奔驰e换顶棚要多少钱

❶ 奔驰E级外观内饰改装案例 营造豪华氛围

新老交替，全家合影。E级的购入一个是因为有免税政策在手，政策内能选到的最好的就是这个了。其次是想做一些接待用，因为氛围灯好看很多。老A8和老S的内饰都太老了。
本来新购入一个C级轿车，是为了搞一些接待用，后来发现E级哪怕是顶配，素车情况也有很多细节，或者从氛围营造上差点意思，所以就诞生了我改装的想法。
奥迪玩灯玩外观，奔驰玩灯玩内饰。我的改装思路：奔驰E级立标，是绝对不能走姿态的，因为它到长不长，到宽不宽，如果低趴或者黑武士什么的，从美学上，多半只能走下坡。外八绞牙这种VIP风格，不适合这种流线型比较多的现代轿车。所以目前来说，提升奔驰外观颜值的改装，只能从车身颜色的搭配和外观细节处理上下功夫。
以上是外观成品样子，大家可以发表一下意见。改装这个东西，自己喜欢，或者大多数人觉得不错就可以了，再好的东西也无法满足所有人的口味，所以大家批评的时候，留点口德。
前脸改装采用了仿2019新款迈巴赫风格，采用了迈巴赫最新直瀑式中网，同时加装ACC和23P，提升驾驶体验。下方则用不锈钢镀铬条增加车头质感，出现更多的撞色，起到一定的气场加分。
细节处理最为重要，不然跟汽配城风格就是一步之遥。中网采用镀铬亮条装饰，作为点缀，让整个车头的质感增加。如果能改大灯总成的话，这个前脸改成S级的，光一张前脸照片，有时候还是蛮唬人的。有趣。
前脸改装总览
所用材料：
1.迈巴赫直瀑式中网(E级专用)，私人定制件。
2.前铲不锈钢镀铬亮片。
3.15mm镀铬亮条3米
优点：仿迈巴赫造型的前脸让整个E级车车头气场提升不少，整体质感相比原厂素车会有一定的提升。
缺点：1.镀铬饰板在粘贴时工艺一定要精湛，不然很容易开胶或者毛边，这样就经不起细看，就会有汽配城的廉价感。
2.改装完后，需提高自己的心理承受能力，一定会有路人对你的改装做出褒贬不一的评价，有人说好看，真帅，有人说打肿脸充胖子，有人说没钱装X，所以要提前习惯。
备注：目前E级迈巴赫中网开模愿意做的厂家并不多，市面上很多是低端塑料的，久了以后会氧化，就会十分难看，这点大家在选材的时候，一定要先过眼，尽量不要网购。
外观改装-双拼颜色
改装思路：原厂双拼色的车，目前在售的也只有劳斯劳斯和宾利提供选装，或者是迈巴赫S650典藏版才有。
但是迈巴赫S650的双拼，并不适合E级，如图所示，因为迈巴赫本身5.4米的车身足够长，所以上下双拼有足够的长度可以驾驭，但是放在5089长的E级上，反而会让整个车变得更小。所以奔驰给出的原厂双拼方案被我否定了。
最终我找到了一个非常完美的解决方案，就是参考迈巴赫齐柏林典藏版的双拼配色。从美学上讲，侧身的撞色能让整个从视觉感官上变得更长，这也是只有5089长度E级最需要的东西。
这样配色后，E级从视觉上确实得到了加强，很多人都会觉得这个看起来要长一些，这就是色彩搭配的重要性。
细节处理：由于是双拼色，所以为了防止贴膜出起皮起胶，用9mm的镀铬亮条进行了封边，这也是参照齐柏林的细节，封边后整体质感没有下降，反而还有所提升，这个是我比较惊讶的。
所用材料：
1.电光金属灰膜，大概11米。
2.9mm镀铬亮条18米。
优点：1.采用齐柏林撞色方案，让整个车从视觉上变得更修长。
2.改色膜造价更低，在一定程度上可以当车漆保护膜使用，相对更换成本低很多。
误区：1.改色膜价格区间很大，但是质量差距很小，价格更多在于店面的人工费。质量因素更多的是在色泽上的体现，其实只要选对品牌，可以选择相对小型的店面，这样人工费上至少能省一两千。
内饰改装-灯光音响之A柱旋转高音
旋转高音为奔驰内饰改装入门第一配件，属于必装物品。
对于车内的氛围，B格提升十分明显。
优点：1.旋转高音为64色，807 808 809都完美兼容，808以后的版本会自动变颜色。
误区：1.旋转高音不会提升音质，也不会降低音质，不会有线路问题。
2.旋转高音仅在汽车启动后旋转而出，不会在放音乐的时候持续自动旋转。。
内饰改装-灯光音响之驾驶位顶棚阅读灯音响
阅读灯顶棚高音喇叭，同样是64色显示，808车型以后可以自动变换颜色，质保1年，不易损坏。
同时前顶棚高音需要替换顶棚版，但从我观察来看，副厂的塑料件和原厂的差距不大，没有异响，而且那个部位此生几乎不会碰触，所以整体来说不会对车造成任何不良影响。
优点：1.前顶棚高音为64色，807 808 809都完美兼容，808以后版本会自动变颜色。
2.对音质有提升，因为原厂A柱那个位置没有喇叭，那么安上高音以后，势必对人声突出的歌曲分辨率有提升。至于提升空间大概在5%-10%。
误区：1.整体安装不会造车车内异响。
2.夜晚行车不会对视线有任何光污染。
内饰改装-星空顶+ALCANTARA全包+全套顶棚安装柏林音响
从这一步开始，你的E级将真正迈入豪华的范围之内，对于后排乘客的舒适体验将几何形式提高。全国罕见的三件套迈巴赫S680大柏林中音，营造最豪华的后排氛围。以及在劳斯劳斯幻影才配备的星空顶，再加上百万豪车以上才支持选配的ALCANTARA全包围。让你的真正从内在步入豪华之境。
中梁的大柏林三件套，也是64色自动切换，对807 808 809完美兼容。同时它的属性属于中音，对后排音质的提升十分明显。
安装需要将顶棚拆下，在中梁的顶棚处挖三个槽，如果对爱车十分心疼购买者，可能会舍不得，但相信我，疼痛过后给你带来的豪华感，是你无法想象的。
优点：1.中顶棚高音为64色，807 808 809都完美兼容，808以后版本会自动变颜色。
2.对音质有提升，因为原厂那个位置没有喇叭的，那么安装中音以后，势必对声音的浑厚程度和分辨率有提升。至于提升空间大概在20%以内。
3.无全景天窗车型也可以自由装配。
缺点：1.整个过程是不可逆的，如若以后要恢复原厂素车，则必须重新购买整个顶棚。
误区：1.整体安装不会造成车内异响。
星空顶+ALCANTARA一定要捆绑安装，没有深色的ALCANTARA做衬托，星空顶的效果将会很一般。我选择ALCANTARA是偏灰色的，并不是棕色，在灯光下，可能有一些泛棕色。
星空顶是一个很迷的东西，原厂的数百万级别豪车才会配备。副厂的几万块的比亚迪也会去装一个。但这个就像衣服，更多的不是衣服本身的丑帅，而是你的搭配，和你自己本身的气质。
星空顶在安装的时候，一定要告诉师傅选用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三种不同直径的光纤，这样才能更自然的体现星空，很多师傅对于审美方面的研究很差，默认用全部统一尺寸的光纤管，这样下来的星空顶就非常LOW。同时星空顶安装前，一定要和师傅商量好方案，疏密自然，而不是完全阵列式，那就必然奇丑无比，奢华与杀马特就在那一瞬之间。
优点：1.星空顶对内饰豪华氛围的提升无与伦比。
2.星空顶支持数十种不同颜色显示，而且可以自动渐变颜色，如808以后车型的自动渐变氛围灯。
3.星空顶使用外加遥控器控制，可以完全关闭，厌烦的时候，或者不想让自己太骚气的时候，可以完全关掉。
缺点：1.星空顶的改装不可复原，要将顶棚卸下，一个个打洞，要是想复原除非换新顶棚，或者顶棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。
2.星空顶的安装，几乎必须与ALCANTARA一起，因为原车的白色顶棚与星空顶的色彩差距太大，单独安装星空顶会变的非常LOW。
镭射地灯，仁者见仁智者见智，有喜欢张扬的，有喜欢低调的，所以这个改装就不给建议了。某宝24元一个的质量就已经很不错了，四门全换不超过100。
后排娱乐系统，采用安卓系统，直接插拔安装。可以WIFI上网，可以下载微信，扫码登录微信和朋友微信视频，自带前置摄像头。整体功能与安卓版PAD几乎没有区别，使用流畅，不卡顿，支持4K。这一般是豪华车才有的标配，而且对于后排有要求的购买者，这个将是必购的改装件。长期走长途或者喜欢自驾游的，一定需要来一个。
这个E级的改装，不是改迈巴赫风格，而是按照《2016年欧洲车展劳伦士对E级的改装》，外面完全照搬劳伦士E级改装，依然会有人说丑，不会可以先去了解下什么是劳伦士，而且家里也有迈巴赫S。改车只是个乐趣，你何必用你奋斗那么久攒钱谨慎的买车标准，衡量我用银行利息糟蹋车兴趣呢。
本期奔驰E级改装案例鸣谢车主：Ansel_WON
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 老款奔驰e都能改哪里

老款奔驰e都能改航空座椅，沙发床，游艇地板，内饰软包，顶灯，顶棚造型，桃木装饰，大屏导航，电视，中门，后门改造，内部造型。

但是法律法规对改装汽车作出了限制：而且这个对车身颜色进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

主要优势：

使用国产或者进口整车改装的机动车，其出厂合格证明是机动车生产厂出具的《机动车整车出厂合格证》或者进口机动车的进口凭证和机动车改装厂出具的《机动车整车出厂合格证》。

申请改装填写《机动车变更登记申请表》，然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》。

❸ 50万级别豪华轿车，是选奔驰E300，还是选蔚来ET7

有个朋友最近要换车，80初生人，经济条件尚可。第一辆车是凯美瑞，体验了一下丰田的省心耐用，第二辆车是宝马5系，体验了一下宝马的无敌操控，现在也有七八个年头了，维修保养和用车体验已经开始变差，想着趁年轻换第三辆车。

所以这依然是两个完全不同的选择，E级作为这个级别的标杆，有着天生的身份认同。而ET7作为新一代电动车的旗舰级车型，则代表着最新最潮流的科技，这同样会是一种身份加成。

而在之前的调查中显示，奔驰品牌的平均成交价格居豪华品牌第三位，达到42.86万元，仅次于保时捷和路虎。而蔚来品牌的平均成交价格居豪华品牌第四位，达到42.63万元，超过了第五的宝马。

极为相近的价格，正说明考虑蔚来的用户，恰恰是会同时考虑奔驰的。虽然两者产品上的相似度非常少，却在终端选择上达成了惊人的相似。

（4） 功夫拍案

这位朋友依然在纠结，他担心几年之内电动车时代到来，他花大价钱买的E级突然就落伍了。实际上大可不必，以目前的趋势来看，E级这个设计和性能，再战个十年不是问题。

他同样担心ET7还不够成熟，这个确实难以避免。但厂家提供终身质保，外加媲美超跑的性能和无敌的科技配置，其实并没有太大的后顾之忧，而且也是享受到了不是。

50万级别的两款豪华轿车，你会怎么选呢？

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❹ Cars01试驾丨邂逅优雅爱人 试驾奔驰E Coupe

本周拿到的这台奔驰E Coupe试驾车，虽然已近不算是什么热门车型了，但俊俏的外表，酷炫的内饰还是让我迫切的把它给借回来了。在正式赘述车辆之前，我们理应先聊聊Coupe这一名词的由来。

对于E Coupe这款车，凭借着优雅的外观，丰富的豪华配置不知成为了多少女性车主的心头爱。在我看来，车是好车，但就是价格稍稍贵了点儿，要消册是能让车价再下探一点儿，相信会有更多消费者与它牵手成功的，你觉得呢？

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❺ 奔驰e200敞篷版价格是多少

奔驰E200敞篷版的价格为51.68万，这款车的性能表现如何呢？首先，从外观上看，它并没有太多令人惊艳的元素，但是一旦将各个部分组合在一起，就会散发出一种独特的气质。内饰方面，虽然与国产版的E级车相似，但是却有很多细节不同，例如座椅通风功能和暖风围脖功能等。后排空间较为宽敞，配备了后排出风口、后排音响和可单独控制的窗户，同时还有经典的递把手功能。总的来说，这款车的内饰氛围和配置都非常出色，完全对得起其售价。E级敞篷车给人一种优雅、妩媚的感觉，而E200 4MATIC敞篷版的动力表现虽然不是非常亮眼，但平稳的驾驶风格和打开顶棚后的天空感让人心旷神怡。如果您对这款车感兴趣，可以考虑购买。

❻ 2年3.5万公里宝马5系深度测评报告——经得住时间，耐得住考验

距离2018年4月28日提车到现在不差不多正好2年，跑了3.5万公里。作为通勤使用的每天上下班长达60公里的驾驶。可以说对G38有了多方面的深刻体会。两年的使用中，最让我满意的是两个方面。一方面是外在审美上的，随着时间的推移我并没有觉得它的设计过时，反而越看越喜欢。另一方面是内在使用上，它的全面性在面对我多元化的使用需求时都很好的满足，并提供了充足驾驶乐趣。