❶ 奔驰E级缺点多吗它有什么问题吗
油耗:平均12-13个油之间吧,对3.0的排量来说,应该还算可以。
舒适:绝对堪称完美,路过减速条感觉都不大,沙发也很OK,音响那就更不用说了,6DVD。完美。
优点:360还有车内空间大很舒适还有很多。
缺点:保养价格
外观:外观这东西见仁见智,我属于比较另类的吧。难看如致胜我都接受了,对于E我只能说:很符合我的审美观念。新款的日行灯和大量LED光源的使用,也很拉风!
内饰:选择E级而没有选择宝马5系的第二大原因!同价位里刨除雷克萨斯,无出其右了吧!特别是2014款,内饰更显精致!同价位内无可挑剔了!
空间:非常满意。本人183com身高坐在后排还是很宽敞,而且前排也是按我身高的舒适位置调节的。后备箱也很大,放4个旅行箱没压力。
配置:E级的整体优惠还是不错的,再加上奔驰的品牌,而且我购买时4S还搞了活动送了不少东西。性价比应该不输其他竞争对手的。
动力:只能说够用~我上一部车子是240马力的致胜,刚刚换到E260时候真的很不适应,没有致胜那种动力随叫随到的快感,深踩油门时,也缺乏致胜那种动力爆发的激情。
操控:精准!灵动!还是和致胜比,方向盘的指向性更强,过弯时那种灵巧的感觉更是秒杀肥致!高速过弯时侧倾很小很有信心!提车后高速跑了一次杭州,很稳~真的很稳!
油耗:中规中矩,油耗我不是很关心,但是有一点我感觉很奇怪,从数据来看,E级和致胜都是11L多每百公里,但是主观感觉上,总觉得E级油表降得特别快,不知道是不是心理作用。
舒适:选择E级而没有选择宝马5系的最主要原因!同等价位内,对E级的舒适性没什么可挑剔的了!唯一美中不足的就是E级发动机声音有点难听过头了,听着很不爽~
❷ 奔驰E级有哪些缺点和优点
奔驰E级车型个人认为缺点是车子的维修保养成本比较高,价位偏贵,优点是车子的舒适性还有品牌知名度,做工比较好。
❸ 奔驰E300L的缺点
1、底盘韧性不好,减震效果不好,路感太强;
2、发动机噪音大,隔音不好;
3、胎噪大;
4、后排座椅太短,靠板太直;
5、新车气味重;
6、内饰有异响。
❹ 奔驰E级缺点多吗它的小问题多吗
优点:随心所欲得驾驶感受。大气尊贵的乘坐空间。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:这个没有异议的。最早就是被这吸引去看车的。几年内不过时。
内饰:真皮座椅,内饰用料高档,坐在里面很显档次。
空间:前排空间表现很好,后排空间充足,敲个二郎腿也不成问题
配置:有几个我想要配置都是选配的,这一点不得不吐槽一下了。
动力:动力很充沛,开起来总觉得有一股使不完的劲。
缺点:暂时还没发现特别不满意的点,有一些小瑕疵但是在价格的内都是可以理解的。
外观:选择买进这车的人,多半和我一样最先就是看中这大气的外观吧。
内饰:内饰中规中矩,虽不是特别奢华,但适合我。
空间:乘坐一家人很合适,一点都不觉得不拥挤,位子还很宽松。
配置:与同一价位的其他车相比,这车的配置算得上不错的了。
动力:我不是什么超车族,飙车党,这车的动力刚刚好。
操控:转向很清晰底盘路感回馈的也很清晰,过弯的时候感觉很轻松,没有什么侧顷之类的,总之来说很稳。
油耗:由于刚买的新车,还没有过磨合期,现在10个油到11个油之间。
❺ 奔驰E级的品控怎么样它的小毛病多吗
优点:空间,优于好多suv
缺点:车停稳后切换P档,车身会抖一下。不知道是中奖还是所有车均是如此
外观:外观好看,我选黑色,沉稳大气,很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气,就是大灯不是全LED的有点小遗憾,侧面视觉效果很好,特喜欢这个车的腰线设计,尾巴部分虽然没有S级的设计,不过灯带很好看,辨识度也极高。
内饰:我特意选择黑色内饰,因为我年轻,我要运动,桃木和米色内饰的我实在接受不了,好在这个车型可以选配黑色内饰,我特别喜欢,而且黑色的更容易打理,不像米色的,时间久了也许会变色;
空间:空间没得说,我183不管前后都可以随便坐
配置:这个价位这个品牌这个质量,很高的性价比。
动力:应该用“优雅”来形容,虽然和宝马同是211马力,但没有宝马的即点即到,甚至不如S80L的动力,即使切换到S运动模式,也并没有想象的给力。评心而论作为城市轿车来讲,动力够用。我想奔驰可能考虑到主打舒适性,所以牺牲了部分动力,后续则动力充足。当时我选择奔驰恰恰是因为起步优雅,这样起步时不至于给乘坐的人闪晃感。
操控:和动力是一个原理。车长太长,操控自然不会那么完美,拐弯的感觉不好。
油耗:一万公里平均10个油,对于1.8吨重的c级车来说,这油耗可以了。朋友的新c也要9个多
舒适:舒适当然是没得说,绝对OK,不都是说坐奔驰开宝马么,奔驰就是这么舒适,不会像宝马有硬梆梆的感觉
内饰:标准欧洲车,少了日系豪华车的精致和美系车的奢华,却不失内敛,低调,不错。
空间:超过五米的车长给前后排买都提供的充分的空间,这个是亮点。
配置:萝卜青菜各人各爱,就不跟其他车型对比了,E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的,比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价,推荐购买这款。
动力:动力勉强及格,本来这车也不适合激烈驾驶动力平顺性:平顺性不错,但三档降二档顿挫明显,相比之下皇冠爱信6AT平顺更佳
操控:路感反馈比较柔软,操控的指向性一般化。
油耗:以前开的是06款凯越,油耗那叫一个高!买车的时候还真没问过这车的油耗,现在开了4500公里,平均油耗7.8,高速6.2,真没想到这么低,算是个额外的惊喜吧。
舒适:空间足够大,做的也很舒畅,除了后排中间。
❻ 奔驰E级缺点多吗它的问题多吗
优点:空间大 品牌好 舒适性高
缺点:导航系统不大会用,没有高德手机地图好使。
外观:大气,大气还是大气!奔驰的车头就代表了大气与豪华,车身的线条虽然因L而在尾部拉了略高,但还是无法掩盖住豪车的气势,尾部简洁收敛不张扬,近乎完美的外观。如果您坐在驾驶座开车往前头看,那种油然而生的优越感自然产生,是克制不了的。
内饰:这款内饰算精致,与德产感觉差异不大,双色内饰自然高雅,车内饰板材料高档,触控按键质量上乘,每个细节都照顾到了,很好!
空间:后座都能翘起二郎腿了,非常大,跑长途很舒服。
配置:这款配置及性能安全感等,对比我买的价格,觉得很值得的!
动力:3.0很靠谱 比起涡轮增压的 稳定性和舒适性都是很高的了
操控:虽然车身超过5米长,但是操控起来非常灵敏,不管行进间还是要停车,都非常好操作,在高速路上要超车变换车道,非常的准确稳定,刹车效果也是能被信任的,坦白说综合安全感远比日系车要来的可靠多了,虽然我也喜欢日系车。
空间:加长版 后排腿部实际表现感觉超过S级
配置:当时的优惠不是最低点,但是也达到了自己的预期,比较满意。
动力:3.0自吸 老发动机 只能说够用 一人驾驶时S档稍有推背感
操控:5米的车,轴距3米,操控多少还是要受到影响的,但是整体感觉底盘很扎实,高速并线没有明显的拖沓感,转向的路感比较清晰,转向也比较直接,车头指向也比较准,目前只是觉得高速过弯的时候信心有点不足,但是并没有尝试过车辆的极限,总体操控表现还是比较满意的。
油耗:6缸同时这么个大家伙百公里综合油耗12个已经相当满意了。
舒适:舒适性非常满意,悬挂软硬比较合适,座椅可调节的角度比较全面,可以有比较良好的支撑性,属于开长途也不容易累的类型,另外,3.0的机器,静音和平顺度都是非常好的,所以舒适性是非常满意。
❼ 一开就露馅,奔驰E级车的“高颜值”之下到底隐藏了什么缺点
现在汽车可以说已经进入了家家户户,人们在买车的时候,如果有一定的经济基础,肯定都会买一些大牌子的,就像奔驰这一类。到现如今奔驰E已经快有4年了,当时买的车主从最初的激动以及新鲜,已经慢慢的对这款车有所了解了。大多数人都认为这款车造型上完美,而且与s级的几乎是难以分辨的,从侧面看线条更是感觉很好。
这是一款看着怎么都喜欢的一款车型,几乎哪哪都好,但是只要坐在那开起来就会发现车就露馅了。
❽ 奔驰E级风噪和胎噪大吗它的劣势多吗
优点:使用二年多以来,各方面比较满意。空间够大,座位宽敞舒适,动力充足,特别S模式,确实比较满意,操控适中,毕竟车身5米多,不可能小巧玲珑,油耗还可以,舒适性较好,开起来稳重放心,外观一般,内饰满意,我认为性价比还可以,质量符合品牌要求,服务也还可以,语音拨号希望能改进,可以用姓名拨号,以后希望保养,配件能便宜一点。
缺点:因为E300L国产后 毕竟个别部件质量有所下降 导航就不值一提了
外观:外观成熟稳重,做工精良,尤其是标志性的四眼大灯特别经典,尾部看起来比较平庸。
内饰:内饰布局合理,做工精细,用量考究,真皮的部位表现的极度合理,非常喜欢。
空间:后座除去功能不如s…空间几乎与s级别等同…
配置:性价比个人认为同级别中的车是最高的,价格优惠后性价比很高。
动力:3.0动力还可以,提速不是太快但是比较稳,毕竟是较老的发动机了但是皮实耐用。
操控:非常稳重 调头转弯半径出乎意料 方向轻重适度 刹车名不虚传
油耗:油耗作为3.0的发动机比较合理,高速上综合油耗约0.8元每公里,市内1元多点每公里。
舒适:舒适性是非常好,也是买这个车最满意的地方,前排座椅非常给力还带加热和通风功能,唯独后排座椅是该款前的 座椅,有点小短不过平时用的也少,整体舒适性在同级别最好。
当然是大了,我觉得我开的还是挺温柔的,磨合期平均油耗在12L左右,现在慢慢恢复到了10.6左右,可能还能下降。
舒适:舒适性有值得赞赏的也有需要改进的地方,副驾驶长时间乘坐会特别不舒服,伸腿也不是,缩腿也不是。开长途驾驶员容易腰酸背痛,座椅偏硬,怎么调都不舒服,尤其是腰突。后排乘坐两人的话那绝对是件值得享受的事情,比起前排那是一个天一个地的差别。
❾ 奔驰E级的缺点多吗它的质量差吗
优点:总体来说,是一款比较实用型的车,价格实惠,配置丰富,空间又好,家用蛮不错的。
缺点:其他没啥,减震差了点,过减速带时的感觉不太好
外观:外观就仁者见仁智者见智了,个人感觉还不错,大气又时尚,很上档次,设计的精髓都提现出来了。
内饰:造型中规中矩,一般水平,不符合这个价位的车,偏低了
空间:坐过的都说空间够大,只是说如果后备箱再大一些,我一辈子都不用换车了。
配置:配置挺好的、倒车雷达、倒车影像等等,这些使用率最高了
动力:动力输出很强劲,加速情况不错,只要踩下油门,动力可以做到源源不断
操控:操控很好,指哪打哪,路面反馈的也不过,开着也觉得渐渐有手感了。
油耗:油耗跟我的预想差不多,不会太少,看做了首保会不会好些。
舒适:车子很敏感的,只要碰到什么小坑小洼的路,分分钟的顿挫感。
优点:外观沉稳大气,内饰做工精致材质用料很有讲究,摸起来手感很舒服,空间还非常的大,感觉挺适合家用.
缺点:暂无。
内饰:不仅外观撑得起场面,内饰也是禁得起考验的。
空间:就算是出去游玩,乘坐空间也是狗的,后备箱空间也没有什么压力。
配置:自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等等。
动力:在平坦的路上行驶毫无压力,这辆车的起步、加速都挺称我心的。
操控:方向盘指向比较精准,力度适中,路感反馈不错。
油耗:每百公里10.1,不算什么。
舒适:还是蛮舒服的,满座机会少,在车内伸缩自如。
❿ 一直被喷的奔驰E级,究竟有什么缺点
一直被喷的奔驰E级,就是驾驶感觉不好。大家可以试想一下,可以买得起奔驰e级的车主是什么样的消费观?况且一直有人在说驾驶感觉不好,驾驶感觉分为很多种方面,第一,比如说有行驶过程中分噪的处理,有些车就因为行驶过程中分到处理的不好,二倍选择不购买或者强制型的改装,第二个就是一些骑车在采油摩尔的时候,感觉不是那么得劲,况且一脚油门下去加速提速不是很明显,现在年轻人都在乎百公里加速为多少多少秒,如果说油门咋下去,速度不起来,对你来说是一种怎样的体验?毕竟奔驰e级的价格也不是一种小的数字,也是非常高,也非常昂贵,一般人买不起的一种车,所以奔驰公司在坐这辆骑车的时候没有考虑的很周全。