‘壹’ 路上奔驰大G这么多 原来40多万就够了
不知从哪一天开始,在大街上,抖音里土豪们选择的座驾越来越多是奔驰G级AMG。
奔驰G级那复古刚硬的外观设计,加上神化了的三把差速锁,使得昔日土豪大佬们已经不再宠爱具有英国皇室血统的路虎大揽胜,现在各个都为这个硬汉而所痴迷。最近圈子里有消息放出,奔驰大G-G55 AMG版仅需40多万元,当年落地价可是直超200万!该车为2007年4月上牌,目前已经行驶了15万公里。年份和行驶里程确实不是那么好看,但是它毕竟是一款大G。
在价格和品牌面前,年份和公里数又是显得那么的可有可无,毕竟真正买这种大G的朋友,应该更多的是选择拍抖音上热门,夜店带个小姐姐,最不济也会去跑个婚庆吧!
当然,那些实力一般般的小朋友,还是不要去触碰这样的大G车型,百公里20L的油耗也不是可以用来日常撩骚的,再加上一些不确定的维保费用,依旧让这样年份的大G保留着当年豪车的尊严!
G55是一台非常有个性的车型,它走的是一条方头方脑、走复古路线。简单过头的外表下却内藏着一颗相当销魂的5.5L V8发动机(机械增压),为了追求这种与众不同的效果,奔驰G55还特意为自己换装了一套黑色“运动服”,看上去非常酷!
早在1967年,Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher在德国一个名为Grosaspach的小镇上开始了他们的改装事业,“AMG”的由来便是这三个英文单词的缩写(Aufrecht+Melcher+Grosaspach)。
内饰方面,方向盘具有多功能键、音响按钮、中控台面板等设计都与当年的奔驰E级如出一辙,属于“那个时代”的简约设计与“这个时代”的各项电子装置更是搭配的很有特色。
买这样一台车除了奔驰大G的主角光环,从车的性能来说,那台AMG引擎也是足够让人口水直流。G55的动力核心部分是一台5.5L V8机械增压发动机,听到这些字眼已经让人感到兴奋,再看看参数,该款发动机更是称得上是爆裂!700N·m、476马力,0~100公里/小时加速仅需5.5秒。坐在这样一个方方正正的大块头里面,体验5.5的0~100公里/小时,会比坐在法拉利里面更加刺激!
路上奔驰大G这么多, 原来40多万就够了!经典而不过时的外观造型,让一般人分不出它到底是07年,还是17年的车;闪耀的奔驰三叉星的车标,从滚滚车流中驶过依旧存在十足的优越感;车尾标注的G55 AMG也会让那些汽车小迷弟们直呼这是一台神车,车主真有情怀;把这样一台大G开到小姐姐面前,小姐姐也绝对不会去选择同样40多万的国产奔驰E级或者宝马5系。
当然选择这样一台奔驰大G还是需要一些勇气和实力的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 奔驰大g最贵的一款
奔驰大G最贵的一款是G65 AMG。G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来得凶猛。
奔驰G65AMG 依旧延续了G55车型的整体外观,不过设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。
不过该车改变最明显的还是车身内部。多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。
在婡引擎盖下,冄奔头条驰G65 AMG将会搭载一台6.0升双涡轮增压V12发动机。根据以往的动力数据显示,该发动机的最大动力输出可达到450千瓦(604马力),以及最大737磅-英尺(1000牛米)的扭矩力。
以上内容参考:网络-奔驰G级
‘叁’ 奔驰G500落地多少
奔驰G500作为奔驰大G族中的经典车型,在国内车友们的心中作为有代表性,相比奔驰G63价格低了很多,但是相比奔驰G350d档次高了很多,不过要是说最贵的还得算奔驰G65 AMG了,然而奔驰G500的价格真的很不便宜,虽说G500的指导价不到170万元,但是正是办下来真的是这么多吗?大多数车友是不了解的,看网上的报价大家会觉得很奇怪,因为奔驰G500的报价却大于指导价,当然稍微了解一下奔驰的车友都懂
2018款的奔驰G 500 designo 匠心典藏版,而普通版本的G500,也就是最低配的那一款落地差不多要190万元多些,我的爱车价格相比之下还是在我能够承受的范围之内的,毕竟开在路上那是非常的抢眼,简洁商务的造型,大方盒子,要比当下最新款的奔驰G63 AMG的车身造型耐看些,经典的毕竟能接受些,毕竟看了十几年的大G造型,现在突然换代,让人们觉得有点不习惯,新款G63 AMG很年轻
‘肆’ 08年大g值多少钱
169.80万~378.00万之间。
奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。
‘伍’ 奔驰大G多少钱
厂商指导价:162.88-189.88万元,二手车价格:58.88-208.88万元
进到车内,开过奔驰的人一定会觉得熟悉,它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车),深色内舱符合越野车的实用原则,作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
但是在用料和工艺上,g级车向来豪华的轿车兄弟靠近了一大步,同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身,最新的command娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。可惜中控台依然延续了新一代奔驰车的普遍毛病:各种按钮和控制器繁杂凌乱,竟然不如93年版的g级车来得简洁明了。
‘陆’ 奔驰大g最贵的一款是什么
奔驰大G最贵的一款是奔驰G63AMG,参考报价226万:
1,2020款奔驰G63AMG有着强大的驱动系统,还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰,而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机,当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
2,圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时提供方位感指引,C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了,后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,应该能够降低行驶中的风噪侵扰。
3,20款全新G63amg内饰方面,新G63保留了新G500的整体设计,除配色差异外,新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘,其两侧配以打孔皮质包裹,下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同,看上去十分战斗。
此外,全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席,营造出了浓郁的科技感。
4,20款全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。车体增宽了122mm,轴距增加40mm达到2890mm,整车加长了53mm。老款奔驰G能用德军的直升机运载,现在加宽了122mm。
5,奔驰G63,搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,其最大马力为585匹,最大扭矩为850牛米,最快车速为240km/h,当驾驶G63急速奔驰在路上时,带来的不仅仅是自信更有王者般的霸气。
19款美版奔驰G6 3不仅提升了越野性能,更提升了整车尺寸,长宽高分别为4817×1969×2187mm,轴距为2890mm足足增加了20mm。无论行驶在崎岖山路还是一马平川,在享受越野的同时更拥有舒适宽大的乘坐空间。
(6)奔驰大g多少钱一辆扩展阅读:
G63 AMG的动力源自一台5.5升双涡轮增压缸内直喷V8汽油发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到536 hp和759 Nm,相比老款奔驰G55 AMG的5.4升V8发动机分别高出43 bhp和60 Nm。与新发动机相配的是七前速自动变速箱。
然后借助分动箱和三个带有锁止功能的差速器将动力传递到四个车轮,但奔驰尚未发布这款重达2.5吨的高性能纯种越野车的性能数据。
‘柒’ 一台2.0T SUV能卖多少钱奔驰G350上市,售价142.98万元
在万众期待之中,奔驰G350终于迎来了上市,新车换装了2.0T的发动机。此次只推出一款在售车型,车子的售价为142.98万元。可能并没有达到一些消费者期待的“惊爆价”,但是这个价格也确实还是符合预期的。对这款车,大家也是期待了很久。虽然车子的排量变小了,但是价格确实是有所下探。这里我们就来看看奔驰G350的具体表现如何。
说起来因为各个方面的原因,奔驰G系列在国内可以成为产品了。可以看到,原本大G主要的是标准越野车,但是现在却越来越向大块头的通勤网红车所靠拢。把大G当成真正越野车的人,越来越少。直白点说,对于很多关注大G的消费者来说,大G更多的带来的是面子。如果这个时候出现一台让人有面子,价格又便宜的G350,又有多少人真的关注这款车的动力表现如何呢?对这款车,大家怎么看呢?
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‘捌’ 大G多少钱
奔驰G系列的参考价格169.80万~378.00万之间。奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,G-CLASS同时结合"行路舒适性"与"越野功能",让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。
(8)奔驰大g多少钱一辆扩展阅读:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足。
3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性,乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车,也可以和销售商量购车价格。
‘玖’ 奔驰大g最贵的一款是哪款
奔驰大G最贵的一款是G65 AMG,下面咱们就来为大家介绍一下售价排名前三的奔驰大G。
1、奔驰G65 AMG
G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来得凶猛。
目前2021款奔驰G级提供了四种车型供消费者选择,在2021款之前奔驰G级是没有2.0T车型的,奔驰为了降低G级的整体入门价格,才推出了2.0T车型。可以说奔驰G350是奔驰G500的“阉割”版本,动力差异很大。
‘拾’ 2.0T奔驰大G国内实车 你能买到的最便宜奔驰G级
奔驰G级是无数车迷们的DreamCar,硬朗的外观、强悍的性能、尊贵的身份,确实让很多人非常迷恋。而此前的奔驰G500作为一台落地接近300万的硬派SUV,是很多人可望而不可即的。全新奔驰G350的推出让一泼人开心,它的指导价格为142.98万元,算上加价50万元左右、豪车税,比G500便宜80万元左右。
虽然全新奔驰G350是入门车型,但并没有因为入门而在外观上和G500有太大差异,新车保持了大G应有的元素,比如标志性的圆形LED大灯、机械门把手、机顶盖的梯形转向灯、书包式备胎、侧开尾门等均在新车上体现,能够体现身份的地方就是“G350”车尾标识以及前翼子板没有“V8”的动力标识。
车身尺寸方面,全新奔驰G350的长宽高分别为4866mm/1931mm/1968mm,轴距为2890mm,新车在长度和高度上相比G500略有增长,不过不影响新车的通过性,新车的接近角30.9°、离去角29.8°,依旧拥有出色的越野性能。
内饰方面,奔驰“夜店”范也充分的展现在这台车上,和高配车型没有任何差别,并没有因为它是入门车型而降低档次,毕竟指导价格并没有和G500相差太多。新车依旧采用了连体式屏幕,提升了新车的科技感,柏林之声音响系统也提升了新车的高级感,同时新车依旧具备三把差速锁,虽然这功能99%的时候用不上,但却是这台车炫耀的资本。
动力方面,新车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,传动匹配9速手自一体变速器,并匹配四驱系统,新车的百公里加速时间为8.1秒,整体动力表现不算优秀,但也足够在城市道路使用。新车的指导价格为142.98万元,而G500的指导起售价为162.88万元,两款车价格相差接近20万元。新车看似少花20万元而损失了4.0T双涡轮增压V8发动机,但考虑加价、豪车税等车辆本身以外的因素,新车就明显拉开价格差距,买家花更少的钱,却拥有同样尊贵的身份象征。
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