es跟奔驰e哪个值得买

‘壹’ 奔驰E系和雷克萨斯ES300h，哪款更适合家用

这两个车如果要选的话，其实只要试驾一次，就很容易有结论了，奔驰e级的定位和产品基调更偏向稳重和精致，雷克萨斯es系列更偏向舒适和省心。

我之所以说试驾一次都会有结论，是因为我个人觉得这两个车的面对的消费群体还是有差异的，而且两个车的产品特性也不一样。奔驰e级更加的偏向豪华，国产的长轴距版本可以说是这个级别里面豪华感最强的了，内饰也非常的精致，这种精致更多的也体现在了设计的层面，奔驰e级的内饰很少有人说不好看的，金属，木质，皮革搭配的非常漂亮，特别是内饰氛围灯在晚上的时候给人的感觉非常的惊艳。

以上仅代表小编的个人看法，希望对您有所参考。

‘贰’ 奔驰e和雷克萨斯es哪个车更好

奔驰E级和雷克萨斯ES各有千秋，但综合来看，奔驰E级在某些方面可能更具优势。以下是具体分析：

1. 外观设计：

   • 奔驰E级：外观设计非常出色，车身比例协调，LED大灯、无框车门和无B柱设计等都极具吸引力，被誉为目前最漂亮的轿跑车型之一。
   • 雷克萨斯ES：外观设计同样优秀，但可能不如奔驰E级那样具有视觉冲击力和独特性。

2. 动力系统：

   • 雷克萨斯ES：其混合动力系统是一大亮点，提供了出色的燃油经济性和动力性能。
   • 奔驰E级：虽然未特别提及混合动力，但奔驰E级的动力表现同样出色，且可能提供更多的动力选择和调校。

3. 空间与实用性：

   • 雷克萨斯ES：后备箱空间相对较小，可能在一些需要携带大量行李或物品的场合稍显不足。
   • 奔驰E级：未提及后备箱空间的具体大小，但一般来说，奔驰车型在空间布局和实用性方面都有不错的表现。

4. 用户反馈与可靠性：

   • 奔驰E级：虽然一些用户反映刚开不久后可能会有一些问题，但这可能因个体差异而异，且奔驰作为豪华品牌，其售后服务和保修政策通常较为完善。
   • 雷克萨斯ES：以可靠性和耐用性着称，用户反馈普遍较好。

5. 个人偏好：

   • 总体而言，个人对奔驰E级的喜爱可能更多一些，这主要基于其外观设计、动力性能以及品牌口碑等因素。然而，这并不意味着雷克萨斯ES就不是一款优秀的车型，只是在不同方面的侧重点和偏好有所不同。

综上所述，奔驰E级和雷克萨斯ES都是非常出色的车型，选择哪款车更好主要取决于个人的喜好、需求和预算。如果更看重外观设计和动力性能，可能会更倾向于奔驰E级；而如果更看重混合动力系统和可靠性，则可能会选择雷克萨斯ES。

‘叁’ 女生买车es300h行政版和e300l选哪个

女生建议雷克萨斯ES300，女士就建议奔驰E300L。ES是卡哇伊捏型的人儿开的车，如果成熟了，可以开奔驰E300L。当然了，这个主要还是看钱。我给你对比一下这两个车吧。

1.动力：很明显，奔驰的2.0T发动机动力更猛，而且是猛多了，258马力，370牛米的最大扭矩，简直就是穿着西装的野兽。而雷克萨斯的混合动力发动机，主打的还是省油，同级别来比动力算比较弱的了。

2.空间：大家都是中大型车，但是ES老实说就是比中型车长那么一点，轴距也是中型车的尺寸，毕竟是进口车，没有经过加长的，而奔驰E300L是加长了的，空间上也是奔驰E300L有优势。

3.内饰：内饰设计的话就萝卜青菜各有所爱了，但是用料的话，我两台车感受了一下，还是奔驰E级的用料好点，ES的很多按键还是塑料按键，而奔驰的则是镀铬的，非常完美的营造了豪华感。

4.性价比：性价比的话雷克萨斯对比奔驰是占优势的，行政版的配置非常高，而且还有6年的免费保养，这6年里奔驰的保养费用起码3万起步。6年之后呢？雷克萨斯还能开到15年不用修车，除了加玻璃水，你永远不需要打开车头盖。奔驰E级6年之后修车开始频繁了，频繁到你都想卖掉了。如果开个十几年下来，光是保养维修这方面，雷克萨斯就要比奔驰剩了至少10万！

雷克萨斯ES300H行政版的指导价已经达到了48.3万元，而且这个车没什么优惠幅度，奔驰E300L的指导价为46.58万元至49.98万元，虽然看上去奔驰E300L的高配车型比ES300H贵，但是考虑到优惠的话，E300L的高配车型终端价格还会比ES300H低。
其实到了这个价位的产品，我觉得没什么很明显的好和不好，每个车的卖点和侧重点都不同。ES300H这款车采用了TNGA架构的GA-K平台，所以从底盘级别上来说，这个车比奔驰E级其实是要低一些的，不过雷克萨斯ES300H的舒适性还是很不错的，雷克萨斯的这个混动系统本身就是比较侧重舒适的风格，不管是底盘还是动力都能很好地满足家用的需求。

另外，雷克萨斯ES300H的价格在这里摆着，其实丰田的混合动力车型，省油不是目的，主要是舒适性比纯燃油版的车型更好一些，不过说实话这个车的风噪和胎噪控制得比较一般，而且刹车脚感偏软，丰田的混合动力车型好像都是这样。不过六年十五万公里的免费保修保养还是比较省心的。

另外说奔驰E300L，虽然我吐槽过奔驰E260L的那个动力，但是E300L还是不错的，不管是低速的动力响应还是高速的动力储备都很出色，而且这个车的悬架和减震还是蛮舒服的，空间也够大，而且这一代奔驰E级的设计语言很大气，可以说在目前国内的豪华品牌中大型车市场，E300L是比较有豪华感的了。

至于不足的话，首先变速箱在低速的时候平顺性不是特别好，特别是堵车的时候走走停停的会感觉到一定的顿挫感，另外其实如果是女生开的话，我个人觉得奔驰E级的方向盘手感还是偏重了一点。总之这两个车的话，如果到了这个价位肯定是奔驰E级更豪华，但是ES300H后期比较省心，也挺舒服的，不过我个人觉得ES300H没必要买顶配。
当然了这仅代表我个人的看法，如果您有什么想法，欢迎在评论区留言。

女生就建议你选择ES300h，女士就侧重E300L。

雷克萨斯和奔驰 怎么选。 都是高配。看你在使用城市吧。如果你在1-2线市区生活，那就选雷ES300，这个车的优势场景就在市区，特别安静和省油，因为车速40以内都在用电（包括空调）。奔驰E300四缸涡轮，如果你在城郊开的多，3线以下城，动力响应比雷车好。

给两点建议吧：第一，如果你是注重品牌那你选择奔驰无可厚非，奔驰的品牌效应相信不用多说， 汽车 的发明者成就了 汽车 ，第二，如果你是选择服务和内饰，那你可以考虑雷克萨斯，雷克萨斯300H内饰，很舒心，方向盘带竹木设计，摸上去的那种手感，只要身体能触碰到的除了油门踏板那都是软质皮质包裹。服务更不用说终身免费保养，维修提供代步，可能你在日本还能享受跪式服务。现在买车买的就是舒心，实用。车子开了几个月什么奔驰宝马，完全就当拖拉机开了。

我选ES300，你买E300L