奔驰glk途锐350哪个好

㈠ 奔驰越野车和轿车哪个更有面子

1、如果是面子选择，奔驰的感觉肯定要好于大众。选ML350。\r\n2、考虑性能，建议选途锐3.0TDI（烧柴油的），低速扭矩非常好，而且油耗更是让很多经济型轿车流口水，大概百公里7.5--8.5升左右。\r\n3、越野能力，途锐的越野能力比ML的稍好，但也好不了多少，这两款车都不属于硬派的越野车，偶尔开开乡村小路还可以，要真拿去越野就还是考虑牧马人吧。\r\n4、途锐在一些人看来致命的缺点，和进口版的2.0柴油版的途观外形非常像。

㈡ 年薪70万买什么车

这要看你是喜欢轿车还是越野车了
其实按你的年薪来讲选个越野车比较合适，如果选轿车的话自己开出去人家会以为你是司机，越野车可以选别克昂克雷，宝马X3，X5，丰田普拉多，奔驰GLK 350，途锐等都有60到80万的车型（昂克雷除外），但是如果想要轿车的话那选择就太多了，个人认为家用的话轿车不必要太好，30万以下就足够了

㈢ 年薪70万买什么车

选择汽车时，应考虑个人偏好与需求。年薪70万，若偏好越野车，可考虑别克昂克雷、宝马X3、X5、丰田普拉多、奔驰GLK 350、途锐等车型，价格区间在60至80万。若偏好轿车，30万以下的车型已能满足家用需求，不必过于追求高端。总体而言，选择车辆时需平衡个人喜好与实际需求。

㈣ 60到80万的车有什么好的。。大家推荐下。。。SUV最好。。谢谢了

奥迪Q7 2011款 3.0 TFSI 进取型(200kW) 81.50万
2010款 3.6 FSI quattro 基本型 81.50万
作为奥迪第一款高端SUV，Q7很明显是合格产品，霸气的外表和先进的技术让人能难挑剔些什么，对于Q7我还是比较喜欢动力更加充沛些的4.2车型，3.6略微有些力不从心，Q7的公路表现远远要好于越野能力，即使它能够变得很野也并不会显得有多专业。

宝马X3 2010款 xDrive30i探索版 66.50万
X3是一个典型的“驾驶者之车”，全局为驾驶者考量要多过任何一个车型，甚至很多被认为豪华的配置都“简陋”掉。整车感觉要比X5更轻便、更灵活，但依然保持了良好的驾驶视野和心里优势。X3相比X5更容易操控，即便女性驾驶者也很容易掌控X3。从实际驾驶来看，由于车身质量相对较轻、尺寸较小（相对SUV产品而言），且加载装备并不多。其操控性和动力性能水平在SUV产品当中实属较高。其变速器在运动模式下，保持转速冲击红线才加档，换档动作干净利落。

奔驰GLK 2011款 GLK 350 4MATIC 72.80万
GLK是奔驰的又一款精品。不过GLK 350比300型贵了10万块钱，但只升级了发动机、轮胎和一些小细节，感觉这10万不太值，所以350卖得不如300好。除了价格贵了点、不带陡坡缓降、奔驰中控按钮相对比较繁杂外，其他地方还算满意！尤其是越野脱困性，说实话，它比Q5脱困性要好一些。

大众途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油标配型 78.00万
2010款 3.6 V6限量舒适版 78.00万
新途锐属于全能型选手，无论公路操控、越野能力、乃至豪华舒适享受，它都可以给80分以上，在配送一堆实用的科技装备和优良的做工质感，足以打动人心。新途锐同时具备了中央电子差速锁和低速四驱挡，另外还增加了一把后桥电子差速锁，这样在越野性能上就有了本质的提升。

丰田普拉多 2010款 4.0L VX NAVI 69.80万
和进口的2.7款相比，国产普拉多4.0TX并没有什么花俏的设计，同样是一套中央差速锁，但实际的使用效 果却有着区别，国产版更强的电子辅助系统有效的起到了限滑作用，足以应付相当高难度的越野项目，另外在公路性能方面也令人满意，是一款可以信赖的全能车型。

悍马H3 08款 H3x 3.7 78.00万
H3承袭了H1军用风格、并且延伸H2摩登的造型。H3操纵起来就像是卡车，不过是一辆操纵性良好的卡车。有着严格的最小转弯半径，车身的倾斜也很小。还算强大的四驱和较高的离地间隙以及接近角，离去角，虽然更小，但它的越野能力并未因此而比H2缩水。

吉普大切诺基 2011款 5.7 旗舰导航版 78.99万
新大切诺基的动力调校和行驶感觉更加偏重城市一些，并不再是一味蛮干的一个美国猛男的形象了，内饰方面相比老款要精致很多，全景天窗是标配，并且拥有Selec-Terrain全路况模式选择系统，越野性能也很强。

吉普指挥官 08款 5.7 HEMI 64.99万
Jeep指挥官拥有粗犷风格的外形，整个车身棱角分明，前脸刚毅而坚定，散发着一股一往无前的霸气和野性，一眼望去就知道是款标准的极具越野风格的SUV。在很好的诠释了SUV的越野性的同时能够充分满足驾驶者对于户外驾驶渴望，对于那些big man来说是款不错的选择。

雷克萨斯RX 2010款 350典雅版 71.70万
日系豪华SUV，但怎么看都是精装版的丰田，平淡而缺乏特点。从产品功能和舒适度上说，这个款产品非常的不错，极为舒适、极为科技！从性能上说，这个产品很一般，丝毫没有任何驾驭的欲望，四驱性能也很孱弱。

路虎发现4 2011款 3.0 SDV6 HSE 柴油版 79.80万
大块头配全面的越野能力，全地形反馈系统绝对是亮点，它属于把复杂事变简单的典范，有它做基础，第四代发现才继 续着强悍与舒适永久话题。如果你开着它整天在城市里跑，那绝对是浪费了。

路虎神行者2 2011款 3.2L i6 HSE汽油款 65.80万
神行者2作为路虎品牌中最低端的车型，尽管规格有所降低，但品质标准依然没有丝毫缩水，尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果，证明它并不只是个城市样子货，而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。

路虎卫士 2010款 冰·火限量版 74.80万
卫士目前仍是许多国家政府机构与军事单位用车，它起源于1947年，二次世界大战后所引发的经济萧条，在钢材配额供应受限下，因此它拥有永不生锈的“铝合金车体”设计。对卫士的爬山能力、艰难的穿过泥泞、涉渡河流（深500毫米）或穿越沙漠的能力是没有怀疑的，不过，当涉及到路面行车，它就真的显现出了它的年龄。

讴歌MDX 2010款 3.7 标准版 81.00万
又是一款典型的公路SUV，公路性能不逊于宝马X5，越野能力还比X5高一点，不过只有一点点。SH-AWD确实非常先进，完全是高科技的产物，而且效果不俗。不过作为高档SUV，讴歌的品牌竞争力在国内仍然弱势，而且要和X5、途锐、Q7这也对手相比，MDX的内饰及豪华性也是软肋。

沃尔沃XC90 2010款 2.5T AWD运动版 77.90万
XC90，它拥有一切你想要的——无论外观、舒适度、实用性、以及自2006年开始启用的V8发动机都是非常令人满意的。作为家庭车型，除了功能性和极高的安全声誉以外，还有必要要求其它的么？

英菲尼迪EX 2010款 EX35 64.91万
EX35没有走运动路线，而是尽可能的营造豪华氛围。360°全景式监控影像系统也是EX35一项不得不提的技术，能让驾驶者看到车辆周围所有角度的影像，剐蹭的几率也会因此降低。但EX35没有任何越野设计，几乎不能越野。

英菲尼迪FX 2011款 FX35 金尚标准版 78.30万
FX35的造型不是每个人都喜欢，属于比较另类的那种前卫，动力方面当仁不让，加速性能强劲。豪华且精细的内饰也是英菲尼迪向德国三强叫板的资本。不过即便英菲尼迪在北美很有影响力，但在国内仍是弱势品牌，只有愿意尝鲜的消费者才会选择。

如果你偏重于越野的话，推荐悍马H3、路虎发现4、神行者2、路虎卫士、吉普大切诺基、丰田普拉多、大众途锐，这些车可以让你体验到比较专业的越野乐趣，当然了，玩纯越野的话牧马人是最好的选择。
如果偏重于公路驾驶和舒适性的话，推荐奥迪Q7、讴歌MDX、英菲尼迪FX、沃尔沃XC90。
另外，宝马X3、奔驰GLK的操控性也是很不错的。

以我个人的角度，我会选丰田普拉多或大众途锐，这两款车属于全能型，性价比很高。

㈤ 今年48了，50万左右在普拉多和途锐之间犹豫不定，自驾游怎么选

50万左右买SUV ，如果没有硬性的越野诉求的话;建议你首选BBA ，品牌名气大，开出去有面子，质量稳定可靠。

其次选择日系的SUV ，皮实空间大;推荐车型如下：

1、奔驰GLC 260L 4MATIC 豪华型 落地 49万

奔驰的中档SUV ，前身就是奔驰的GLK ;外观上和之前的GLK 是完全两种风格，相比于之前GLK的硬朗线条，GLC 就圆滑了很多。全系采用的是2.0L
涡轮增压发动机，搭配奔驰9速变速箱。

全系也标配了全时四驱系统，拥有不错的路面通过性;GLC 你可以看做是奔驰C级的升高版，隔音效果不错，娱乐系统可以通过选配的形式来获得更好的感受。

质量方面，在消费者报告中，质量也较为稳定。安全方面符合欧洲最高的安全标准。

其他这个价位可参考的车型包括：丰田汉兰达、英菲尼迪QX50 、沃尔沃XC60、林肯的MKX 等车型。

㈥ 奔驰glk的保养和途锐对比

途锐贵。
奔驰:保养费用：一万公里保养一次，用打折卡8折，每次费用不超过2000元，3次共计6000元，平时刷车等5000元，这样共计5.2万--6.1万 ；如果两年做一次大保（好像是4万公里一次大保），一次应该是5000元之内

途锐的车都是80万元以上，按排量和配置不同，价格也不同，最多的120多万。属于越野车。耗油百公里20多个。10000公里保养一次，换空滤机油机滤的费用得1000多元，如果一年跑3万公里，保养费用得近5000元。这还不算其它费用，实际上，好车的保险费用很大，还有漆面保养费用。这款车还是大排量的越野车，耗油很大，按一年跑3万公里算，一年光油钱就得三四万，保险五六万，这方面的费用是很大的。只要不出碰撞车祸，保养费用不大，4万公里以内也不用换件。和宝马x5比较，各有优点。如果你是偏重于市内行车，x5好些，途锐跑山区好一些，越野性能好。商务用x5好些。 我们这里的按揭的情况是这样的，中间有一个担保公司，做担保. 首付30%.三年还清. 年利率不一样.所以三年的利息大概是9000元左右. 我们这里按揭的情况很简单，而且很容易办理. 我是江西南昌的.不知道你是哪里的.可能因为地方的差异不一样. 307最低价是103800，多少可以按揭，应该都可以吧，我看别人7W的车都有按揭的 车价的30%，但是要是公务员特殊职业，好像没有零首付 首付30%，按揭最长3年，公务员，教师可延长至5年 我们这里的按揭的情况是这样的，中间有一个担保公司，做担保. 首付30%.三年还清. 年利率不一样.所以三年的利息大概是9000元左右. 我们这里按揭的情况很简单，而且很容易办理. 我是江西南昌的.不知道你是哪里的.可能因为地方的差异不一样. 307最低价是103800，多少可以按揭，应该都可以吧，我看别人7W的车都有按揭的 车价的30%，但是要是公务员特殊职业，好像没有零首付 首付30%，按揭最长3年，公务员，教师可延长至5年

㈦ 我想买一款80W-110W左右的车，希望各位推荐。我是车盲

既然LZ对车不懂，那么说多了也没用。
第一位推荐：宝马X5 xDrive35i 就是3.0T的那款，价格在88-103W左右。这款车就是把运动轿车架在SUV上，操控性、动力都是无可挑剔的。
第二位推荐：路虎发现者4。这款车在你指定的这个价位，全系你都而已考虑，因为最贵的也不到120W。路虎的定位就是越野，然而现在也在像高端SUV进军。它的路感系统是独一无二的，但是操控性就不能与宝马X5相提并论了，但是越野性能还是相当高的。
第三位推荐：保时捷卡宴。卡宴是继911之后最成功的一款保时捷车型，操控性与动力跟宝马X5相似，但个人感觉，操控性跟X5比起来还是X5好些。只是外观比较时尚。
推荐了三款车型，按LZ自己的个人喜好选择了。X5跟卡宴注重的公路性能，发现4相对来说就注重越野性能多一些。反正都是高端SUV，按个人喜好而定。