奔驰s级动力如何

1. 纯电动奔驰S级性能怎么样能否成为特斯拉Model S的竞争对手呢

随着世界范围内对节能减排和环境保护的呼声越来越高，各大汽车巨头也开始逐渐加快电动化布局。在今年的法兰克福车展上，梅赛德斯奔驰就推出了纯电动奔驰S级概念车型。这款车型仍然沿用了奔驰未来豪华主义的风格，性能更是达到了一个新的高度。那么与目前风头正盛的特斯拉Model?S相比，纯电动奔驰S级能否成为它有力的竞争对手呢？

综上来看，虽然纯电动梅赛德斯奔驰S级的推出非常令人期待，但是与同为中大型车的特斯拉ModelS相比并不占很大的优势，能否成为特斯拉的强劲对手还有待市场评估。

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（运营人员：博洋）

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2. 全新一代奔驰S级当真不香了

近日，在我们后台有网友提问：全新一代奔驰S级怎么样？看到这个问题，不禁想起了2个多月前全新一代奔驰S级的“第一次亮相”——陈田。

自这个消息曝光之后，网络上掀起了一片热潮，不过其中大都在吐槽：这还是奔驰S吗？完全没了气场...总之，就是让人感觉很失望。

其中，S580e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，并同时匹配最大功率为142马力的电动机。进一步了解，和这台电机相匹配的是一套容量为28kWh电池，使得该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。在常规燃油版动力方面，新车将提供S500与S580，两种车型将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，同样均匹配EQBoost轻混系统，但电动机的最大功率仅为22马力，系统综合功率分别为435马力与503马力。当然，6.0TV12双涡轮增压发动机也将继续保留搭载于迈巴赫版车型上。

结语

现款奔驰S级（W222）不知是多少人的梦想之车，因为从它问世至今依然没有出现任何短板。相反，全新一代S级（w223）还未问世就不知承受了多少“批评”。不过这不能怪奔驰，只能说时代在变化，我们要试着去接受全新一代奔驰S级的变化，而且当你真正了解全新一代奔驰S级之后，它真的非常不错。

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3. 2020款奔驰S级正式上市！取消2.0T发动机，换装全新动力系统

5月6日，奔驰官方正式发布2020款奔驰S级，此次改款共推出4款车型，售价区间为85.28-120.18万元。作为改款车型，奔驰S级除了在细节配置方面做出调整，还将换装全新发动机。
首先在外观方面，2020款奔驰S级与现款车型在外观设计和内饰布局依然保持一致，没有做调整。在配置方面，入门车型新增电动调节后排座椅，同时取消后排座椅加热。
在动力方面，新款奔驰S级全系换装了代号为M256的直列6缸发动机，此外还配备了48V微混技术。传统系统全系均匹配9速手自一体变速箱，并配备后驱和四驱两种驱动形式。
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4. 全新一代奔驰S级动力信息曝光，V12发动机将会继续

作者：张燊

作为奔驰汽车当之无愧的牌面车型，S级一直拥有着奔驰最新的科技技术，但随着市场的改变，现款在售的S级轿车只有3.0T的6缸车型，这让很多消费者担心，未来的奔驰S级在动力方面会不会不再推出大排量车型，进而失去那种拥有雄厚动力储备的沉稳气质，现在这些消费者们可以放心了。

全新一代S级还将加装后排正面气囊，配合魔术车身控制系统、PRE-SAFE预防性安全系统等将会大大提升后排乘客的安全。总归来说，作为奔驰汽车当中的旗舰车型，我们不用再担心它的动力储备，毕竟对于这种级别的车来说，动力就像咱们银行卡里的钱一样，我有储备我就有绝对的信心。（图片来源于网络）

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5. 奔驰S350动力够用吗

奔驰S级是行政级轿车，动力虽然不是特别出色但是绝对不会出现不够用的情况。以老款S350为例，车重2022公斤，发动机为3.5L自然吸气发动机，最大马力272匹。对比公认动力不行的ES200，车重1610公斤，发动机最大马力173匹，虽然都说动力弱鸡，但是也不存在动力不足的问题。而现款S350，车重2130公斤，发动机最大马力299匹，动力更强，车重虽然也有所增加，但是绝对够用，当然你用来飙车的话肯定会觉得不够用。

6. 驾驶奔驰S级的感受是怎样的这款车多少钱能落地呢

说实话话个人感觉操控确实不如宝马，平时也经常开朋友的宝马7系，操控真棒！最让我不满意的就是后备箱质量问题！！！经常出现关不上的情况！！！ 网上查一下，这批车普遍有这种情况 ，我在那里摸索的时候我叔上来了，我叔一看我的样子就知道我以前没开过，就跟我说这个车是怀挡，指挥我启动车子挂上档就开始走；然后这个车开着还没啥事，我就是慢慢的开，也没敢提速，作为奔驰顶级旗舰大型豪华轿车，可以说是汇聚了梅赛德斯奔驰百年造车历史和宝贵经验，能用上的最顶尖的技术都在S级体现出来，从大气优雅的外观到极致奢华的内饰营造出来的气场都在说明这辆车的价值。

驾驶感受还行毕竟3.0T的动力摆在那 动力随叫随到速度100多以后还是绵绵不绝 然后就是稳高速上不会有日系车那种飘忽忽的感觉贴地感强 这也能证明这个级别底盘的扎实 配置的话座椅通风加热 360°全景自动跟随都挺好用油门太硬，提速不温不火，其他除了贵点没啥毛病了！开起来很爽坐起来也很爽！二排空间还有良好的底盘悬挂系统，乘坐起来还是非常不错的。

7. 奔驰S级E级C级有什么区别 怎样区分

奔驰S级E级C级的区别表现在：车型尺寸不同、发动机不同、驱动方式不同、参考价格不同。

1、车型尺寸不同

奔驰E级：长×宽×高（mm）5065×1860×1484。

奔驰S级：长×宽×高（mm）5259×1899×1497。

奔驰C级：长×宽×高（mm）4784×1810×1457。

2、发动机不同

奔驰E级：135kW（1.5L涡轮增压＋电动机）发动机。

奔驰S级：220kW（2.0L涡轮增压）发动机。

奔驰C级：115kW（1.5L涡轮增压）发动机。

3、驱动方式不同

奔驰E级：后轮驱动，四轮驱动。

奔驰S级：后轮驱动，四驱驱动。

奔驰C级：前置后驱。

4、参考价格不同

奔驰E级：43.08至64.28万元。

奔驰S级：89.98至181.88万元。

奔驰C级：30.78至47.48万元。

可以通过LED灯快速区分奔驰C级、E级、S级。

奔驰C级前车灯的LED灯带为1条。

以上内容参考 网络--奔驰S级、网络--奔驰E级、网络--奔驰C级

8. 在你看来奔驰s级轿车的性能怎么样

在我看来奔驰s级轿车的性能还是可圈可点的，毕竟他是奔驰旗下售价最高的车型，新一代梅赛德斯-奔驰S级首次亮相时，其座舱设计争议不小，但不可否认的是，新一代车型的内饰设计更加豪华，科技感比以往任何时候都强。这一代梅赛德斯-奔驰S级应用了大量数字技术，包括12.8英寸OLED中控触摸屏、12.3英寸裸眼3D仪表屏、第二代mbux智能人机交互系统、AR实时导航平视显示系统等，它还采用了大量触摸按钮、主动氛围灯、后部双11.6英寸mbux车载机+7英寸pad人机系统，进一步体现了新一代S级“数字豪华”。下面我们就一起来看看这款车的具体吧。

动力方面，最基本的S级车型将配备3.0升涡轮增压直列六缸发动机，额定功率为429 HP。入门级车型将配备轻度混合动力系统。该系统称为EQ-boost，将提供额外的21马力，内燃机可输出521 n·m扭矩

9. 除了新内饰、新科技 全新奔驰S级的动力信息也曝光了

[汽车之家新闻]?奔驰全新一代S级将会在9月2日正式发布。日前，有外媒试乘了全新S级的测试车，并曝光了S级在海外市场的部分动力信息，比如S500、S580、S580e等。

全新S级部分动力信息

全新S级在安全配置方面也有创新。首先它首次搭载了后排正面安全气囊，配合充气式安全带、中央安全气囊等，进一步提升后排乘客的安全保护。此外还提供能魔术车身控制系统（借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应）、后轮主动转向系统（最大可达10度）、新一代驾驶辅助组件（包含360全景摄像头以及智能泊车系统等）、预防性侧碰撞保护功能（探测到侧面撞击时抬高车身）等。

编辑点评：

作为梅赛德斯-奔驰品牌旗下的顶级车型，S级是奔驰造车技术的集大成者，最先进的设计理念和技术，都会应用在这款车上。相比之下，大家似乎对于这款车的外观设计不再那么感兴趣，而将更多精力放在它所带来的技术创新上。无论是超大屏幕的加入、全新的MBUX系统、创新性的安全配置还是EQBoost轻混动力的进一步普及，我们看到这个时代的烙印已经深深的打在这款顶级车型上。

当然，本文只能浅显的和大家分享一些全新S级的一些信息。其实这一代车型有很多可以深挖的点，就比如车内乘客的识别技术异常强大。如果驾驶员将视线朝后窗上方看，系统会自动打开百叶窗；如果驾驶员在黑暗中寻找副驾驶位上的东西，则会自动打开车内灯等等。这些还都只是冰山一角，更多神奇的玩法，咱们等新车发布后一一探索吧。（文/汽车之家陈浩）

10. 奔驰S系列哪个动力好

楼主，你好，奔驰S级目前采用了两款发动机，3.0T和4.0T，3.0T的V6有三款动力的不同调校，分别是S320L，S350L，S450L，还有一款直列六缸的S500L四驱，还有一款4.0T的V8S500 Coupe。个人推荐S350L就够用了，313hp，6.8s的百公里加速，完全够用了，当然了，如果预算充足，也可以直接上S450L，希望可以帮到楼主，也祝愿楼主早日提得爱车！