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B. 奔驰R350 - 乘坐空间-中排
R系车型采用2+2+2的座椅编排,能保证每位乘客都有属于自己的空间。中间两张座椅同样宽敞舒适,坐垫够厚,而且设有独立扶手,坐在上面视野开阔。座椅下设有轨道可前后移动,但幅度有限;侧边设有拉杆可调整靠背角度,但也只能躺倒一个较小的角度,手枕也无法保持水平。联想到丰田普瑞维亚那张可完全躺倒并附有脚垫的中排座椅,让我们觉得R350的中排“享受”程度并没有预期那么高。中排拥有加热座椅、独立自动空调甚至有送风模式可选。手动遮阳帘可以确保车厢是隐私和幽暗环境,适合长途旅行。
C. 奔驰r350最后一排车窗怎么关闭
在驾驶员座位的左手边,有一个控制车窗升降键你会发现旁边还有一个标志像窗子一样的按钮,铵这个按钮就可以关闭了。如图:
D. 奔驰r350防冻液怎么排气
防冻液排气无非也就两种方法。第一种是通过排气螺栓排气,这个位置一般在下水管与发动机连接的位置处,拧松就行,待流出的防冻液没有气泡就行。第二种,就是启动车辆,利用循环将气体排到膨胀壶里,这个需要的时间要长点。望采纳
E. 奔驰R350
R350外观
前大灯设计比较有趣,橄榄型的主灯和三角型的示宽灯搭配造型十分特别,不过最显示工夫的是车身侧面的设计,拱形车顶是新款R级的另一个典型造型元素,构成了A柱和D柱之间的流线型连接,并形成了跑车般圆润的轮廓,加上全车身的大包围设计,硬朗的腰线,金属双排汽管,都让R350更充满动感,甚至有些与轿跑车的韵味。而由菱形尾灯组、小尾翼、后备厢金属护板、金属饰条装饰的后牌照架组成的车尾,几乎颠覆了传统MPV的形式,更像是两厢轿车,只是宽大的车身在提醒我这是款大型多功能车。
R350内部
多变的空间是R级最拿手的地方,乘员使用空间十分出色,得益于3215mm的轴距和1922mm的车宽,R350前后空间和横向空间都很充足,前排和第二排的座椅间距达到了 920mm,而第二和第三排的座椅间距可达840mm。
此外,第二排座椅可以单独地纵向调节。第二排和第三排的最大座椅间距为920mm。同样,头部空间(后:可达1027mm)和肩部空间加上平地板设计都将R级的宽敞度和舒适性水平提升到了新高度,让每位乘客都可以享受舒适的单人座椅。
日常出游能够轻松搭载下5个成年人和行李,而即便满载7人的情况下也能保证每一位乘员的乘坐舒适性;R350的货物运载能力更是出色,后部所有座椅都可以单独地向下折叠起来,从而提供更大的装载容量,并形成从前排座椅靠背到后背门的完全平坦的装载区域,5座设置时最大行李舱容量为1118升,而将第2排座椅也放倒后最大空间将达到2436升(行李舱长度可达2217mm),较低的装卸门槛高度(695mm)使得装载非常便利。
F. 奔驰r350第二排座椅如何向后放平
拆下头枕,调整靠背的手柄往上提有阻力点,靠背要有角度,一提一按就放下了,座椅侧面有图示。