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奔驰glk200怎么样

发布时间:2022-04-25 11:09:11

❶ 奔驰E级和奔驰GLK哪个好

对比一下这两款车,对于奔驰GLK的话,优点是:性价比很高,阳刚的外观,精致的内饰。极低的油耗,超强的安全性能。缺点是:ECO功能,我以前的车子是K5,也有ECO燃油经济功能,但这款奔驰的ECO是连带发动机启停的,而且超级灵敏,只要我的车子停住了,下一秒马上发动机就停了。这在北京这个城市,尤其是堵车和路口拐弯的时候,貌似很不适用,应该会造成发动机快速启动和频繁启动,是不是会造成积炭或者发动机磨损什么的,不清楚了。

对于奔驰E级的话,优点是:空间大点,还有就是这款车配的是AMG的轮毂。其他没有了。缺点是:都3.0的车型了,居然没LDE智能大灯!完全无法忍受!

总体个人还是比较喜欢奔驰GLK。

2016-06-11 11:36:50
其他回答

缺车待送
喜欢奔驰GLK,因为精美的内饰,霸气的外观,美丽的灯具,便利的怀挡,ECO+HOLD配合十分省力又经济环保,行车安静舒适,智能照明系统十分安全方便

2016-06-11 07:41:14

汽车bang
不喜欢奔驰GLK,因为LP大人最不满意的是后背箱的小,要是能再长100mm就好了。只能放两个中号整理箱,岳父的渔包都平放不了。我最不满意的是进车后插入钥匙后,旋转到一档,中控风扇就开始响,打开车门,蹲在左侧前轮能听见电流声,是低频那种,不知道是什么设备在自检或后台启动,不拔钥匙会一直响,着车后发动机噪音就能盖过。不知道为什么奔驰就不能像大众那像自检结束后就停止,并关闭风扇和电驱设备。

2016-06-12 00:10:16
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❷ 奔驰GLK200多少钱 奔驰GLK200价格怎么样

作为新晋车型的GLK200虽说在售价上进一步降低了入门门槛,但如果光从外观是很难辨认出它就是低配(除非看尾标),因为在车身外饰配件全系相差甚少,更何况全系的轮毂尺寸都为R19大脚这才同级中较为领先,不过卤素光源并不带透镜的前大灯稍微有点让人感觉降低档次。而在内饰用料上GLK200也是全系唯一使用微纤维也就是非皮革座椅的车型,当然这也是其售价下探的原因之一。让人小惊喜的是,即使是低配车型也还是具备像全景天窗、方向盘换挡拨片和ECO启停功能等撑门面的配置。甚好,毕竟不能让“乞丐版”素得太厉害。

❸ 奔驰gal200性能怎么样

这款车最满意的就是它的外观,其次就是亲民的价格。侧面的流线非常吸引人,非常富有运动气息,犀利的大灯充满了年轻的活力,只不过低配版是卤素大灯,有点让人接受不了。
1.6T的动力,导致起步比较肉。底盘扎实,悬挂较硬,对于较小的颠簸都能很好的过滤,但稍微不平整的路面,反馈还是比较明显的。油耗方面还行,ECO模式下比较省油,最低可以达到6.8个油耗。标配的全景天窗很讨人喜欢,躺在车上就能看星星,那种感觉确实不错。内饰做工一般,仪表盘上三个大炮筒配合液晶显示屏很醒目。方向盘手感不错,设计也比较时尚,中控设计一般,没什么特色。
空间不是很大,尤其是头部空间,个头稍大一点,坐在后排就比较遭罪了。储物空间不是很大,车门没有放东西的地方,好在后排座椅可以放倒,可以容纳大件行李。
说到性价比,奔驰GLA200其实不算很高的,如果追求性价比就会选择汉兰达了。只是奔驰的品牌价值摆在那,走到哪里都很有面子,别人一看就认识这醒目的大奔标志。

❹ 奔驰GLK260怎么样

二手嘛?车况好的话可以考虑。
国产GLK260搭载M274 920直列四缸涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大扭矩350N·m,官方零百提速8.6s,最高时速215KPH。
这个车是X204底盘的最后一代车型,总体来说还是很扎实的。转向方面标配可变转向比,在停车场等有限空间低速转弯的时候非常方便。方向盘偏重,操控虽然不比底盘和重心更低的轿车,但是在同级别SUV中也算是优秀了。
GLK的避震嘛,偏硬。主要原因是SUV本身车身高减震行程长,再加上这个避震回弹速度快,所以过个沟沟坎坎的明显觉得颠。不过好在支撑性不错,过弯稳定性是OK的。
小平底方向盘粗壮有力手感好,三九点位置打孔握感好。多功能按键布局较为传统,够用。
4MATIC全时四驱系统虽然不能去越野,但是应对雨雪天气和烂路也绰绰有余了。
原厂音响嘛,能听,日常够用,蓝牙也比较友善。
最后还是要看价格和车况,最好有全程保养记录!
买车前注意检查刹车有没有偏磨现象。还有就是避震(尤其前避震)有没有漏油。
GLK260买到手,反正也是二手车过了质保期了,刷个一阶你会发现一片新天地。

❺ 奔驰GLK的性价比如何值得入手吗

如果你和那两辆车相比,我会造一辆,它耗油少,售后服务好,舒适,是百年品牌,值得购买奔驰glk300怎么样?内饰做工绝对是奥迪的。嵌入过程非常强大,触感很好。个人不太喜欢奔驰的风格。很艰难。不如奔驰优雅。你说娱乐对比这两款车,对于奔驰E级来说,优势在于:造型炫酷。缺点是:舒适,而且因为是运动套件,舒适性没那么高奔驰glk定价在40-70万之间,但空间灵活性差,不像suv,但外观依然很漂亮。

由于这款GLK是中期改款后的车型,所以我们还是可以发现这两款车之间有很多设计上的联系。比如大灯眉、下唇以及下方四个小装饰的弧形设计。而且它排气管的设计也差不多。然而,这些细节在GLK新造的2012款车型中并不相同。在中期改版之前,GLK一直是个钢铁硬汉。每个地方都充满了棱角,很男人,特别像迷你版的奔驰G,所以很多人还是喜欢早期版本的GLK。

❻ 奔驰glk200和奥迪q5哪个好

奔驰glk200
GLK 200从字面上虽说是GLK最低版本的车型,但从外观上来看并没有和其它配置车型相差太多,就拿前不久的GLK 260来比较,细节表现反而更进一步,确实令人感到意外。

对于一款豪华紧凑级SUV来说,主动预防性技术并不可少,这点在200车型上同样得到了体现,前后8探头以及日间行车灯都具备。并不像奥迪的做法那样,在低配车型上只保留了一部分功能,其余则出于成本被优化掉了。
奥迪q5
优点:
7速双离合变速器换挡平顺;发动机涡轮介入较早
缺点:
急加速时噪音较大,油耗较高

❼ 奔驰GLK300怎么样

奔驰glk300在2015年12月份就已经停产了,取而代之的是glc,性能方面各有所长,但是要说颜值,glk300绝对要甩glc几条街,就连当年的宝马x3、奥迪q5都不是它的对手,而且配置方面奔驰glk300也有不小的优势,所以至今马路上的保有量也不少。

从外观上,glk300就像是缩小版的奔驰G级,五辐式熏黑轮毂非常运动,车顶行李架和内嵌式大标都非常引人注目。车身尺寸也有不错的表现,长宽高分别是4528/1840/1691mm,轴距为2755mm,平直的车顶线条保证了车内的头部空间,特别是后排,腿部空间非常充裕。

来到车内,虽然没有过多惊喜,但典型的奔驰风格令人感受到独特的质感和尊贵,拉丝铝的内饰饰条看起来也非常不错,略显不足的就是液晶屏有点小,不过这并不代表它的配置很低,就算只是入门级车型,也有非常丰富的配置。

首先是一套记忆组件,包括驾驶座椅、方向盘、外后视镜行驶及倒车位置,接下来的是一系列的安全配置,预防性安全系统自然也包含在内,此外还有自适应安全带和前排碰撞响应式颈部保护头枕,可以根据乘客体型自动调整安全带张紧力,非常的人性化。

动力方面,3.0L自然吸气发动机最大功率要比进口版增加14马力,达到245马力,最大扭矩则同为300牛米,匹配的是7速手自一体变速箱,要知道直降4挡的多公里可不是一般变速箱能够比的,所以要问奔驰glk300怎么样,肯定是非常不错的,可惜就是停产,现在能够买到的基本都是二手车。

以上内容参考:网络-奔驰GLK300

❽ 奔驰GLK级质量怎么样

奔驰glk价位在40到70万之间,但是它的空间灵活性差,不像suv,不过外形还是很漂亮的。

以下是个性能介绍:

优点:GLK200外观非常时尚,自启停节油,科技含量高,操控性非常好,全景天窗非常实用,动力不错只要舍得给油。

缺点:后排空间不是很宽大,3个人有点挤,屏幕有点小,备胎不是全尺寸有点小气。

外观:GLK200外观非常漂亮;内饰:内饰做工非常精细,就是屏幕有点小。空间:前排空间宽敞,后排腿部有点挤,后备箱够用。

配置:安全性,舒适性都很不错。越野:通过性很不错,城市越野没问题。油耗:新车在磨合期高速诚实各一半平均油耗7.3,非常满意。舒适:总体来说是一款非常不错城市越野车,有档次很时尚。

GLK说明:

GLK是承接自奔驰G上那种非常粗犷的硬线条,它的线条、它的特征线都是直来直去的。而GLC则采用了新款C级上的设计语言,有更多柔美的曲线,更显富贵之气。

但是由于这款GLK是中期改款之后的造型,所以我们依然能在这两台车上找到不少设计上的联系。像是大灯灯眉这种曲线的设计,下唇以及它下面四个小装饰。还有它的排气管的设计,都是相仿的。

但是这些细节在GLK刚进行国产的2012款上可不是这样的。在中期改版之前,GLK一直是一副钢铁硬汉的形象。每个地方都是有棱有角,很man,特别像一款mini版的奔驰G,所以至今依然有很多人喜欢GLK早期版本的造型。

于是,通过在这台GLK上这些关于GLC的元素,我们甚至可以反推出一个结论——GLK在进行中期改款的时候,GLC差不多已经定稿了。奔驰用了半代产品的活体广告让大家提前去适应了一下新产品的设计语言。

搞不好上一代E级的后期版本也是这么设计出来的呢。一台是硬汉的直线,一台是柔美的曲线,奔驰设计出了截然不同的两种风格的SUV。

❾ 奔驰glk200各车主的口碑怎么样

操控, 非常意外, 这是最让我着迷的。 驾驶员有卡车的坐姿, 但是有比很多轿车都强的抓地能力。 “激烈的驾驶过滤的非常好”我希望说的恰当, 当然这是E挡模式下。 刚买车,你也许需要S挡来过渡以前的驾驶方式。 但长久来说,除非高速公路, 我想你会爱上E挡悠然自得。 S挡现在我用来高速去积碳

最后油耗, 这是GLK的缺点。 但以物理守恒定律来说你会得到他的合理性,有失必有得。 续航能力比较弱, 激烈驾驶15-16非常正常。平均油耗在13.5左右。 油箱小对于高油耗来说很不方便

❿ 奔驰glk200怎么样

不知道您说的是哪一款,这是2014款的,满意请采纳
外观方面:2014款奔驰GLK200承袭经典的越野车元素,较短的悬挂、竖直的前构件、纤细的顶梁、陡直的挡风玻璃和紧绷的车顶线条。标准配备的LED日间行车灯和谐嵌入铬板中,与头灯上下呼应。GLK
200的另一外观亮点是其如点睛之笔的车牌LED灯以及采用油漆高光喷涂的19寸的轮毂。
内饰方面:2014款奔驰GLK200采用AMG的新颖的平底三辐运动型方向盘,手感扎实,仪表板采用高端彩色显示屏,大面积的铝制内饰覆盖了整个仪表板,符合人体工程学的怀档设计,让人触手可及。银色中控台线条配以美观的储物盒设计,为中控台区域节省出大量的储物空间。
动力方面:2014款奔驰GLK200采用了M274系列的2.0
T涡轮增压发动机,其最高输出功率达135千瓦(183马力),峰值扭矩达300牛·米,综合油耗为7.8升,为整车提供高效的动力。与GLK
260
4MATIC一样,该发动机采用缸内直喷技术,确保更低油耗,同时点火更精确,并可通过运动化的调校在低转速下实现超高扭矩,当转速为1200转/分时,发动机可以开始输出最大扭矩,并将最大扭矩转速持续至4000转/分。
其他方面:2014款奔驰GLK200首次在这一车型系列中配备电子转向,同时还可实现主动泊车。同时,搭载高效耐用的七速自动变速箱增强版7G-TRONIC
PLUS,变速箱震动噪音亦显着减少

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