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奔驰a20ol和宝马1系哪个好

发布时间:2025-04-11 09:09:23

A. 【车主点评:精致优雅,爱车奔驰A200L】

#选车理由 在试驾完一辆辆奥迪A3,宝马1系,车型之后,奔驰A200L成为了我最终的选择,宝马操控确实好,但是那个内饰真的很一般,跟奔驰差距太大了,奥迪就没啥特点,整体都一般。#最满意 最让我满意的,自然是它的性价比,价格很实惠,空间也够用,家用很ok。#最不满意 其实对这个价格的车,也不能太挑剔,非说缺点的话可能内饰做工不太完美。#空间 这个车是谁坐谁知道啊,乘坐空间很赞的,本人身高不算矮,坐着的时候可以说空间巨大,前后排都不错,后备箱也比较大,全家行李装上去很从容,吃的喝的用的一并带走,出门旅行方便多了。#外观 外观很上档次!前车灯的造型就像是眼睛一样,很明亮也很精神。车身造型很美,看起来让人觉得心里就舒服。#内饰 奔驰的内饰设计挺好看的,就是细节如果做得再细腻一些的话,相信这车的档次感就不止这样了。还有新车有一点异味,我发现来自备胎的味道最大了,就让它多晾一段时间吧。#动力 遇到红绿的时候,直接加油,我总是第一个窜出去的,中后期的动力就更不用多说了吧,这转速一上去,涡轮介入的一瞬间会有种被超人推着的既视感,很爽。#操控 先来说说方向盘吧,个人感觉方向盘的位置刚刚好,精准度也高,基本是指哪打哪,非常的敏捷,而且也不紧绷绷,操控舒服。#舒适性 可能是定位运动的原因,车子的悬挂感觉有点硬啊。座椅软硬度适中,感觉坐着还是挺舒服的。噪音的控制较为一般,开车的时候风噪和胎噪很容易就灌到耳朵里,不过好在声音也没有盖过讲话的声音,不影响正常说话聊天。#油耗 目前是8.8升百公里,对比同级绝对不算高,而且以后还有下降的可能,期待中。

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C. 清明逛了逛4S店,看了奥迪A3等车,说说对比感受

疫情期间云看车看了这么久,终于趁清明去逛了逛4S店看了看实车,四款车型对比了下,1系、A级、新A3和CT4。先去离家最近的奔驰,展车是A200L运动版,。内饰的双连大屏看起来就很牛x,满满的科技感,几个圆形的出风口还挺别具一格的,座椅材质,翻毛皮的质感很舒服,前后空间比我想象的要大,而且舒适度还挺高的。全景天窗真的要给好评!配置上面其实更看好A220L,毕竟是四驱而且独立悬挂,2.0t的发动机,比a200l贵不了多少..….不过220L车很少,销售说优惠不会太多的。

个人其实比较看好奔驰A220,A在几个车里感觉最豪华,质感也最好都这个点了,小伙伴们都睡了没..?有啥建议么…一起聊聊看啊

D. 2019款进口奔驰a200 怎么样 两厢,有人开过吗,有啥缺点优点

不怎么样,这车现在很少见,优点是品牌影响力高,缺点是空间小,油耗高,价格高,相比宝马一系操控也差远了,性价比很低,现在很少有人买奔驰A。

E. 【车主点评:运动城市精灵——奔驰A200L】

#选车理由 对比宝马1系,1系外观一言难尽,两条鼻毛太不雅观,内饰也被A级甩几条街,虽然价格优势高,但是有些东西不能忍,所以最后顺理成章的选择了奔驰A200L。
#最满意 最满意的就是A200L运动时尚的外观,满天星的前脸十分帅气,而且内饰同级最佳,尤其是氛围灯,而且奔驰还是一个比较有档次的豪华品牌。
#最不满意 最不满意的就是这款车的性价比,追求性价比的请绕道,因为这个价位完全可以买到一台配置不错的中级车,而且A200L还没有特别省油。
#空间 从车长和轴距来看,A级完完全全的阐述了L的精神,子内部的空间表现也确实给力,乘坐空间和载物空间都比较实用。
#外观 A200L的满天星前脸帅气无比,LED大灯和日行灯非常时尚,车身线条前端舒展后段紧凑,屁股紧绷有力,颜值超高。
#内饰 奔驰的内饰名声在外,高配的A200L两个液晶大屏幕可以媲美E级的连屏了,加持64色氛围灯真的非常有感觉。
#动力 发动机只有1.3升的排量,好在是四缸机,不用担心发动机抖动和噪音的毛病。这台发动机调校也比较积极,
最大马力达到了163匹,舍得踩油门的话提速杠杠的。
#操控 操控灵动,方向盘轻而准,过弯顺畅,底盘扎实,刹车随踩随有,而且能感到清晰的路感回馈。
#舒适性 前排运动座椅两侧包围可调节,非常舒适,而且A级隔音也很棒,10个喇叭的音响虽然不是柏林之声,但是音质还是很棒的。
#油耗 提车之前看到公信部油耗才6升多,没想到到手以后综合油耗8.7L,心里落差还是比较大的,算是同级车中比较费油的。

F. 奔驰A级全系车型东莞优惠4万元,降价竞争宝马1系/奥迪A3

近日,车邦从北京奔驰东莞本地经销商处获悉,目前2020款奔驰A级车型有大幅降价优惠,全系车型均在指导价基础上降了4万元。不过,需要指出的是,经销商也给出了享受售价优惠的前置条件:购买精品礼包。

相较宝马1系、奥迪A3等竞品车型,长轴距是奔驰A级的一大亮点,作为豪华品牌轿车细分市场中少有的长轴距车型,梅赛德斯-奔驰A级轿车的轴距达2789mm,车长为4622mm,保证了车内宽敞的乘坐空间和储物空间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

G. 奔驰A级、宝马1系、奥迪A3三车对比 豪华入门轿车怎么选

奔驰A级、宝马1系、奥迪A3作为各自品牌的入门系列车型,在近些年都实现了国产化。其目的无疑在于进一步降低指导价抢夺年轻消费者的市场。本次我们就针对这三款入门车系的入门级车型进行对比,看看谁的综合表现更胜一筹。
颜值PK:谁是新款谁就赢
外形上,三款豪华品牌紧凑型车都凸显了年轻、运动、时尚的特点,毕竟都是主打年轻人市场。
而三款车型中,奔驰A级的上市时间是最近的。全新奔驰A级三厢长轴距版自带AMG风格的车身套件,包括前定风翼中带饰件的前裙板、带饰件的后裙板以及带饰件的侧迎宾踏板等组件。带有闪钻风格的大尺寸进气格栅搭配左右两侧上扬的LED前大灯组,让全新奔驰A级看上去十分凶猛,整车采用AMG的设计元素诠释出车辆凌厉的造型和紧凑的车身线条。
宝马1系三厢版共有4款车型,有3款标配了M运动套件,包括全新样式的前后包围、后扩散器、侧裙、轮圈及黑色车身饰条等。前包围造型汲取了宝马M设计风格,配备大尺寸进气口和黑色饰条,酷感十足;带有后扩散器的灰色下包围及双边共两出式排气口也进一步提升了车尾的运动感。
现款的奥迪A3外观几乎没有改变,但S-Line车型增加奥迪S3版本的进气格栅。同时,35 TFSI风尚型及以上车型标配红色RS出风口和S系列钢制歇脚踏板,外饰颜色也丰富至6种可选。
不过根据最新的谍照显示,全新一代奥迪A3相比老款车型显得更加凶悍,前大灯造型锋利,六角形的家族式进气格栅的边角更加尖锐,前包围两侧采用了大尺寸的网格设计。
全新奔驰A级长宽高分别为4622/1796/1462mm,轴距为2789mm,后排坐垫分别加长20mm、加厚10mm,为后排的乘坐舒适性带来了良好的体验。
宝马1系三厢版的车身尺寸长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm。毕竟没有长轴版加持,车身尺寸上还是有些落后于对手的。
三厢版的奥迪A3长宽高分别为4457/1796/1417mm,轴距2629mm。更小巧的尺寸可能会受到女性消费者的青睐,但作为家用代步就明显不如A级了。
其实这三款车一直处于"你追我赶"的态势,往往最新上市的那款车都会有针对性的变化。比如全新奔驰A级三厢长轴距版,不论是设计感还是车身尺寸都要优于宝马1系和奥迪A3。而另外两家也一定不会处于劣势太多的时间,预计将在年内上市的全新一代奥迪A3就是奥迪的反击。
内饰PK:论豪华ta还没输过
内饰方面,奔驰一直是豪华的代表,改款后的车型依旧提供全景天窗、MBUX智能系统、10.25 英寸中央触摸显示屏、64色环境氛围照明系统、Burmester环绕立体声音响系统、带控制板的多功能运动型方向盘、全新的触摸板、平视显示、无线充电、前排座椅加热等实用且舒适的配置。
再来看看宝马1系,一直被诟病的"祖传内饰"并没有什么变化,M运动多功能方向盘的采用是最明显的改变。不过标配LED大灯组、新样式电子挡把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、缺气保用轮胎、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅等,配置表现还是不错的。
奥迪A3的内饰最引人注目的是这款平底方向盘,多少有了点S3的感觉。虽然中控造型和以前变化不大,但整体质感还是要比宝马1系好得多。配置方面,奥迪A3全系标配定速巡航和电动加热折叠外后视镜,35 TFSI风尚型及以上车型标配防误锁智能钥匙。
但这里还是要提一下还未上市的全新A3,参考此前已经完成亮相的海外版来看,新款整体内饰设计采用了全新的风格,多边形元素配合分层式中控台设计,让该车看上去更具时尚感。
其实三款车的内饰设计排名很明显,奔驰A级>奥迪A3>宝马1系。没有什么"仁者见仁",就是肉眼可见的差距。奔驰A级目前仍旧是让你做进去可能就准备掏钱的车型。
性能PK:三缸or四缸?
全新奔驰A级三厢长轴距版将使用3种动力,A 180 L使用的是低功率版四缸1.3升涡轮增压发动机,最大功率136Ps(100kW),A 200 L使用高功率版四缸1.3升涡轮增压发动机,最大功率163Ps(120kW),而顶配A 220 L 4MATIC 运动轿车采用全新的2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率190Ps(140kW),全部车型均匹配7挡双离合变速器,官方0-100公里每小时加速时间为7.1秒。
2020款华晨宝马1系在保持车型数和对应价格不变的情况下,对车名、动力系统和配置进行了较大幅度的调整。原有的118i车型换装了经过升级的B38系列1.5T直列三缸发动机,最大功率提升至140马力,同时换装了7速双离合变速箱,尾标则变为了120i。与此同时,原有的120i车型继续搭载最大功率192马力的B48系列2.0T直列四缸发动机,但同样换装了7速双离合变速箱,尾标也调整为125i。
奥迪A3则继续搭载1.4T/2.0T四缸发动机,最大功率分别为150马力和190马力,并且能够满足最新的国VI排放标准。传动方面均匹配了7速双离合变速箱。
从参数上来看,小排量版本中奥迪A3的性能会更出色一些,而2.0T这样的高功率版本则表现十分接近。不过在操控性能上,宝马1系的表现更加令人满意,而奥迪A3则延续着中规中矩的表现。而奔驰A级则仍然坚守着扭力梁非独立悬架,或许这样做能带来更低的成本、更宽敞的后排空间,但牺牲掉的操控性也让它丢掉了不少男性消费者。
既然前两项比拼中我们都提到了未上市的新款A3,那么在这一部分我们同样来聊一聊。海外版全新奥迪A3提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机,其最大功率分别为150马力、150马力、110马力、116马力以及150马力。如果国产后1.5T汽油发动机+48V轻混的动力系统能得到保留,那这一代的A3将会拥有极强的竞争力。
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