奔驰和積架婚车哪个好

A. 适合当婚车的车有哪些

婚车一般是红色的，

最常见的车队：红色马自达6；
稍微低档一些的：红色的起亚、或者红色的中华
稍微好一点的：红色奥迪A4或者A6
当然，要是有红色的BMW7或者更好的车那就更好了啊~~

一般婚车车队是6辆、8辆、10辆，当然要是有钱的话整20辆或者50辆也挺好~~

头车（装着新娘子的车）现在兴跑车，而且一般也是红色的，现在有奥迪TT，宝马Z3,Z4敞篷跑车，克莱斯勒赛百灵跑车，红色奔驰SLK-200K，还有甲壳虫等...

B. 准备结婚了，想了解重庆的婚车一般要花多少钱

重庆人结婚一般还是很讲究排场的，而婚车是最能体现一场婚礼排场的，所以重庆人一般都用奔驰S，保时捷，劳斯莱斯等百万级豪车做婚车，虽然一般人买不起这些百万豪车，但我们能租得起呀，接下来我就给题主介绍一下我们这成都婚车租赁的价格表，希望能够帮助到题主。

一、重庆婚车租赁价格

奔驰C级婚车 388元

宝马5系婚车 520元

玛莎拉蒂总裁婚车 2000元

宝马Z4婚车 1100元

林肯MKZ婚车 700元

保时捷Boxster婚车 1500元

積架XJ婚车 1200元

老爷车魅影婚车1288元

（价格来源于接亲网，需要请提前预定）

二、重庆婚车车队租赁价格

玛莎拉蒂Ghibli+5辆雷克萨斯ES婚车队 3900元

宝马5系+5辆雪佛兰迈锐宝婚车队 2374元

宝马3系+5辆雪佛兰迈锐宝婚车队 2241元

雪佛兰迈锐宝xl+5辆雪佛兰迈锐宝婚车队 2274元

宝马5系+5辆福特蒙迪欧婚车队 2594元

宝马5系+5辆宝马3系婚车队 2929元

保时捷Panamera+5辆宝马5系婚车队 4750元

奔驰C级+5辆马自达昂克赛拉婚车队 2350元

（价格来源于接亲网，需要请提前预定）

C. 上海婚车一般多少钱上海婚车的租赁价格

1. 婚车的款式多样，是婚礼不可或缺的一部分，无论是户外还是室内婚礼，接亲的交通工具通常是婚车。
2. 那么，上海的婚车租赁价格又是如何的呢？我们来详细了解一下上海婚车的价格及租赁费用。
3. 上海婚车推荐指数及租赁价格如下：
- 林肯加长：★★★★★，2200元/辆，5小时，50公里
- 奔驰大G：★★★，3500元/辆，5小时，50公里
- 克莱斯勒300C：★★★，400-800元/辆，5小时，50公里
- 奔驰SLK敞篷：★★★★，1800元/辆，5小时，50公里
- 玛莎拉蒂大总裁：★★★★，2500元/辆，5小时，50公里
- 奥迪A4L：★★★★，400-800元/辆，5小时，50公里
- 奥迪A5(敞篷)：★★★，1600元/辆，5小时，50公里
- 法拉利F430：★★★★，5500元/辆，5小时，50公里
- 宝马3系(敞篷)：★★★，1600元/辆，5小时，50公里
- 積架XJL：★★★★，1800元/辆，5小时，50公里
- 老爷车 银云：★★★，3500元/辆，5小时，50公里
- 奔驰CLS：★★★★★，1800元/辆，5小时，50公里
- 宝马7系：★★★★★，1300元/辆，5小时，50公里
- 宝马3系(最新款)：★★★★，400-800元/辆，5小时，50公里
- 别克GL8：★★★，400-800元/辆，5小时，50公里
- 保时捷博克斯特Boxster：★★★，2000元/辆，5小时，50公里
- 劳斯莱斯幻影 Phantom：★★★★★，7500元/辆，5小时，50公里
- 特斯拉X：★★★★，2000元/辆，5小时，50公里
- 迈巴赫：★★★★，9500元/辆，5小时，50公里
- 宝马3系七彩：★★★★，400-800元/辆，5小时，50公里
- 宾利飞驰：★★★★★，4000元/辆，5小时，50公里
- 奥迪A8L：★★★★★，1300元/辆，5小时，50公里
- 保时捷卡宴：★★★★，2500元/辆，5小时，50公里
- 奥迪A6L：★★★★★，400-800元/辆，5小时，50公里
- 玛莎拉蒂吉博力Ghibli：★★★★，2000元/辆，5小时，50公里
- 保时捷帕拉梅拉Panamera：★★★★，1800元/辆，5小时，50公里
- 奔驰S系：★★★★★，1300元/辆，5小时，50公里
- 劳斯莱斯古思特Ghost：★★★★，5000元/辆，5小时，50公里
- 悍马H2加长：★★★★★，4500元/辆，5小时，50公里
选择婚车时应考虑婚礼的总体风格和预算，婚车的档次与婚礼的整体感受紧密相关。

D. 说一说爱车積架F-PACE的改装过程和三年用车感受！

童年，家里有一台1:18的上世界50年代的E-Type车模，红色的车漆颜色，常常被我用各种干花装饰点缀，变成了90年代时下最流行的“婚车”，那时候，并不知道雪茄为何物，甚至不知道有積架这个品牌，只觉得细长的车型十分的优雅，这也便是我对JAGUAR最初的认知萌芽。

当初，把它接回家，有人问我为何不加点钱买星脉，macan，甚至是x5。也有人问我为何不省点银子买glc，q5（当年的价格，现在和glc差不多了。）但我始终觉得，花自己的钱，为何要买你喜欢的车子？有时候，一见钟情，就是这么的“不可理喻”，纵然它有些许的不足，但是你看它的眼神，始终如初见那般美好。或许键盘们依旧在喷“咖喱味的七折豹。”但是，若非奇瑞的收购，積架就算难以重现当年xf加价卖到70万的盛世，也不会如同现在这般的“白菜”，而我们这些寻常百姓，又怎能有机会开上它呢？虽然现如今的中国车市，以bba为销量榜首的第一梯队如日中天。英菲，雷克，凯迪等第二梯队也虎视眈眈，上有玛莎拉蒂，保时捷这两大豪华品牌，但是我始终认为，来自英国的積架，有着一种特殊的姿态和韵味。不为别的，只为传承了80年的日不落帝国的汽车文化。从25岁提车，pace陪我走过了第三个年头，一辆车的“寿命”不知还有几个三年。但是，当你停好车的那一刻，还不忘回头看它一眼，那便证明你没有选错这台车。改车的路还很长，面临着兜里的银子，以及6年后的验车，但是改装的乐趣，看着自己的车子细微的变化，以及那种攒了很久钱给它换个“新装备”快乐，是那些买顶配满配车型的土豪们，所感受不到的。三年，不长也不短。也还会有第二个三年，等待着pace的到来。对于積架品牌的认可，我没有变。如果jpace能够如期到来，若干年以后，它依旧会是我首选的换车车型。