欧规奔驰怎么买

❶ 硬朗巅峰—2020款奔驰G63 欧规配置 实拍解析

20款奔驰G63棱角分明的粗犷线条放在大G身上毫无违和感，反而更显气派，回头率更高，购买率也十分出色。更重要的是，新款G级的整体车重较旧款减轻了170kg，但整体车身比旧款要大，这对于扩大内部空间显然非常有利，相信这也可以成为新款G级车主炫耀的资本。
20款奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
20款奔驰G63换上了奔驰最新家族式的内饰设计，这无疑让G级拥有了旗舰级应有的豪华感，不过经典的副驾驶席扶手和三把锁的开关键依旧延续了经典设计，并设置在中控台最显眼的位置。其中双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱，中部的涡扇式空调出风口也颇具设计感，还大量采用了皮革的包覆。
20款奔驰G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。
20款奔驰G63经典三把差速锁配置升级，奔驰G63虽然外观风格未变，大灯复古的圆形造型。但最新款奔驰G63还是在大灯下方加入了时下最为流行的日间行车灯。眼前这辆“方盒子”已经不屑于用那一身硬功夫横穿雨林，暴走沙漠了。
20款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动机，搭配9挡手自一体变速箱，。
20款奔驰G63全新奔驰G63前悬改为双插臂独立悬挂、电子助力转向、更大的内部空间、新仪表盘和多项奔驰最新的电子安全系统。奔驰G级相比一般的越野车，气质上升华了，除了阳刚之外，更多了一份贵气，所以开着它去越野的人并不多。
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❷ 最高价格超过千万，这几款奔驰大G很少有人知道

奔驰G级，自上个世纪70年代诞生以来，凭借硬朗霸气的外观，超级强悍的越野性能，深受世界各地汽车爱好者的喜爱与追捧。相比于路虎卫士，大G除保持了强悍的越野性能，产品内含的豪华调性也令人深深着迷。时至今日，大G不仅仅活跃在军事、越野等主战场，在繁华的城市，一样可以捕捉到他的身影。今天，编辑就给大家介绍几款平时不太常见奔驰大G。

那么问题来了，真的有人用他来越野么？以上就是编辑的盘点，你还知道哪些小众版本？欢迎大家留言讨论。

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❸ 豪华SUV的标杆 19款欧规奔驰GLS400评测

因为受到了市场和政策的打击，奔驰GLS在今年下半年的市场销量表现并不是很好，主要是因为价格上涨的太高，影响了大家的购买欲望。不过随着中美关系的缓和，它的市场销量开始有了一定的回升。今天我们就来看看19款欧规奔驰GLS400的具体表现，看看它是否值得大家购买。
1：外观方面
19款奔驰GLS400安装了运动大包围，加上奔驰大标以及飞翼式中网的设计，看上去显得更加的运动和豪华，在同价同级车型中，个人感觉他是最帅的。免钥进入功能虽然没有配备，但是远程启动和电吸门并没有缺席。21寸大轮毂造型动感帅气，匹配的是抓地力和耐磨性都很不错的Pirelli P Zero高性能轮胎。车身尾部也采用了很多镀铬装饰，加上双边镀铬排气，豪华感整体营造的也很不错。
2：内饰方面
内饰豪华程度在同级车中首屈一指，完全对得起它的售价，尤其是配置方面，体现出了极高的水准，像8英寸大屏、全景天窗、多功能方向盘、胡桃木内饰、四区空调、抬头显示、COMAND系统、真皮座椅等一应俱全。内饰设计风格没有太大的改变，跟现款车型基本一样，无论是中控台布局，还是各细分区域设计，都非常的合理，使用操作很顺手，上手没有任何难度。
3：动力方面
19款欧规奔驰GLS400采用的是3.0T V6双涡轮增压发动机，型号为M276 821，能释放出480NM峰值扭矩和333ps最大马力，跟奔驰9速自动变速箱匹配后，动力水准和燃油经济性都很不错。
4：其余方面
前排电动调节主驾座具有非常出色的包裹性和支撑性，而且还有加热功能，豪华感体现得非常强。第二排座椅的表现同样值得肯定，除了有加热功能外，同时还配备了影音娱乐系统。第三排座椅能够随意折叠和立起，从而使得后备箱空间变得更加的灵活宽敞。后排不仅配备了空调出风口，而且还提供了哈曼卡顿高级音响，乘坐体验美妙无比。
总结：凭借着非凡的驾驭性、出色的动力性、豪华的体验、宽敞的空间和伟岸的身姿，奔驰GLS 400成为了全尺寸豪华SUV中的标杆和旗帜。这款汽车集性能和豪华于一体，不仅外观相当霸气运动，而且内饰的豪华舒适度也是数一数二的存在。
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