㈠ 1.5T的车很难说是豪车,1.3T的奔驰A级只能算个中端车
奔驰搭载小排量发动机一点也不稀奇,奔驰E级就搭载过1.5T发动机。你要说奔驰E不是豪车吧,不合适,毕竟起售价40多万了,但是你要说它是吧,1.5T的发动机着实掉价。现在的准豪车如果要限定一个标准,那起码2.0T发动机起步。奥迪A4L曾经搭载过1.4T的发动机,新版本只有2.0T了,可见虽然短暂使用过小排量发动机,但是为了确保车型性价比,2.0T依然是比1.5T更好的选择。
就像是很多人说路虎如何如何不堪,玛莎拉蒂还用过法拉利发动机等等,这些就是伪豪车言论的来源,而实际上,高端品牌组装的多了,特斯拉所有配件都是自己的吗?显然不是。宝马的变速箱还是采埃孚的,更别说国产车很多变速箱诸如6AT和8AT买自爱信。品牌的确很重要,无论是安全性、科技感、内饰、外观设计,豪华车品牌的确是强不少。如果奔驰A算不上豪车,但是也算一个挂着奔驰标志的中端车。
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㈡ 落地30万左右的车推荐 7款30万内能买到的豪车
在30万左右的预算范围内,以下是7款值得推荐的豪车:
路虎发现运动版
林肯Z
凯迪拉克CT4
奔驰GLB
林肯冒险家
雷克萨斯ES
特斯拉Model 3(虽然超出传统豪车范畴,但在此预算内极具竞争力)
以上车型各具特色,满足了不同消费者对于豪华、性价比和科技感的追求。
㈢ 历时半年选车路,最后选了奔驰C260标轴
终于提到标轴C260了。。。其实车子很早就到了,上牌费了点周折,分享下自己的半年选车路。。。以前都是开日系车的,一路开的都是马自达,从老马三开到睿翼还是挺有感情的,上个马家合照先!
最后的最后,只要老婆喜欢,比什么都好[色]
㈣ 续航400公里卖58万元起的奔驰EQC为何买的人少呢
价钱贵,但是续航里程太差了,仅仅只有400公里,价钱却高达58万元,这样的车不实用。