‘壹’ 奔驰SL300的基本介绍
2009年12月31日宣布,旗下SL级双座敞篷跑车——SL300正式登陆中国市场。奔驰SL300的V型水平式散热格栅是对早期SL车型的
回顾。发动机罩上的两个拱条和前翼板上的腮状出气口就是1954年300SL的招牌配置。
SL级极具视觉冲击力的设计融合了梅赛德斯-奔驰的传统元素与旅段时尚美学,将拆悉誉极致的动感魅力体现得淋漓尽致:前引擎盖上引人注目的动感突起设计线条,和车身两侧鲨鱼鳃裂式的散热出口,再加上一对神情凌厉、形状上挑的双氙气前大灯,无不以强烈的视觉冲击力让人心跳加速。而奔驰跑车标志性的箭形前进气隔栅与镶嵌其中的三叉星徽,则体现了奔驰跑车的经典传承。
在SL级的内部,设计师则运用最新科技赋予驾乘者梅赛德斯-奔驰独有的舒适豪华。带加热功能的多仿型豪华通风座椅,AIRSCARF头颈暖风系统,使驾乘者不仅可以尽享长途驾驶的舒适感,同时在敞篷驾驶状态下仍可以保持宜人温暖。此外,SL级的可折叠硬陆念式顶蓬使其拥有了激情与奔放的气质。而车内防滚架更让SL级大幅提升了安全性能--这项由SL级在1989年首先应用的安全技术已成为此后众多敞篷跑车的效仿对象。
‘贰’ 奔驰350,320,400分别代表什么意思
奔驰350、320、400代表奔驰的同款不同排量车型(以奔驰SL车型为例):
1、奔驰SL320,装备了3.0排量的发动机,它可以输出170千瓦的功率和300牛·米的扭矩,驱动这款重达1.8吨的跑车在7.8秒之内加速到100公里时速。
2、奔驰SL350,搭载了3.8L V6发动机,变速器形式电控排档式6 档手动变速箱配有方向盘换挡按钮 排量(毫升) 3724,最大功率(kw) 180/5750 ,最大扭矩(N.m) 350/3000-4500。
3、奔驰SL400,3.0升双涡轮增压缸内直喷V6汽油机,SL400的峰值马力和扭矩输出分别达到328 bhp和480 Nm。
奔驰车省油技巧:
1、保持经济时速,经济时速是指汽车在行驶期间油耗达到最低的车速。汽车的经济时速一般在60-80km/h之间,排量越大、重心越低的汽车,经济时速往往偏高。可以让汽车保持在某一时速行驶,不断观察油耗来检测爱车经济时速。
2、减少刹车次数,在通过路口处、下坡路段时,有些车主采用"一启一刹"的方式来减速,但其实这种方式费油力度很大。比较省油的方法是在保证安全的情况下提前松油门,让爱车自然减速停车。
3、检查胎压,高胎压在行驶中会带来较多胎噪和颠簸感,也会加快轮胎磨损,但油耗较少。低胎压能带来舒适平稳的驾驶感,但油耗较高。所以在行驶前需检查胎压,保证舒适驾驶的同时也能做到省油。
‘叁’ 请大虾给介绍一下奔驰300Sel这款车
公路之王--60年代之奔驰300SEL在"Adenauer"之后,1961年出现的300SE则是新一代的豪华款式。他带来了安全行车的新概念。在300SE上,不仅设有双回路刹车系统,方向盘冲击保护和膝盖保护装置,还有经过特殊设计的车体前后吸能部分。1959年,戴姆勒--奔驰在世界上首次进行了整车的碰撞试验。大家熟悉的座椅安全带在60年代初也只有奔驰的300SE采用。最高水平的装备,超级发动机和加长轴距被300SE列为设计之中最优先考虑范围之内。与奔驰220和220SE相比,他在采用了更多的配置和更好的发动机同时,轴距被加长了10公分。正是这加长的10公分使他成为了豪华轿车的典型代表?quot;加长综合症"也开始蔓延起来。300SE的生产时间主要在1961和1965年之间。动力转向装置,可开启的遮阳顶棚,手套箱,组合镜,计程表,恒温空调,甚至后加热座椅都出现在他身上。同时,大型尾翅和空气悬架也成为标准特征。作为一种设计风格,尾翅所引出的优雅细腻的感觉将是难以言喻的,尽管在现在的车型之中已经很难见到这种设计了。从1959年到1968年之间,在德国的辛德芬根共有超过380000辆这种6缸豪华S"大奔"驶下流水线。他的继任车型,W108和W109与300SE的风格比较接近。从1968年开始采用了8缸发动机。带空气悬挂的奔驰300SEL6.3成为当时奔驰系列中的顶级产品。该款轿车采用的6.3升,250马力,V8发动机与奔驰600豪华轿车比较接近,被形象地称为"公路之王"。
http://www.cnmycar.com/p_detail_2003_4353.html
奔驰(Mercedes----Benz),1990,300SEL:奔驰300SEL是最传统的车款,也是销量最好的车种。老款SEL的底盘是126式的,外观庄重,但缺少灵气,车体也欠流线型,在1990年停产,为新款S系列或E系列流线型车款所代替。老款的300SEL、400SEL、500SEL、560SEL等外观很难区分,购买时务必分清!
各型号的奔驰轿车命名分为数字和英文字母两部分,如“300”和“SEL”。凡是W124和W126底盘的,数字部分表示排气量,如奔驰300SEL,采用W126底盘,数字300表示排气量3.0L。字母则表示不同的意义:S――高级、E――汽油喷射发动机、SL――运动轻型、SLR运动轻 型赛车、T――旅行车、L――加长轴距、G――越野车、D――柴油机。所以,“300SEL”就表示3.0L排气量/高级轿车/汽油喷射发动机/加长轴距。但“数字在前、字母在后”的型号表示法基本上对1994年以前生产的奔驰车适用。
‘肆’ 世纪跑车!2019款奔驰SL400 敞篷轿跑 实拍解析
奔驰SL400被冠以“世纪跑车”之名誉。重现纵横赛道多年300SL敞篷跑车Panamericana赛车的风采,自上而下逐渐加宽的车身勾勒出跑车动感的轮廓。斗转星移,经典不熄。传奇,自当如此。
奔驰SL400有无钥匙启动舒适组件(KEYLESS-GO),只需随身携带电子钥匙便可利用该系统启动车辆。踩下制动踏板,并按压一次启动/停止按钮即可完成操作。另有免提开启功能(HANDS-FREE ACCESS)无需接触车辆,仅需将脚伸到后保险杠下方晃动,即可自动开合行李箱盖。
只需按下按钮,可调光全景式天窗(MAGIC SKY CONTROL)即可在车顶关闭时为您带来敞篷体验,全景折叠式硬顶敞篷可于几秒钟内在深色与透明色之间切换,在深色状态下,车顶可明显降低车内温度。一键之间随心变换,一路畅快尽赏美景。
奔驰SL400敞篷跑车尊崇的设计,始于卓越的音响系统,并不止于皮饰座椅带来的理想质感,令您置身其中时,仿似豪拦天地于心间。仅需按下按钮,即可通过单向操作轻松打开折叠式硬顶敞篷。如果行李箱分离器位于上部,打开敞篷时分离器会自动下移。
奔驰SL400内饰采用Nappa皮饰多功能运动型方向盘,底部采用扁平设计,在遵循人体工程学原理的同时实现了出色的车辆操控性;带“Mercedes-Benz”字样的嵌件体现了独具一格的运动性,让您豪情在握,把每一条道路化作赛道,纵情驰骋。
头颈暖风系统(AIRSCARF)可从头枕出风孔中吹出宜人的暖风,环绕在驾驶者和前排乘客的颈部周围,宛若无形的围巾,即使在低温时也能享受敞篷驾驶乐趣。
奔驰SL400采用运动型V6双涡轮发动机是一款令人印象深刻的技术组件。尖端的直接喷射技术与多火花点火系统相辅相成。先进的9速自动变速箱(9G - TRONIC)具有9个前进档,将效率、舒适性和动态性提升至全新水平。率先配备液力变阻器,更大的传动比可降低发动机转速。同时,这款自动变速箱更有助于降低油耗。
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