着“强哥”引领的“C引力”,1.8升直列4缸机械增压引擎的确非同凡响,彻底颠覆“坐奔驰”的传统观念。当你从“冰姐”手中接过那把闪耀着三叉星徽魅惑光芒的钥匙时,相信你无时无刻都会有把她拉出去遛遛的冲动。经MKB/ECU升级后的C200K,引擎性能提升达到“两双”,即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%!最大输出功率提升21马力,最大扭矩提升20Nm,0-100km/h加速提升1.0秒,最高时速达250km/h。引擎各项性能指标全面超过标准版C230!如果你愿意尝试MKB深度引擎调校,你的C引力可以达到250马力!300Nm!超越C280!感受“完M风暴”!如果你偶遇“强哥、冰姐”,会不会对他们说:“那种吸引,真的无法抗拒,简直无法想象,你再来试试。”
车型:C 230
引擎:M272 2.5L V6 自然吸气
底盘:W204
关键词:两双,C230变C280,焦点
数据:
引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 204 / 6100 231 / 6500 27 13.2%
最大扭矩(Nm/rpm) 245 / 2900-5500 265 / 2900-5500 20 8.2%
0-100km/h加速(s) 8.6 7.5 1.1 12.8%
最高时速(km/h) 240 250 10 4.2%
点评:全新C230为德国原产车型,在国内不多见,拥有C230的你特立独行,有着根深蒂固的“原装情节”。但比较标准版C200K,标准版C230的0-100km/h加速仅快0.2秒,让人难以找到C引力的踪迹,“原汁原味”的舒适感或许就是对你“原装情节”的回报。MKB为你的C230注入C引力,C230/ECU升级的亮点:引擎性能提升达到“两双”,即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%!达到或接近标准版C280!如果你愿意接受MKB深度引擎调校,258马力、275Nm的引擎表现会使你有机会体验MKB的神奇,你在C兄弟连里会再度成为焦点。
车型:C 280
引擎:M272 3.0L V6 自然吸气
底盘:W204
关键词:三双,C280变C350、中毒
数据:
引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 231 / 6000 265 / 6500 34 14.7%
最大扭矩(Nm/rpm) 300 / 2500-5000 330 / 2500-5200 30 10.0%
0-100km/h加速(s) 7.2 6.2 1.0 13.9%
最高时速(km/h) 250 260 10 4.0%
点评:与C280牵手的你,应该是颇具激情的驾驶爱好者,而且中“黄毒”、“冰毒”最重!全新C280、E280、S300搭载同一款3.0升引擎,E280无疑是性价比最好的车型,E280的0-100km/h加速比C280仅慢0.1秒,动力感受几无差异,但豪华舒适性应非C280能比。如果看到这里,C280们会感到些许心灵创伤的话,那就只能“以毒攻毒”、“毒上加毒”、再中一下“M毒”吧。经MKB/ECU升级后,C280引擎性能提升上“三双”,即最大输出功率、最大扭矩及0-100km/h加速的提升幅度均超过10%!原本加速时明显的迟滞感不见了,加速感受、操控性能得到全面升华,更加自然敏捷。MKB-C280最大输出功率与标准版C350仅差7马力,0-100km/h加速提升1.0秒,超越标准版C350!如果再进行MKB深度引擎调校,你的C280会给你带来280马力、345Nm的动力风暴。激情驾驭是C280们的标签,你脑袋里沟壑纵横的ECU中有“杀毒”软件吗?
车型:C 350
引擎:M272 3.5L V6 自然吸气
底盘:W204
关键词:两双,魔戒
数据:
引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 272 / 6000 306 / 6500 34 12.8%
最大扭矩(Nm/rpm) 350 / 2400-5000 375 / 2500-5200 25 7.1%
0-100km/h加速(s) 6.4 5.4 1.0 15.6%
最高时速(km/h) 250 270 20 8.0%
点评:当你的C350从搭载同一款3.5升引擎的S350身边如精灵般“嗖”的一声掠过时,你心中的畅快是何等淋漓,也验证了那句“浓缩的都是精华”的名言。如果你把C350开得像S350那般优雅老成,后座右边才是你应该坐的地方。但当你与原装宝马330i(3.0升/272马力/320Nm/6.1秒)及全新335i(3.0升/306马力/400Nm/5.6秒)捉对厮杀时,你的C引力风潮已离你而去了! MKB/C350/ECU升级的亮点为引擎性能提升上“两双”,即最大输出功率、0-100km/h加速的提升幅度均超过10%!0-100达5.4秒,最高时速达270km/h。同样,如果再进行MKB引擎深度调校,330马力、390Nm!MKB帮你找回本应属于你的魔戒。
车型:C 63 AMG
引擎:M156 6.2L V8 自然吸气
底盘:W204
关键词:两双,天物
数据:
引擎性能参数 梅赛德斯-奔驰标准 MKB/ECU升级后 提升量 提升幅度
最大输出功率(PS/rpm) 457 / 6800 521 / 6800 64 14.0%
最大扭矩(Nm/rpm) 600 / 5000 645 / 5100 45 7.5%
0-100km/h加速(s) 4.5 4.1 0.4 8.9%
最高时速(km/h) 250 290 40 16.0%
点评:两双!4.1秒!290km/h!拥有C63 AMG已属绝对的超级玩家,驾驭MKB-C63-AMG着实需要功夫。不知该如何点评MKB-C63-AMG以及拥有他的你,只能建议你把数字转化为速度与加速度贯穿身体、大脑乃至心灵深处的敏锐感受,再读一读下面这首打油七绝吧。
此物原应天上有,
何来尘世惹人狂。
荷包瘦透终连理,
铁骑星徽闪冷香。
2. 一个中年油腻大叔的奔驰C级,按耐不住内心的骚动!
每个人都会有梦想,每个爱车的男人都会有个跑车梦.2010年,迎来了人生的第一台车---锐志!也是因为它,也让我爱上了车,爱上了驾驶,更走向了让它变得独一无二的道路--改装之路!
最后肯定少不了钥匙[嘻嘻]
3. 奔驰C级刷ECU有什么好处
对于车辆的话,如果说刷ecu,这就是可以提升发动机的性能,但是相对来说会增加油耗
4. 奔驰glc200刷ecu可以达到300的动力效果吗
glc200原车184匹300牛米,一阶可以提升55匹80牛米,直追glc300,不过根据车况不同它的电脑学习ecu的程度多少有点不同,升级之后它有可能比glc300稍差点,但是总体来说刷ecu之后动力是足够强的,两车的动力几乎是不相上下的。
刷ECU其实并没有大家想象的那么高深,它就类似于给智能手机刷系统,只要你有相应的软件就可以进行ECU刷写,真正高净值的技术是ECU的编写,就像手机系统一样,很多人都可以自己上手,但懂得系统编写的人就少之又少了。我们平时付费刷写的ECU,买的其实是这个“系统”的版权,刷写时,操作的人不会干预和修改什么,这个刷写的过程目前在国内已经非常成熟了。
刷写ECU,这项技术多用在改善F1和拉力赛赛车,选手会根据不同赛道通过刷写ECU来改善发动机的动力输出,这样才能在赛道上取得更好的成绩。实际上这种刷写ECU的方法也同样适用于家庭轿车。通过改写ECU,动力能提升8%-30%,同时会降低油耗5%-25%。对于使用天然气的车型,动力能提升10%左右。对于涡轮增压的车型,动力能提升20%-35%,有些甚至会更高。在操纵感上会有一个质的提升。
人会说,提升了动力肯定就会增加油耗的,但是事实并非如此。改写ECU增加动力输出并不是采用多喷油的方法来增加马力的,而是通过供油及点火的曲线重新搭配和调整。电脑通过外部传感器信号动态进行空气和燃油的分配,从而保证了不浪费一滴油。
5. 2019款奔驰c260l 1.5t 48v 能刷一阶吗如果能,会加多少马力
看你刷
6. 奔驰c260 刷完ecu 0到100多少秒
奔驰C260用的是奔驰的1.8升CGI涡轮增压发动机,虽然比A4L 35TFSI的2.0T发动机排量小,但是最大功率和最大马力都比奥迪的大,实际驾驶中,由于奔驰是后驱车,奥迪是前驱车,所以操控更灵活一点,再者由于奥迪是政界的世袭车辆,所以发动机调校的更偏沉稳,动力方面还是奔驰占优势。
7. 汽车刷一阶程序什么意思
汽车刷一阶指的是不动硬件的情况下,通过改变ECU软件参数来提升动力。不建议车主使用这种方式提升汽车的动力,这会对汽车带来非常大的损伤。
刷一阶的改装成本是非常低的,汽车刷一阶具体内容是调整汽车的参数,其中包括喷油和点火提前角等,通过这种方式提升汽车的动力效果不是很理想,汽车的动力提升不是很明显。
一阶ECU指的是,将汽车最基础的ECU程序加入汽车原厂的ECU,通过这种方式增加汽车的马力和扭矩,只需要原厂的硬件就可以进行匹配。
(7)奔驰c级刷一阶要多久扩展阅读
除了刷一阶,还可以刷二阶和三阶。
刷二阶指的是适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序,加入原厂的ECU,相比一阶增加了很多动力,使汽车的动力有明显的提升,但是会导致汽车的硬件受到一定的损伤,增加汽车硬件负荷。
三阶指的是大幅度刷入ecu程序,加装大号涡轮和中冷器,更换一些高强度的配件,改装之后对发动机有着非常大的考验,在一定程度上会缩短发动机的使用周期。