① 罗定车用隔音改装奔驰CLA200重点突破—云星汽车音响
一个人,要是他内心没有音乐,听了美妙的和声也无动于衷,那么他就是为非作歹的料子,他灵魂像黑夜一样昏沉,他的心胸,地狱一般幽暗(莎士比亚)。奔驰C200的车主也是这样认为的,爱车的音响还不错,就是感觉胎噪有些严重,影响正常驾驶和享受音乐,于是来到云浮云星汽车音响改装店进行轮弧隔音。
改装车型——奔驰C200
隔音清单
隔音部位:轮弧
隔音材料:大能隔音板、吸音棉
改装车与隔音材料合照
原车轮弧隔音完成后,车主立马上路测试,胎噪果然不复存在,开到100km/h也没有任何噪音,全程安静的让人惊奇。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
② 奔驰glc300l音响有几个喇叭
【太平洋汽车网】奔驰glc300l音响有6个喇叭,喇叭灵敏度高,容易推动,也是专车专用的优势,简单搭配一台带功放处理器就能够推动,而且还可以电脑调音、6声道10段EQ调节,时间延时神嫌枣调节声场。
武汉乐改奔驰GLC300L汽车音响改装配置单:处理器:美国西迪声DSP4.6带功放处理器一台前声场喇叭:德国蓝宝奔驰专用三分频喇叭一对改装店家:武汉乐改汽车音响改装·乐改总店乐改总店地址:湖北省武汉市青山区建设十路青馨居独栋两层楼门面改装店家:武汉乐改专业汽车音响改装奔驰原车喇叭解析,奔驰喇叭差在哪里,最近改了很多奔驰车型哦,从C级到GLC、GLE级等车型,拆开之后也许你自己也会大吃一惊,前声场,三分频位置,本来应该有6只喇叭,简配之后只剩下3只喇叭,和前几天才改的奔驰C级一样,没有高音,中低音只有一只。
奔驰专车专用的优势最明显的当然是即插即用,奔驰车型专用,线束直接对插,喇叭造型也是一比一,游拆不需要破坏或者加装任何配件,就可以直接安装。
喇叭灵敏度高,容易推动,也是专车专用的优势,简单搭配一台带功放处理器就能够推动,而且还可以电脑调音、6声道10段EQ调节,时间延时调节声场,打造皇帝位。美国西迪声带功放处理器,隐藏安装在中控台下。
安装时间主要就是拆和装的过程,三到四个小时的时间还是要的,安装完成,还有音响调试的时间,由专业的调音师傅用电脑软者孙件进行专业调试,客户试听之后,根据个人需求再进行微调,声音定制化。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
③ 奔驰glc柏林之声功放在哪里
【太平洋汽车网】奔驰GLC260的低音装在主副驾驶脚窝处,两边各一个。原厂柏林功放一个,插头都是原厂的,原车无损对接。柏林之声音响系统配备了一套专用线束,直接对插就OK了。
在汽车制造越来越注重舒适性和驾驶乐趣的今天,汽车音响已经成为了汽车组成部分中一个非常重要的单元。
柏林之声环绕立体音响系统有13喇叭(4个中音4个高音2个低音3个环绕1个功放即脚底两个低音、中置一个环绕、后面左右各一个环绕、中控左右两边各一个高音,前门各一个中音,后门各一个中高音,后备箱左侧一功放),总功率达590W。
柏林之声音响专为车辆量身定制,打造出天籁般的Burmester_之音。前排和后排座椅的环绕立体声功能和音响优化也会带来更加激动人心的听觉享受。
有的朋友会问,原厂的音响外面买不到基本上是假的。不可否认国人的仿制能力是数一数二的,但是原厂的就是原厂,不管是做工细节还是特有的零件号都是模仿不了。
装上去出声音的那一刻都会显得格外不一样,而且原厂的音响是需要编程解码出来的,不然是不出声的,还会有故障码,需要用奔驰的原厂电脑来编程解码。所以在改装的过程中也请了解清楚,找准专业的改装店家来施工。这样给体验也会事半功倍!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)