如何分辨奔驰所有车型

㈠ 奔驰车系怎么分

一.轿车:C级,E级,S级 (经济,运动/电子,科技领先/豪华) SEL(又豪华又高科技又加长又贵)
旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级
四门四座跑车:CLS级
两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级
软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET
硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级
SUV:ML级,G级,GL级
超级跑车:SLR(加了麦克拉伦)
AMG系列:不用说,斩人的刀 二.
A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系
奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。

历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。

奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。

奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的

当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化

奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能着称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。

“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。

按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。

从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎

奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好

SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款

目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售

四门四座轿跑车CLS

2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词，因此，奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装
宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万
一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格

以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考 5 回答者： 真

㈡ 怎样识别各种型号的奔驰汽车

关于如何识别奔驰汽车的型号，其实一般记住车型字母大概代表的意思就行了，时间长了后不用记这个也清楚了。

奔驰汽车

奔驰汽车，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

总述

我认为奔弛汽车虽然价格昂贵费油但驾驶舒适内部设施豪华而且质量超级好，安全可靠。买汽车，在金钱充足的情况下，奔弛汽车是不错的选择。

㈢ 奔驰S级E级C级有什么区别 怎样区分

奔驰S级E级C级的区别表现在：车型尺寸不同、发动机不同、驱动方式不同、参考价格不同。

1、车型尺寸不同

奔驰E级：长×宽×高（mm）5065×1860×1484。

奔驰S级：长×宽×高（mm）5259×1899×1497。

奔驰C级：长×宽×高（mm）4784×1810×1457。

2、发动机不同

奔驰E级：135kW（1.5L涡轮增压＋电动机）发动机。

奔驰S级：220kW（2.0L涡轮增压）发动机。

奔驰C级：115kW（1.5L涡轮增压）发动机。

3、驱动方式不同

奔驰E级：后轮驱动，四轮驱动。

奔驰S级：后轮驱动，四驱驱动。

奔驰C级：前置后驱。

4、参考价格不同

奔驰E级：43.08至64.28万元。

奔驰S级：89.98至181.88万元。

奔驰C级：30.78至47.48万元。

可以通过LED灯快速区分奔驰C级、E级、S级。

奔驰C级前车灯的LED灯带为1条。

以上内容参考 网络--奔驰S级、网络--奔驰E级、网络--奔驰C级

㈣ 奔驰车级别如何区分

奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有DIESEL或TURBODISEL的字样

DIESEL表示是柴油发动机，TURBODISEL表示是涡轮增压柴油机

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：

A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车

S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车

V级为多功能厢式车，CLK为中型跑车，

㈤ 奔驰汽车型号应该怎么来区分

一、根据定位来区分

车型最后一个字母代表级别，SUV前缀为G，跑车前缀为S、轿跑车前缀C或者Coupe。

奔驰GLK级更名为奔驰GLC、奔驰M级更名为奔驰GLE、奔驰GL级车型更名为奔驰GLS，这样的命名规则与普通轿车系列命名相对应，级别和定位也一目了然。

奔驰CLK在新E级诞生后更名为奔驰E级Coupe、奔驰此前的大型轿跑车CL如今则改名为S级Coupe，奔驰SLK级跑车也更名为奔驰SLC。

二、根据动力来区分

奔驰全系列产品大部分车型都已经完成新的动力系统匹配，因此车型后面的数字代表的动力水平基本统一，比如260、320、400、400h、500都是一套动力系统非常好记，260代表的就是2.0T高功率版、320代表的是3.0T低功率版。

400代表的3.0T高功率版、400H则代表3.5LV6自吸混合动力版，500则代表4.7T V8动力系统，600则是6.0T V12版本。

相对混乱的是180和200系列，A级、B级的180是1.6T的低功率版，C级L的180是1.6T的高功率版、E级L的180是2.0T超低功率版；A级、B级的200是1.6T的高功率版，C级L和E级L的200是2.0T低功率版。

三、从级别区分

A级车是奔驰为家庭用户设计的车型。虽然车小，但是仍然展示出奔驰独有的技术优势‘’

B-Class是奔驰公司开发的适合家庭出游的四驱越野车，外观独特；

C级车是奔驰轿车里面的入门级，C级车强调的是运动风格；

E级车是奔驰最成功的车型，定位是行政人员的专用车；

S级车是奔驰轿车的王者，是奔驰轿车里面定位最高的车型。

G系列是奔驰的越野车系列，越野能力很厉害，在2006年的评比中，G-class被评为越野能力最牛的车。

M和ML系列也是奔驰公司的越野车。不过G系列单纯强调越野性能，M和ML系列更强调豪华和舒适。

GL级是大型七人座豪华休闲越野用车系，是奔驰系列里面仅次于G系列的越野车；

GLK级是奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展，目前已在中国上市。

M级车是休闲越野用车系。

R级车是大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本，不过这个车型在国内很少见。

AMG车系，这是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质。

参考资料来源：网络-奔驰汽车

㈥ 奔驰车的各个系列的区分方式

奔驰共有：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、和SLK级以及SLS（包括经典的SLR）S级是最高级别。豪华车系，就是大家俗称的大奔。E级比S级低一级别，属于中大型车。

C级比E级低一级别，属于中小型车。奔驰汽车，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

主要分类：

1、奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。

2、C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。

3、CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

4、CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

㈦ 奔驰级别怎么分

奔驰共分十四种级，分别是：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、SLK级，以及SLS级和经典的SLR级。

各级别分类：

1，S级：最高级的级别，豪华车系，就是我们俗称的“大奔”。

2，E级：比S级低一级别，它属于中大型车。

3，C级：比E级低一级别，属于中小型车。

4，CL级：属于拥有跑车外观的运动型轿车，它有CLS和CLA两种系列，CLS处于E级和S级之间，CLA相当于但略低于C级。

5，G级：它是奔驰中的越野车王。大型越野，纯种越野车。

6，GL级：它比G级低一级别，同样是大型的越野，全尺寸越野。但相对于G的纯种越野要更兼顾公路体验。

7，GLK级：它比GL级更低，可以说是GL的简化版。

8，M级：就是ML级，它比GL级别要低一级别，更偏向于公路，越野模式没有GL级别强大。

9，A级和B级：它们属于两厢车，尺寸大小不同而已。A级就是所谓的“小钢炮”。

10，SL级：它是敞篷跑车，属于小跑，非超跑。

11，SLK级：它比SL级别低，同样也是小跑。

12，SLS级和SLR级：SLS 和已经停产的SLR级都是超级跑车，时速在330以上。

品牌特色

1886年自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。

1885和1886年，卡尔与戈特利布制造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年戈特利布紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。

1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击，为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司，从此诞生了德国汽车成长与发展的摇篮。

以上内容参考网络-奔驰

㈧ 奔驰的各个级别有什么含义教你快速识别奔驰型号

对奔驰汽车不甚了解的朋友，看到奔驰C、GLA、CLS、CLS等各种车型代号，很容易混淆，潜意识里觉得奔驰就一定售价不菲，其实奔驰品牌的车型从20万到数百万不等。虽然奔驰品牌看起来虽然车型众多，很难区分，但是只要掌握了这个规律，就可以一眼就能看明白这辆车所处的级别和大致售价。

看完以上的介绍，是不是觉得奔驰的车型很好区分了？下次街上碰到一款奔驰，相信你应该很容易就知道这款车的级别了，在女朋友面前，还是可以秀一下的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 奔驰各级车怎么分

奔驰车等级区分跟别的车子是不同的，它有自己的一套等级划分，分别是S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级 、B级、SL级、和SLK级以及SLS，S级是最高级。

俗称的大奔就是奔驰的S级别汽车，属于豪华车型，而 E级是比S级低一级别的中大型车，C级比E级低一级别，属于中小型车，CL级则是属于有跑车外观的运动型轿车。CLS属于E跟S级别之间，CLA则是比C级要低一点点的级别。G级是奔驰中的越野车，GL级则是比G级要低级别，GLK就是GL的简化版。M级也就是常说的ML，比起GL级别是要低的，越野性能也没有GL那么强。还有性能的划分比如说AMG系列是奔驰性能的代表。

㈩ 奔驰车型傻傻分为不清等级如何划分已经帮你整理好了！

"BBA"德国三巨头，分别是奔驰Benz、宝马BMW、奥迪Audi，一直占据着国内豪华品牌较多的份额，在路上很常见这三个品牌。每个品牌对于自己车型都有划分，但是其中奔驰比宝马和奥迪要复杂，A级、B级、C级、E级、S级等等比较多的等级划分，首字母也代表着各等级的含义，不少人都会常分不清楚，有的还会把E级看成S级同价位，下面跟着小编看完就明白了。

除了型号字母以外，型号字母后的数字也有代表的意思，例如280代表发动机排量2.8L等等，尾部的L代表加长车型等等，如果有小编漏了的地方，欢迎在下面留言和大家一起讨论！

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