奔驰侧裙换一下多少钱

⑴ 汽车侧裙底盘之间这个部位刮坏，需要钣金喷漆吗 维修大概多少钱。

可以钣金喷漆的，你这个算一个面，价格要看你的车。一般300元左右。4S店会贵点。

⑵ 奔驰c200侧裙刮花能修复么

奔驰c200侧裙刮花是能修复的，一般侧裙刮花是可以修复的，不是很严重的话就可以修复。侧裙划伤了有必要补漆，因为汽车侧裙本身就很容易受到剐蹭或摩擦。如果金属材料的侧裙只是凹陷，没有严重损坏的话可以直接做一下防锈就行，而塑料的侧裙凹陷只需做简单的补漆就行。汽车侧裙凹陷如果对汽车侧裙美观度要求不是很高的话，可以选择简单的处理就行。

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金属侧裙，它是采取焊接拉环，让然后采取拉拔方式进行修复，严重的话是需要通过钣金等方式来修复的。而塑料的汽车侧裙修复起来比较简单，一般的凹陷可以采取浇热水尝让其鼓起来，因为塑料制品有一定收缩性，实在不行的话都会采用一些专业的吸附工具进行拉拔，然后补漆。

⑶ 奔驰C200改装成奔驰AMG C63

要是上原厂的配件只能上轮毂、轮胎、排气和侧裙，别的上不去，因为AMG比普通C车身宽一些。

以上几个原厂件价格看你选什么级别的了，最基本的级别加一起差不多6-8W，最贵的原厂轮毂小4W……一个……

仿件的话我们自己说：便宜的没谱。

之前做过一个C300车身加宽上的全都是原厂件，拿下来差不多20W

⑷ 奔驰车门下面横条

奔驰车门下面横条叫做侧裙板。
车门下面那个杠叫做侧裙板。用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。侧裙指车体两侧安装的裙板，功效也是等同于气坝，用来减少车体两侧的气流进入车底。有一定的扰流作用，在一定条件下可以明显降低空气阻力。侧裙是车身扰流套件的一部分,美观是其次的.安装得合适的话可以减少车辆行驶中产生的逆向气流。高速时就好像地面吸着底盘一样，很大程度的增加操作稳定性，要配合着前后扰流裙边用，改装必备。

⑸ 奔驰c200改装成c63要多少钱急

看你怎么改了，打算话多少银子，如果纯粹外观的话，大概几W能下来
C63 包围 台产PP 6000 左右（前后包，侧裙）
C63引擎盖 台产PP 3800左右
尾翼 台产 700
玻璃顶翼 500
翼子板（这个一般人不回去改，也就比C63多了个凹槽）
以上喷漆大概要3K~4K~~
避震：看你要上KW还是BC的，KW的SC版不错，1.3W左右，BC的便宜点，7K~
轮毂：17寸的话你胎省了，如果要改18寸的话，连胎大概也要9K左右~
刹车：如果要像一点，可以改原厂的AMG，不过比较贵，一套要4W多~如果改BREMBO或者AP的，大概便宜天，前六后四一套3W多~
排气：
双边四出的有4K多得，还能刻AMG上去，不过是在是不咋地，推荐香港wilson，声浪不错而且经济实惠，8K左右~
方向盘、C63座椅~~ 这个就见仁见智了，如果要这样动手改，安排个10W左右差不多~~~~

⑹ 换个屁股贵了4万，奔驰AMG GLE53轿跑实车，路上很少见！

运动化对于每一个车企的每一个车型来说，似乎都是非常重要的一个设计，特别在SUV市场方面，原本方正硬朗的SUV已经没法满足在这个个性鲜明的年代的用户需求，彰显个性理所当然的就成为了一个永恒的话题。而随着时间的推移，奔驰AMGGLE53Coupe(轿跑)这种个性化的性能SUV已经越来越受消费者追捧，鲜明的风格还有不错的性能表现都成为了一道风景线。虽然该车是基于GLE轿跑SUV打造而来，但其无论是外观内饰还是性能配置与普通版有着本质的不同，而其最吸引人的地方无疑就是强悍的动力性能。下面让我们一起来看看这款性能猛兽有什么特别之处吧。

动力部分，AMGGLE53Coupe使用的是3.0T直列六缸发动机和EQBoost轻混系统组成的动力总成，最大功率为320千瓦，峰值扭矩520牛·米。其中EQBoost电机系统可额外提供16千瓦的功率和250牛·米的扭矩，并且还能实现滑行、自动启停以及为空调电器等系统进行供电的功能。当然，燃油经济性也有所提升。唯一令人遗憾的是，这台发动机并没有AMG赖以成名的“一人一机”认证。传动系统匹配9AT变速箱，并配备4Matic+四驱系统。

值得一提的是，这台AMGGLE53Coupe的售价为102.88万，相比标准版AMGGLE53的98.88万，整整贵了4万元，也可以理解为整车只是换了个屁股却贵了4万元。但是这多出的4万元，换来的是更高的回头率，这对于那些追求个性的年轻消费者来说，吸引力还是蛮高的。对此你有什么看法呢？

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