奔驰g500多久换代

Ⅰ 奔驰g500和g63的区别

奔驰g500和g63有什么区别？很多人还不知道。现在让我们来看看！
1.奔驰g500和g63的区别：两车调教不同，所以动力不同。G500是5.5自然吸气发动机，388马力，G63是5.5涡轮增压发动机，544马力。扭矩方面，63比500多了220牛顿，一点也不给力。600是手自一体，500是自动挡。
2.G500车型齐全，有不同颜色的车身和内饰可供选择。奔驰G500的目的是争夺新生的美国SUV市场。目前市面上最畅销的车型是路虎4.6HSE和雷克萨斯LX470。
3.但是G500也有缺点，外观老，悬挂系统老，价格高。
4.奔驰G63AMG是G55的换代车型，基于最新的2013改款奔驰G级打造。
5.与普通版相比，奔驰G63AMG配备了宽大的前保险杠，完整的车身动力学套件让两车具有非常动感霸气的效果。

Ⅱ 试驾2019款奔驰G500，依旧是经典的方盒子

奔驰大G，我想任何一个男人看到它都会为之癫狂，方正硬朗的造型、浑厚的发动机声浪不知俘获了多少人的芳心。奔驰G级从1979年发布至今已经过去40余年，每次它的更新换代似乎都是“小打小闹”,或许奔驰公司一开始也没有想到，以军品车型发布的奔驰G在日后会成为众多越野迷心中的图腾。就在今年的底特律车展上，奔驰发布了全新的G级，它的外在表现旧延续了前几代方方正正的造型，而内在表现又怎样呢？我们接着往下看。
外观：依旧是经典的方盒子
作为硬派越野车的鼻祖，试想，如果奔驰将G把一切推翻进行重新设计，那么将彻底毁掉车迷心中的形象。所以全新奔驰G500的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型。全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其野性。
车尾依旧延续了小书包的造型，如今看上去还有些俏皮可爱。另外，全新奔驰G500的车身尺寸也进行了加长，2890mm的轴距可以营造出更为舒适的乘坐空间。
内饰：更具科技感
内饰是此次奔驰G级换代的最大最大亮点之一，给人耳目一新的感觉，双12.3英寸液晶通体屏幕外加与奔驰E COUPE相同的空调出风口设计，让大G的内饰更加豪华，科技感也有所增强。沿用多年的四辐式方向盘也改为三辐式设计，三点以及九点处的多功能按键也与S级车型相同，两侧黑色触控按键可以控制仪表盘信息，其中行车电脑和右侧模拟仪表都可以进行切换，可显示油耗、续航里程、车辆状态等信息。
12.3英寸中控大屏内部搭载了最新的MBUX系统，可支持导航、网络Car-Life、苹果CarPlay、驾驶模式选择，舒适性调节以及车身动态显示等功能，中控台下方的触控板与屏幕形成一对一映射，手指触控的位置就是屏幕对应的位置且每一次操作都能得到震动反馈，操作起来十分便捷，而屏幕的显示效果也十分清晰。
虽然奔驰G级以越野为主，但舒适性配置也同样一个都不少。全车座椅不仅采用真皮包裹，前排座椅还配备了座椅通风、加热以及多种按摩功能。实际体验下来，确实能有效缓解驾驶疲劳且按摩力度以及按摩点位非常专业，搭配多向电动调节功能的使用，使得奔驰G的座椅舒适度极高。
动力：公路行驶性能提升 越野性能依旧强悍
动力方面，奔驰G500搭载了代号为M176的 4.0T双涡轮增压发动机，其最大功率310kW，最大扭矩610Nm，与发动机匹配的为9速手自一体变速箱。全新的变速箱带来了更好的平顺性，同时燃油经济性也得到了增强。
非常值得一提的是，全新奔驰G500终于放弃了此前循环球式转向器结构，采用了全新的齿轮齿条式转向器，相比此前结构来说，齿轮齿条结构转向效率更高，转向也更加精准直接，可以更加清晰的反馈路感。另外，当转弯时，主副驾驶腰部支撑会向内缩紧，给前排驾乘人员反向支撑力，保证车内人员稳定身形的同时，也能够给予驾驶者足够的信心。
在经过较大的坑洼路段以及严重的交叉轴时，超长的悬架行程让车轮尽量贴近地面，通过测量车轮上沿与轮眉之间距离达到将近40厘米，比牧马人还要高出了6厘米之多，越野能力可想而知。另外非承载车身结构即使在极端的越野道路上车身也很难发生严重的扭曲变形，抗扭性非常好。
空间：够用就好
身高181cm的体验者进入车内，空间并不觉得局促，调整好前排座椅后，头部空间还有两拳的余量。前排杯架表现不错，且有较大纵深，杯架内部均有限位器，可有效防止水瓶晃动。
作为顶级越野车，它的安全性能我们无需担心，全车6气囊以及车身稳定控制系统等装备无一缺席，而并线辅助功能，也可以提示驾驶员两侧有车辆驶入，以降低发生剐蹭事故的风险。
总结：
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Ⅲ 奔驰大G有哪些版本

在汽车的日常使用中，有必要多了解汽车。下面小编就给大家介绍一下奔驰g的版本，有兴趣的可以和边肖分享一下。
截至2019年9月10日，奔驰Grand G在售的最新车型为2019款，只有G500车型。历史上奔驰G只有G500和G350两个版本。
这里只是说明一下，奔驰G指的是奔驰G级，不是AMG的G级，也不一定是巴博斯等改款品牌的G级。AMG的G级有G65、G63等。
只有2017款奔驰车型出G500和G350版本，其余基本每年只出G500版本。
2017款G 350 d，官方指导价：122.88万元；2017款G 500卓越版，官方指导价：179.8万元。
g级奔驰的定位是紧凑型车。车身尺寸方面，长宽高分别为4,764 x 1,867 x 1,960mm，轴距为2850mm。G350的高度是1954mm。
动力方面，G350搭载3.0升V型6缸涡轮增压发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率180KW，最大扭矩600Nm。
G500搭载4.0升V型8缸涡轮增压发动机，匹配7速手自一体变速箱，最大功率310KW，最大扭矩610nm。
G级是全时四驱，前中后三个差速锁，是迄今为止唯一一款民用越野车三个差速锁的车型。
悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。
好了，这就是边肖给大家介绍的全部内容。所以，看完之后，你对奔驰G的版本有所了解吗？希望边肖的介绍能帮到大家。

Ⅳ 奔驰G级历史（下）：越野圈豪华领域的终极王者

在越野车领域，奔驰G级给我们的印象是硬派、豪华、高端，而初代奔驰G级却和这些词汇没有半毛钱关系，与现在的车型定位有着天壤之别，甚至可以用“简陋”来形容。这篇文章咱们接着聊奔驰G级。W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车，在军用、消防、抢险等领域应用较多，民用版车型保有量相对较小，那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位，奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。

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Ⅳ 不要再被骗了，奔驰大G各型号介绍

小姐姐最爱的奔驰G级价格又便宜了，搭载代号为M264的2.0T动力的奔驰G350，成为奔驰G级的入门车型。虽然是入门车型，价格也高达143万，这还不算加价。作为高级“绿茶”，不能看见大G就上车，要有一定分辨能力；所以，盘点一下奔驰大G都有哪些版本。

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Ⅵ 深度试驾奔驰G级：公路性能不输宝马X5，越野血统得到保留

要说哪一款车换代最慢，那么奔驰G级绝对是有发言权的一个。奔驰G级自1979年发布至今，虽然期间衍生了出了不少的车型，但是换代真的是非常缓慢。虽然慢，但是在过去的时间里，奔驰不断提升着G级的公路性能的同时，也依旧兼顾着它的越野性能，这一次，我们就进行了一次G500深度试驾来和大家汇报。

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Ⅶ 8年车龄二手改装奔驰G500 Cabrio卖364万哪来的自信

奔驰G-Class作为越野车界最顶级的品牌，凭借硬派的越野性能，和高端的品牌定位，一直都是很多人的梦想车型。

你觉得有人愿意花364万买这辆二手的MansorySperanza吗？

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