A. 2021年二十六万元预算怎么买车冒险家和奔驰GLB如何选择
一、大灯和尺寸。
四、总结:两车均采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。两车驱动方式均为前置前驱。冒险家能够在家用SUV市场保持一定的人气,跟它不错的舒适性是分不开的。奔驰GLA不但有着较好的实用性,而且在动力方面也有着不错的表现。
B. 30左右的SUV奔驰GLB和林肯冒险家选择哪款呢
选林肯冒险家,林肯冒险家的内饰精致,动力够用,而奔驰GLB动力稍弱,整体偏小一点。
C. 冒险家和奔驰GLB哪个更适合家用25万你会选择哪一款
1、冒险家前脸给人的观感颇为尊贵,采用镀铬饰物进行全方位装饰的网状中网,极具视觉冲击力,配合线条魁梧的前脸,提升了整车的档次感。奔驰GLB车头呈现出动感的设计风格,同时双幅式中网采用了镀铬饰物进行修饰,视觉效果还是不错的。
2、冒险家内饰主要还是以简洁的居家风格为主,除了大量平直的线条和较大的中控屏之外,并未有其他豪华感比较强烈的设计。奔驰GLB内饰看起来颇具优雅的感觉,搭配银色饰物,整体豪华感很不错,内饰色调选择了黑色,在视觉效果上相当耐看。
9、总结一下。除了品牌认可度和豪华感的差异,这辆冒险家给我们的印象还是十分不错的。特别是在两车终端售价相近的情况下,冒险家丰富的舒适性配置无疑能够带来更好的用车体验。
10、奔驰GLB。奔驰GLB与冒险家的表现可以说是各有千秋,相比后者搭载更多配置与更充沛的动力总成,奔驰GLB则是依靠其塑造豪华感的过硬实力与更高的品牌认可度来吸引消费者的目光。
D. 林肯冒险家和奔驰GLB怎么选
林肯冒险家和奔驰GLB相比,严格来说,前者高一个级别性价比方面更有优势,不过如果考虑品牌和面子因素的话,后者适合一些
E. 想要买一辆居家用车,林肯冒险家和奔驰glb哪个好
大品牌确实有更好的研发团队,但大品牌低端产品可能还不如国产品牌好。之后我喜欢上了亚瑟士这个品牌,名气虽然不如阿迪、耐克大,但我感觉同样是三四百块钱的鞋子,舒适性要比两款车显然奔驰GLB更适合家用。灵活的布局,空间和价格上的优势,加上品牌的加成,一定会选择奔驰GLB。但前提是不在乎它的1.3T发动机。而林肯冒险家的优势显然在动力和操控冒险家除了只有五座版本和没有奔驰车标,是弱项。其它 从底盘 内饰 配置 静诣性 驾乘品质 全部优于GLB。
配置丰富着称,目前国内销售的林肯系列车型主要是冒险家、航海家、飞行家3个车型,并且都已实现国产,冒险家对标的是宝马x1奥迪q3等紧凑型suv,但是冒险家是降维打击,配GLB用的是雷诺的发动机,格特拉克的变速箱。你可以这么理解,GLB是苹果用联发科的芯片装了个安卓系统,然后贴了个苹果的标卖。GLC是iPhone SE,gle是iPhone,GLS是iPhone 。
F. 30万买SUV怎么选重品牌还是要实用 奔驰GLB对比林肯冒险家
相比之下冒险家要好得多,林肯冒险家的售价区间为24.68-34.58万元。全系搭载2.0T四缸发动机匹配8速双离合变速箱百公里加速实测为6.83秒,作为一台SUV来说数据已经不错了,但林肯还在悬挂上憋了一个大招,顶配车型搭载CDC自适应悬架,该悬挂具备软硬调节功能,能根据不同驾驶模式改变悬架特性,在不同路况给予乘客更好支撑反馈。
总结:
从产品端来看似乎林肯更加诚意十足,但奔驰GLB的车主也不一定都是被厂商割了韭菜,毕竟品牌是车主实力的一个体现,奔驰所带来的豪华氛围也是冒险家所不能及的,此外奔驰GLB也是这个级别唯一一款具备7座车型的汽车。但当然,一个务实的人,更在意他花的每一分钱都换回了什么,更高的配置,更大更舒适的乘坐空间都得是这台林肯冒险家更具性价比。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
G. 看过才知道!林肯冒险家拥有这么多配置,油耗仅8L多
纵观国内汽车市场,丰田有高端品牌雷克萨斯、大众有高端品牌奥迪、本田有高端品牌讴歌,那福特有什么高端品牌呢?福特有林肯这个拥有103年造车历史沉淀的品牌,同时也是全球二十多家百年汽车品牌之一。相对于奔驰、宝马、奥迪这些德系豪华品牌而言,美系林肯正式进入中国市场的时间是属于最晚的一批了,但好的产品通常都是压轴出场的。今年长安汽车和林肯品牌进行合资,共同推出了林肯冒险家、林肯飞行家这两款重磅车型,其中本文的主角?这车成功了,累计销量迅速破万台,销量实现了4连涨,能拥有如此强劲的市场表现,自然离不开林肯冒险家强大的产品力和非常高的车主口碑。因此林肯冒险家也被众多车友称为是,真正豪华的“舒适王”,只喝92号油,带精品四驱,过弯稳如坐高铁,油耗8L多,看过才知道!林肯冒险家拥有这么多的配置,比同级的BBA更豪华。
在隔音效果方面,不仅是五十万级的林肯飞行家做得出色,即使是24.68万元起售的林肯冒险家也拥有非常优秀的静谧性。得益于林肯家族创新使用了引擎舱双层隔音设计,标配主动降噪功能,双层隔音玻璃的多重隔音方案,有效的隔绝了胎噪、风噪、引擎运行的噪音。在使用体验方面,具备四重过滤结构的新风管家、14颗高品质的锐威国际音响,在有效守护驾乘人员呼吸健康的同时也为车内人员带来了一场属于听觉上的盛宴。具体的配置例如:360度全景影像、一键自动泊车功能、自动跟车的自适应巡航系统、智能手机钥匙、自然语音交互系统、1373升超大的后备储物空间、19英寸专属运动轮毂等等,都能给予驾乘人员带来非常不错的用车体验。所以总的来说,30万左右的价格想要豪华SUV,动力强劲+配置丰富+静音效果出色,更具有诚意的车型,那这款30万级真正豪华的“舒适王”,林肯冒险家将会是一个不错的选择。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。
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H. 入门即2.0T,对标奔驰GLB,林肯冒险家优势何在
入门即2.0T,对标奔驰GLB,林肯冒险家优势何在?随着中国汽车市场的成熟度,越来越多的奢侈品牌已经开始沉沦,推出了一系列价格相比的人,也有一个良好的实用模式,在紧凑的SUV领域,有梅赛德斯 - 奔驰GLB和林肯冒险家。这两种型号,梅赛德斯 - 奔驰GLB有7种型号,而林肯冒险者则拥有人民价格的价格,但整个部门都配备了2.0T发动机和电源。
豪华紧凑型SUV,梅赛德斯 - 奔驰GLB和林肯冒险家,谁更好?
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I. 居家用,林肯冒险家和奔驰GLB,选哪款车更好一些
在空间方面,辆车的车身长度几乎差不多,但轴距奔驰GLB领先于林肯冒险家。2829mm的轴距要好于冒险家2711mm的轴距,腿部和头部空间表现都略胜冒险家。冒险家车宽要大于GLB,在造型上更显运动,也更适合年轻消费群体。
J. 预算30万左右,林肯冒险家和奔驰GLB该怎么选呢
随着越来越多购车者的进入,豪华SUV品类,正成为一个火热竞争的风口。而市场竞争的逐步加剧,我们已经可以在这个区间,买到一款非常不错的车型。林肯冒险家外形层面,新车具备着足够的醒目卓然,具备虽然老派、却饶有档次的美感。星辉前脸、横贯尾灯,这些经典得近乎古典的元素,很容易让它成为车流中不太一样、却时刻散发着高档气质的异类。或者可以说,在当下锋锐运动主导的紧凑级SUV类别中,它就是那个古典雍容的豪华异类。内饰层面,冒险家则用木质、金属等饰件妆点出old school的豪华感,与当下亮面、碳纤主导的设计思路背道而驰。同时,车外密码锁、异形门把手、外延式氛围灯,都是些耐人寻味的细节。虽然以纯直男视角衡量,这样的形制颇有小题大做之嫌;但这些体恤人性的设计,确实很能打动消费者的芳心。空间层面,冒险家前后排的座椅都非常柔软,尤其是后排,犹如一排沙发。驾驶席座椅虽然软,但支撑性还不错,没有那种陷进去的感觉。对于一辆紧凑型豪华SUV来说,后排空间中规中矩,并没有太多惊喜。后备箱空间对于一辆紧凑型豪华SUV来说是相当合格的,地板很平,内部形状也很规整,摆放行李物品什么的会比较方便。动力层面,冒险家搭载一台2.0T发动机,最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,并提供前驱和四驱两种版本的车型。操控层面,全新C2平台较强的车身刚性,为冒险家的底盘调校预留了更大的空间。冒险家不需要用硬邦邦的悬架来展示自己的运动天性,它的底盘表现得更有韧性。通过轻微的颠簸路面时,它能实现足够清爽、通透的“抹平”,为车内乘员提供不错的舒适感。而在激烈驾驶中,它也会显露出一台林肯应有的峥嵘,转向精准、底盘扎实、车身反应灵动。奔驰GLB外形层面,GLB采用四四方方的硬朗车身造型,让人想起已经停产了的GLK车型,该车甚至已经收获了“迷你G级”的外号。总的来说,GLB是一款比CLA粗犷许多的正经SUV。前脸风格大气且富有特征感,侧面则保留了原先比较经典的外观设计,硬挺刚正的线条走向确实让人印象深刻。车尾造型简约,强调设计感,两个菱形车灯镶嵌在尾部,加强了运动感。车尾下方的银色的底部装饰板和镀铬装饰的双边共双出排气,营造出了新车的野性气息和力量感。内饰层面,我们可以毫不避讳地说,这款全新GLB有着鲜明的“富丽堂皇感”。遍布车厢内的皮质与金属装饰。空调出风口豪华感与设计感兼备,整体豪华感,确实可称冠绝同级。车机系统层面,中控屏无论显示效果或是系统流畅度,均已达到VIVO NEX等贵价安卓手机水准。并支持多种主题模式,且支持显示区域自定义功能。新一代车机系统MBUX支持五个独立账号,每个账号里都可以储存各种相关的设置。所以每次你上车,都可以用最快的速度进入自己最习惯的状态。乘坐空间方面,GLB在座椅填充物层面延续着奔驰品牌一以贯之的优渥表现,椅面具备相当的弹性,两侧的护翼提供了较为妥帖的包裹,只是基于七座车型上容纳三排座椅的需要,整车座椅的椅垫长度均有一些偏短,虽远没到“不舒服的程度”,但多少会成为一些消费者选择它的阻碍。全新GLB同时提供5座/7座两款车型,但本车神旗帜鲜明地站在5座这边。首先,7座车型在年检频繁度层面,确实有些不便。同时,对于实际有七座刚需的消费者来说,GLB这样一款车长仅4.6米出头的小车,也实在满足不了它们的实际需求。动力层面,GLB当前全系搭载一台1.3T涡轮增压发动机,匹配一台7速双离合变速箱。最大功率达到163马力,动力储备还是相当充沛的。而且在日常驾驶过程中,并无可感知的明显震动。7挡湿式变速箱换挡平顺,降挡响应不慢,足以为驾驶者带来充分的超车信心。但基于较小的基础排量,这台GLB在面对车内满载、空调开启的状态时,虽不会有那种声嘶力竭的无力,但也不太有能力保持奔驰那种标志性、足够体面的气定神闲。操控层面,GLB足够贴合一台家用SUV的本质诉求。转向手感顺畅,悬挂调校偏向舒适的柔软,车身动态相对稳妥扎实,具备亲和家用的整体调性。