⑴ 奔驰600与宝马760,买哪一款更好为什么
根本就是两个完全不同类型的车。760它的主体思想是张扬和速度的体现。
600却是稳重和高贵的象征。这个就看个人喜好了。本人比较喜欢760年轻人的最爱
600虽然比较奢华但是过于保守,不能突出个性。就整体性能比较还是600比交突出
⑵ 奔驰S600现在要多少钱,和宝马760.哪个好拜托各位大神
奔驰S600现在要170万元。 有位朋友说“开奔驰坐宝马”!!!哈哈 笑死俺了。 宝马的特点是操控性好,奔驰是舒适性强, 另外楼主说的经开这问题 根本不用考虑,德国人严谨的性格造出来的车质量没的说,而且是这种级别的车,无可挑剔。当然前提是不出车祸,呵呵 好事说不坏, 总之一句话 是自己开的就宝马 宝马的绝好操控性回让你的驾驶充满无限乐趣,如果你是大部分时间司机开,那奔驰就是第一选择。奔驰的超强舒适性会让你的旅途轻松度过~
⑶ 奔驰s600和宝马760哪个好
760li更好
从价格定位上两款车差不多,s600货舱容积 ,油箱容积都要大。但宝马在动力和油耗上好些。
配置参数对比:奔驰s600 宝马760li
标准引擎 :V12 V12双涡轮增压发动机,4气门技术
标准变速器;5档手自一体 8档手自一体
最大功率(KW/rpm):380/5000 400/5250
油耗(L/100km):14.3 13.0
⑷ 宝马760LI和奔驰S600哪个好呢
奥迪A8L6.0宝马760Li奔驰S600L对比测试
奥迪A8、宝马760时口奔驰S600已经达到了豪华车的顶点,但奥迪A8L6.0、宝马760Li和奔驰S600L这三款加长的车型又将这些宽敞的巡洋舰推向了更高一级。原本已经很阔绰的车内空间现在更大了,而舒适的旅行也不再像闲逛一样平淡乏味。它们聚在一起,连时间和空间都要发生变化。
如何做到这一点?首先是这3款车型加长后的长度都超过了5米,在豪华车中被视为标准的空间锦上添花,长度已经相当于将两辆精灵(Sman)连起来一样了。其次是它们都采用了12缸的6.0升发动机,并使出各自的手段让车更快、性能更强,对于喜爱享受舒适旅途的人来说,在路上的时间也因此而变短了。最后自然是价格,既然是显贵的加长车型,当然要拥有高贵的身价。想购买这样一艘旗舰,就要拿出相当于一套别墅或10辆精灵(Sman)的钱。奔驰S600L售价129398欧元,奥迪A8L6.0和宝马760Li的价格比它低12000欧元,不过对这个价格级别而言,这点区别是微不足道的。
奔驰这次用双涡轮增压的方案成为三辆车中最快的,捍卫了其第一豪华车品牌的荣誉。花这么多钱买它当然不是为了向这辆加长S级的行李厢中再多放一些奢侈物品,而是为了潜藏在发动机盖下的500马力。拥有了这样的发动机功率储备,外表看上去略显保守的S600L实际上非常有激情。奥迪和宝马的速度当然也很快,但和这辆奔驰的S级旗舰相比就要逊色了,因为它总是像导弹发射一样地飞奔。2个涡轮增压器不断向5.5升的燃烧室内注入超压的空气,使V12发动机在5000转/分时就能输出500马力的最大功率,这样一来加长的奔驰就产生了极强的推动力,直到电子限速器将它的速度限制在250公里/小时。
宝马760Li不会采用这样的技术方案,而是更信任现代发动机技术中的精密机械和电子装置,它的445马力12缸发动机带有直喷装置和可变气门控制。活塞工作起来很欢快,但声音很轻,而且很少颤抖,因此发动机运转非常平顺,几乎没有一丝振动。难得的是,当踩下油门踏板后,发动机的声音相当美妙,甚至让你觉得当今世界级歌手的演唱也没有这么动听。再加上换挡相当顺畅的6速自动变速箱,重达2250公斤的宝马760Li跑起来并不比一辆宝马M3慢,只是变速箱需要频繁地换挡才能做到。
最后再来说说油耗,因为在这个级别的车上,它成了最不重要的一项指标。由于整备质量最大,虽然宝马760Li也想节省汽油,但它的实际油耗比竞争对手都要高,达到了17.6升/百公里,不得不第一个进入加油站。奔驰略低,奥迪最好,但也有每100公里平均16.3升的肚量。无论如何,在它们身上绝对应该避免使用诸如“节约”这样的字目!
⑸ 奔驰S600和宝马760哪个好
当然是奔驰S600,作为世界豪华车的标杆每一次换代都引领汽车发展新趋势,第一次安全气囊的应用,宝马760作为操控标杆也不落后,都不错,值得拥有。
⑹ 是宝马760贵还是奔驰S600贵
个人喜好。
宝马760LI的直喷445马力12缸发动机拥有可变气门控制装置,奔驰S600则使用双涡轮增压发动机,达500马力。发动机性能奔驰S600胜出。
宝马760Li转向直接和精确。主动式稳定杆是标准配置。装备空气弹簧的减震系统。特别是坐在宝马的后排座椅上长途旅行非常舒适,不仅感觉不到任何噪声,而且后排座椅的真皮装饰工艺精良,以至于乘客没有任何不良的感觉,其舒适性已经达到奔驰一向被人们传颂的水平,看来“开宝马,坐奔驰”的传统说法真的该改一改了。
奔驰S600也装备了车身稳定控制系统,开起来显得更加平稳。乘坐这辆奔驰S级的旗舰车型与其说是在行驶,还不如说是真正的巡航更贴切。但转向不够直接,当然对一辆豪华轿车而言这并不算什么问题,而且奔驰S级虽已生产多年,却仍能在车内质量印象、座椅舒适度和5速自动变速箱的表现等方面保持着领先地位。
油耗,由于整备质量最大,宝马760Li达到17.6升/百公里,奔驰略低,奥迪最好,但也有每100公里平均16.3升。
综上所述,我个人倾向于
奔驰S600
⑺ 奔驰S600VS宝马760LI那辆更优秀,价钱分别是多少
奔驰S600 221.50万 至 238.50万
宝马760LI 192.80万 至 199.65万
奔驰S600的舒适性绝对是比BMW要高的!
要是从操控性来说BMW比奔驰好!
如果做为乘客的话应该会选S600
如果是驾驶者的话会选760LI
⑻ 宝马760li和奔驰s600哪辆好各有什么优势
当然奔驰好
肯定是S600要优于760Li 因为这两辆车所在的级别,购车者非富即贵。往往不会用普通消费者的购买管来审视这些车。往往更多的是车辆的品牌,历史,地位等等综合因素来参考的。
从车辆本身性能数据来讲,全新一代760Li在一些方面已经超越了S600,特别是发动机技术参数以及性能表现;也可以说现在的新7系在车身内部空间这一项目上也已经超过S600的内部空间大小了.....等等,宝马造的车确实好,不然也不会成为奔驰公司汽车产品几十年来的老对手。但是这一级别 的购买者在乎的或许不是操控,或许不是峰值扭矩哪个更大,马力哪个最强等等性能数据。
他们在乎的是:当自己出现在宴会时别人看待他的眼光。这一点S600应该是强于760L。这也是奔驰公司历史更加悠久(世界第一家汽车公司),品牌地位相对BMW来讲还是要高一些等等综合原因所得到的结果。这也是每一代S600销量完胜760L的原因,也是很多电影里面自愿出现S600充当开道车的原因。
⑼ 宝马760和奔驰S600哪个性价比比较高呢
最新型奔驰S600型豪华轿车,车中大量运用了梅塞德斯·奔驰公司的最先进的技术,无论在底盘、发动机、豪华性和安全设计方面,S600轿车都以日尔曼民族那严谨与智慧做到尽善尽美。可以感觉到,奔驰S级轿车无论是在外形或者内饰方面,它都在追求更时尚、更动感。然而,相对于新宝马7系来说,大气与沉稳依然是奔驰S600轿车的主流形象。 长/宽/高 5163/1885/1444毫米 轴距3085毫米 发动机 V12缸 排量5439毫升 功率500马力@6100转/分钟 扭矩700牛米@2750-4000转/分钟 变速箱 5前速手/自动一体 (含冬季/运动模式) 驱动方式 后轮驱动 轮胎P245/45HR18 制动 前/外通阀刹车盘 后/盘式轮 最高车速 250公里/小时(电子限速) 0-100公里/小时 6.3秒 公务配置 冰箱、杯托、储物盒、导航系统、屏显式中央控制系统、后座娱乐设施、前后车载电话、高音质收音机、前后排阅读灯 安全配置 电脑记忆设置前排双安全气囊、安全带、乘车探测装置、儿童座椅、安全带预紧装置、其它配置 电眼、电动车外后视镜、隔热玻璃、电热后车窗、恒温空调系统、可调式方向盘、助力转系统、中央门锁、发动机控制系统、防眩目后视镜、车身自动水平系统、防盗系统、防拖车及内部保护防盗系统、电动后卷帘、动力辅助关门系统等。 宝马760Li在行驶时给人的感觉很安逸,高速行驶中从窗外传来的风噪和路噪近乎为零。厚重的760Li给人以绝对的信心,无论是猛加速疾行,还是在道路上急转掉头,那种发车子发飘、车身侧倾的感觉在它的身上根本找不到。对比起略显保守的奔驰S600,宝马760Li多了几分现代感,它们的身上都彰显着奢华与尊贵,然而它们的风格却不尽相同,如果说奔驰S600像一座奢华的城堡的话,那宝马760Li则似一座现代化的别墅。 长/宽/高 5169/1902/1492毫米 轴距3130毫米 发动机 V12缸汽油机 排量5972毫升 功率438马力@6000转/分钟 扭矩602牛米@3950转/分钟 驱动方式 后轮驱动 变速箱 6前速自动 悬挂 四轮独立悬挂附横向稳定杆制动 4轮通风盘式、ABS防抱死、制动助力、牵 引力控制系统 轮胎(前)P275/40R19 (后)P245/40R19 最高车速 250公里(电子限速) 0-100加速时间:5.6秒 公务配置 储物夹、多功能通讯装置、冷藏室、雪茄烟盒、后座娱乐设施、前排车载 电话、iDrive控制系统、高音质收音机前后排阅读灯安全配置 司机及前乘客安全气囊、前后乘客头气囊、前后乘客安全带预紧装置、后排3点式安全带 其它配置 助力转向装置、前后排杯托、前排12伏电源、4温区温度控制系统、电动车窗、带记忆功能电动可折叠防眩目外后视镜、可加热多功能方向盘、高度 及角度可调后头枕、巡航定速、带报警装置的电动防盗锁紧系统、发动机防盗启动锁止系统、防盗报警及车内感应装置 。