奔驰s级保修期多久

① 奔驰E系列的保修期是多久

是自购车发票上的时间后的两年内有效。

保修期内的条件有两个，一种是时间限制，行驶时间2年，另一种是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。

(1)奔驰s级保修期多久扩展阅读：

注意事项：

1、新车首保是最重要的，4S店都会明确告诉首保的时间和里程，再三叮嘱要进行首保，否则不能享受首保免费的优惠了，而且对以后的保养都会有影响的，因此千万要做好首保。

2、如果车辆还在保修期内，保养时一定要去4S店，需要用专车专用的机油、机油滤芯等，否则车辆出现问题4S店就不保修了。

3、空调滤清器、空气滤清器、汽油滤清器编辑的更换周期为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换，如果行驶里程短，或者行驶环境很好，就不用更换了。

② 奔驰4s的保修期是几年

新车在两年或6万公里内必须在4s店里做保养，如果不按规定进行保养，公司将不承担质量担保义务。在保修期间你是否在别的维修店修理过？如果是的话，不会给你保修

③ 奔驰S350L。发动机异响问题！

哪一年的车型奔驰S350L新车发动机异响投诉品牌：奔驰(进口)投诉车系：奔驰S级投诉车型：2011款 S350L 3.5 AT 4MATIC投诉时间：2013-5-7 9:19投诉详情：车买了不久就出现发动机异响,可是一直没时间去店里做检测,大概12年10月间,异响声音加大才去的4S店,店里说和厂家联系了,说是要拆解发动机进一步了解故障原因,后我们没有同意,我们一直要求更换新的发动机,经过和店里的协商店方同意更换发动机，今年2月份发动机又出现异响,而且声音和以前一样,甚至比以前更明显,我们再次到店里检测,得出原因和上次一样,(主要故障是活塞销间隙过大造成)我们提出两点要求,一是再次更换发动机,二是换车,经过店里和厂家的协商,厂家要求换车可以,需要缴纳30万左右的折旧费,更换发动机不行,(据店方透露这种车型都出现过同样问题,怕再换了发动机还会有问题)维修可以。

④ 奔驰s级车寿命多少公里

奔驰s级车寿命80万公里。

一般15年，如果按公里数的话，80万公里差不多了，现在的奔驰不比以前，电子设备复杂了毛病也多了，国产的和进口的差不多的，国外的车开的时间长是因为油品好。

简介

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯－奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统（PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。

⑤ 奔驰S400质保期多长时间

原厂保修应该是一年

⑥ 奔驰S320L的首保时间

奔驰除了部分AMG车型是2000公里首保外，其他都是10000公里首保。

⑦ 奔驰发动机保修几年

奔驰汽车保修期一般都是3年或60000公里，以先到者为准，也就是说保修期两个条件，一个是期限，行驶时间为3年，第二是里程限制，行驶里程数为60000公里。在保修期内，并非车辆的所有维修费用都将被免除，而是制造商在保修期内所指定的免费项目。

⑧ 奔驰车保修期多久保修包含哪些

摘要 您好。朋友

⑨ 奔驰s500质保期多少公里

三年不限公里数。参考车辆使用说明书关于质保期的说明。

保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。

⑩ 奔驰s级生产时间超过半年是库存车吗

也有不少4S店人士表示，对“库存车”的态度，车主的看法也不一样。有些车主不喜欢库存车，担心停放时间较久容易出问题；还有一些车主更愿意选择库存车，因为价格更便宜。“开了几年，卖到了二手车市场，那里只看上牌日期，不看生产日期。所以，选库存车更划算。”
那么，相比正常车辆，库存车会不会出现质量问题呢？业界认为，差别主要存在三方面：
第一是轮胎。不少轮胎质保期的起算期为“自生产之日起两年”。这意味着，如果整车“库存”半年，那轮胎的质保期就少了四分之一。
第二是雨刮器、防水条等橡胶件。由于在库存过程中，车辆难免会经历阳光直晒和雨水的“洗礼”，暴露在外的橡胶件容易老化。
第三是机油。机油在车内存放到一定时间，可能会出现变质，从而影响润滑效果。因此，如果车辆库存半年以上，开走前最好先更换机油。