奔驰10万公里大保养该做哪些项目

‘壹’ 奔驰C200到了10万公里都需要什么保养

奔驰C200到了10万公里都需要保养：

1、首先就是机油，机油机滤是车辆最基本的保养，车开了10万公里之后，发动机各个部件也都已经出现磨损，再使用之前的机油是不行了，所以就要更换好一点的机油。

比如以前用5W-30，现在就可以改用5W-40了，以前用普通矿物机油，现在不妨试试全合成机油，不要想着旧车不值钱所以不爱惜，要知道越是旧车才越要精心保养。

2、其次就是变速箱油，在这里我们只说手动挡车型，虽然手动挡变速箱平时几乎不需要保养，但是车都开了10万公里了，变速箱油之前肯定没换过，是该换一下了，这样不仅自己开起来舒服，而且还能有效延长变速箱使用寿命。

3、橡胶垫球头更换，在我们汽车的底盘悬架上，其实有很多橡胶的衬垫或者球头，平时我们开车只要不影响正常使用，这些都是不换的，有时候就是异响车主也不会太在意。

不过车都开了10万公里了，这些东西就算没老化，肯定也早就磨损严重了，早点换掉自己开着舒服还安全，还能有效保护车上其它零件。

4、汽车线路以及保险检查，一辆开了10万公里的车很难保证线路不出现老化，所以检查线路和保险也是很有必要的，该换的也赶紧换掉，很多车辆自燃就是因为线路老化引起的。修车师傅说只要按照上面的要求精心保养，你的车开到50万公里都没问题。

‘贰’ 汽车行驶十万公里需做哪些保养

1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤清器，汽车保养最要经常做的是洗车。

‘叁’ 十万公里汽车大保养做些什么项目

关于大保养
传统的行业管理是每六万公里一次大保养，保养的内容是更换全车的油液、及相关滤芯，以及火花塞、积碳、正时皮带及相关零件等
按此周期推算，十万公里基本可以做机油机滤及空滤、空调滤，并做全车的检查与检测，看看哪些项目需要更换再更换
用车过程中遇到问题或留言，巨犟人将免费为您解答

‘肆’ 10万公里保养需要哪些项目

行驶了十万公里之后，需要清理一下发动机内的积碳，需要更换火花塞，皮带，机油，冷却液，变速箱油，刹车油，转向助力油等。

汽车十万公里的保养项目比较多，这些项目主要就是一些易损件的更换和油液的更换。

汽车上的易损件有皮带，火花塞，点火线圈，刹车片，刹车盘，雨刷，各种滤芯，轮胎等。

汽车上的油液有刹车油，机油，冷却液，变速箱油，转向助力油。

汽车行驶十万公里后，还需要更换刹车盘，如果刹车片剩余厚度不足了，那也需要更换刹车片。

如果从来没有更换过轮胎，那轮胎也要更换掉。

轮胎是橡胶制品，使用时间久了会出现老化现象。建议车友们每四年更换一次轮胎，即使四年内行驶里程较少也要更换。

在更换变速箱油时，建议车友们采用循环机换油法，并且要购买原厂变速箱油。

刹车油是平时很多车主都会忽视的，刹车油是一种极易吸水的液体。如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降和制动距离延长。

建议车友们在平时保养时，让技师检测一下刹车油含水量，如果含水量达到3%，需要立即更换，否则会影响行驶安全性

‘伍’ 奔驰e300十万公里保养都需要保养什么

换机油机滤，空滤就可以了。
奔驰汽车保养常识：
1.更换三滤和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
2.定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。
3.定期更换自动变速箱油
（ATF油）
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。
需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损坏自动变速箱。
4.检查底盘
在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。

‘陆’ 10万公里的车需要保养哪些内容

更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。

制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。

车保养注意事项

发动机舱内油液检查添加包括机油、防冻液、刹车油等等。注意更换周期的同时还应检查是否缺少等情况。

轮胎一直被称为汽车的脚，在日常生活中轮胎胎压的检查非常重要！当然轮胎胎面花纹的异物清理也是不容忽视的。轮胎老化更换更是车友非常在意的。

‘柒’ 十万公里大保养明细表

10万公里大维护应当更换发动机油，发动机油滤芯，变速器油，汽油滤芯，火花塞，空气滤芯，空调滤芯，刹车片，刹车盘，刹车油，防冻液等。

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

(7)奔驰10万公里大保养该做哪些项目扩展阅读：

注意事项：

在大保养的时候，车主要注意车辆油液情况，如制动油、刹车油、转向辅助液、变速箱油、减震液等油液，是否在大保养前进行过更换，如何更换时间不长要及时和服务顾问沟通，因为在正常操作中，技师都是按照标准流程执行，不会对油液状态进行检测。

除了空调需要更换滤芯之外，其他项目如果没有明显的故障是不需要更换的，不过车主要格外注意一下电瓶状态，如果电量不足要及时更换。

‘捌’ 汽车跑到10万公里需要做什么保养及费用

没有标准答案，每辆车的保养实际上都不一样，所以到了十万公里的车，未必保养项目都会一样，肯定有所差异，价格差异也很大。

接下来针对十万公里大保养中需要注意的项目进行介绍。

更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。

另外还有一个滤芯，那就是空调滤芯。空调滤芯的工作原理与空气滤芯相似，为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气，所以空调滤芯要定期更换，当使用汽车空调时能感觉到有异味或者从出风口吹出大量灰尘时要及时对空调滤芯进行更换。

制动系统中，我们要特别留意一下刹车油和刹车片，由于刹车油受环境湿度影响，时间久了会导致制动效果下降，同理刹车片也是，如果刹车片厚度已经不满足安全需求，那么就要对它们进行更换。

火花塞根据材质的不同来决定它的更换周期，一般来说，火花塞的更换周期为2-4年。即使火花塞还没有完全失去作用，但是点火性能的下降，会直接影响汽车的动力性能和油耗。

发动机进气和油路都是直接影响发动机动力性能的关键，时间久了，节气门、气缸内、喷油嘴等地方都会有比较多的积碳，导致发动机动力下降，严重还会导致油耗上升。所以十万公里保养有必要的话，可以对发动机进气和油路进行清洗。

如果之前轮胎更换的比较早，那么十万公里也要做好更换准备。当然车主可以自己观察，如果轮胎胎纹已经达到磨损标记，那么必须要做更换。

除此之外，十万公里保养还要对减震器、助力油等进行检查或更换。总的来说，十万公里保养是一次大保养，保养项目肯定少不了，这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，没有必要的项目可以不用去做。

‘玖’ 奔驰大保养项目

1、机油。更换机油是大保养首先要做的项目，现在的机油有矿物质机油、半合成机油、全合成机油三种，如果使用矿物质机油或者半合成机油，汽车的常规保养距离在5000公里左右，使用全合成机油的话，汽车的常规保养距离在8000公里左右。

2、变速箱油。变速箱油的保养周期在20000公里到40000公里之间，但是大多数情况下，很多人只有在大保养的时候才进行更换，这样做是不合适的，变速箱油变质后，润滑效果下降，会加快变速箱的损伤。

3、防冻液。防冻液的更换周期为2年，基本上和大保养的时间能在一起，颜色多为粉红色、蓝色两种。

4、汽油滤清器。它的作用在于过滤掉汽油的水分及杂质，提供清洁的燃油。

5、空气滤清器。它的作用在于过滤进入缸内的空气，为汽油的燃烧提供干净的氧气。