1. 奔驰GLC低配落地多少钱
奔驰GLC低配车型的落地价格情况如下:
以2021款GLC260L 4MATIC动感型为例,目前在深圳市,由于没有特别的优惠政策,价格保持在官方指导价460800元的基础上。除此之外,还需加上购置税和车船税等必要费用,总计42379元。再算上商业保险的平均费用15640元,最终的全款落地价大约为518819元。同样,这个价格仅供参考,实际情况可能会有所不同。
强烈建议您直接联系当地的奔驰经销商或者进行咨询,以获取最准确的落地价格信息,以确保您的购车预算和决策准确无误。
2. “丐版”奔驰GLC可选性超强关于落地价,销售这么说!
当你将目光放到一台中型SUV上,这台车很大程度上是你人生两个不同阶段的分界线,甚至这台车似乎能够在别人眼中,去证明你在此之前的奋斗价值的总和,是的,不管你愿不愿意承认,我们总是活在别人眼中,所以一台豪华品牌中型SUV,依旧是太多人的上上之选,即便它或许在未来几年榨取你的生活品质,但依旧让人趋之若鹜,或许这也是一种“精神食粮”吧。
总结一下,奔驰GLC这款入门版车型,配置可选性很强,动力也绝对符合大部分人的期许。但终端价……也确实把大家逼得有点紧,这里也涉及到了敏感的加价问题,大家可以自行拿捏(换做是我,必然还是老老实实投奔X3的)。
好了,以上就是本期【陪ta去买车】的全部内容啦,当然,在这个过程当中也是和奔驰销售交流了不少,对于GLC这款车型有更多疑问和好奇的粉丝也欢迎在留言区问我更多“辛辣”的问题吧。
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3. 奔驰GLC新款多少钱能落地
如今,随着大家收入的提高,三五十万元左右的车型也成为不少消费者的购车选择,这个区间内的品牌大部分是豪华品牌,竞争亦十分激烈。作为奔驰旗下车型中的重要角色,奔驰GLC2021款GLC260L4MATIC动感型是一些消费者所关注的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧。
来看看落地价,我们以2021款GLC260L4MATIC动感型的入门版本2021款GLC260L4MATIC动感型为例,该车型的官方指导价为397800元,据了解,目前济宁市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税35204元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为448262元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是119340元,月供金额为8614元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
4. 奔驰GLC2.0T最低多少钱
目前,奔驰GLC2021款的官方指导价为397800元-587800元,奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC动感型的官方指导价为454800元,目前太原市最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的裸车价格为449800元,购置税和车船税等必要花费41405元,再加上商业保险14794元,最终的全款落地价为505999元。
动力方面,奔驰GLC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为190kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,奔驰GLC的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
5. 奔驰GLC国VI落地价是多少钱
目前,奔驰GLC2021款的官方指导价为399800元-475300元,奔驰GLC2021款GLC300L4MATIC豪华型的官方指导价为497800元,目前德阳市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费45903元,再加上商业保险16073元,最终的全款落地价为559776元。
动力方面,奔驰GLC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为190kw,峰值扭矩为370牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为多连杆式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
6. 奔驰GLC最新款落地价最低多少钱
目前,奔驰GLC2021款的官方指导价为397800元-587800元,我们以奔驰GLC2021款GLC260L4MATIC豪华型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为429800元,目前芜湖市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在483946元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要128940元才可落地,月供为9229元。
动力方面,奔驰GLC配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.2L/100km。底盘方面,该车悬架为前多连杆式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)