奔驰220abs泵续电器在哪里

㈠ 奔驰s350气泵的继电器在哪里

奔驰s350气泵的继电器在控制柜或控制盒中。

继电器作为一种电控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像。

其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

继电器作为控制电路中不可缺少的安全控制元件，一般情况下都是安装在在控制柜或控制盒中的。由于继电器的种类和型号比较多，如果不根据具体的电路图不好具体指出。但是你可以看着电路图或是控制柜根据以下特点找到的。

继电器是串在主电路中的，你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

㈡ 奔驰b200继电器盒在哪里

在副驾驶员的脚坑里面就是。请采纳

㈢ 奔驰S320油泵继电器安装位置

位置在右后座椅下边，有一个保险盒，从左数第二就是，上边是个30A的保险就是油泵保险。

㈣ 奔驰c200的油泵继电器在哪

这个是在后部的后备箱里面的，后备箱的右侧的内衬里面，唯一一个25A的保险丝就是的。请采纳

㈤ 奔驰R350继电器和保险丝在哪

后排座椅中间 中央扶手打开,有一个黑色的盖子拿掉,里面第118号保险丝是汽油泵保险丝 S号继电器是汽油泵继电器,S号继电器就是右手边靠近自己第一个

㈥ 奔驰slk200仪表盘上abs灯亮是什么原因

那要具体情况具体分析了。
1.ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。
2.这有两种可能性，若行驶中轿车仍可靠常规制动系统制动，只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题；
3.若行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表示ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，须请专业人员检修。
4.若液位正常，若ABS系统调节功能失效，则表明ABS灯亮，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
(6)奔驰220abs泵续电器在哪里扩展阅读：
1.性能特点
ABS系统的作用是什么?防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。
单通道ABS一般都是对两后轮按低选原则进行一同控制。单通道ABS不能使两后轮的附着力得到充分利 用，因此制动距离不一定会明显缩短。
另外前轮制动未进行控制，制动时前轮仍会出现制动抱死，因而转向操纵能力也未得到改善，但由于制动时两后轮不会抱死，能够显着的提高制动时的方向稳定性，在安全上是一大优点，同时结构简单，成本低等优点，所以在轻型载货车上广泛应用。
综上所述，ABS装置虽然具有缩短制动距离、另外，不同类型的ABS装置由于组成结构等原因，价格也相差较大，所以选购汽车时不能只看到价格高低，还应看到装用的是哪种类型的ABS装置。
2.优点
当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。
因此，ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、盘片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。
3.局限性
ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了一定的物理规律。在两种情况下，ABS系统不能提供最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的驾驶员直接进行制动。另一种情况是在松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上制动。
另外，通常在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率控制在5%—20%的范围内，但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度来进行制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽可能短的距离内进行制动，但如果制动进行得太迟，使之在与障碍物碰撞前不能完全停下来，仍不能阻止事故的发生。
4.工作原理
在制动时，ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。
在让制动状态始终处于最佳点（滑移率S为20%），制动效果达到最好，行车最安全。
在制动总泵前面腔内的制动液是动态压力制动液，它推动反应套筒向右移动，反应套筒又推动助力活塞从而使制动踏板推杆向右移。因此，在ABS工作地时候，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。
汽车减速后，一旦ABS电脑检测到车轮抱死状态消失，它就会让主控制阀关闭，从而使系统转入普通的制动状态下进行工作。如果蓄压器的压力下降到安全极限以下，红色制动故障指示灯和琥珀色ABS故障指示灯亮。
在这种情况下，驾驶员要用较大的力进行深踩踏板式的制动方式才能对前后轮进行有效的制动。

㈦ 奔驰S320避震打气泵继电器装在哪

奔驰二次空气泵继电器在发动机舱右侧保险盒子里，O是气泵继电器、32是气泵保险。继电器作为一种电路控制器件，该控件连接在电路中是需要组成控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）两种控制系统的。

继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，其中主触点是连接在被控制系统中的，线圈触点是连接在控制系统中的，不过继电器一般都可以看到触点。

继电器作为控制电路中不可缺少的安全控制元件，一般情况下都是安装在在控制柜或控制盒中的。

空气压缩机工作原理：气泵用于机动车辆气制动系统中，由发动机的皮带轮通过皮带带动气泵皮带轮工作，工作转速由发动机决定。当皮带轮旋转时气泵由吸气口4吸气，气泵通过发动机的吸气滤清器吸气。

空气继电器就是一种带上下限的的压力开关，压力高时上限开关动作，压力低时下限开关动作，而且这种开关的精度是不高的，需要反复调整才会得到所需要的上下限。

㈧ 奔驰s350继电器位置

奔驰s350继电器，位于奔驰s350引擎盖下方，奔驰s350发动机舱的内部，奔驰s350发动机左侧蓄电池旁边，找到奔驰s350继电器的具体操作步骤如下：

1、打开奔驰s350的驾驶员车门。

继电器使用注意事项：

1、 为防止引出端表面污染，不应直接接触引出端，否则，可能导致可焊性下降。

2、 引出端的位置应与印刷版的孔位吻合， 任何配合不当都可能造成继电器产生危险的应力， 损害其性能和可靠性，请参照样本中的打孔图打孔。

3、 继电器插入线路板后，不得扳弯引出脚，以免影响继电器密封或其他性能。

4、 插装过程中不能对继电器外壳施加过大压力，以免外壳破裂或动作特性变化。

5、 快速连接脚的插、拔压力为 10 公斤力。太大插拔力会造成继电器损坏、压力太小会影响 接触可靠性和载流能力。

㈨ 奔驰221s500打气泵的继电器在哪

这个是在发动机舱的刹车油壶的旁边的保险丝盒里面的，前面的绿色的就是的。请采纳