奔驰gle一个尾灯多少钱

㈠ GLE奔驰350多少钱

这款2020款奔驰GLE350豪华型77.98万：1、2020款奔驰GLE350双12.3英寸高清显示屏，智能随行，双12.3英寸高清显示屏，将仪表盘和媒体显示屏合二为一。以高分辨率革新以往视觉呈现：Mercedesme互联、娱乐等各项驾驶及辅助系统信息，更加清晰直观；同时，“经典”、“运动”和“前卫”三种展示风格可供选择；2、一目了然的功能显示，增配十足科技感，伴您一路畅意而行。64色环境氛围照明系统，环槐或仔境氛围照明系统共提供64种颜色，带来丰富多彩的颜色方案，可根据团敏您的个人喜好或时下心情营造照明氛围，满足多种用车体验；3、进气格栅，动感十足精致的前进气格栅，彰显了家族身份，搭配闪钻格栅以及高光黑色单幅条设计，静止时亦充满动势；4、远程几何多光束LED大灯与LED高性能尾灯全新的远程几何多光束铅汪LED大灯，配合84颗可独立控制的LED光源，在各种路况，天气条件下，提供完美的照明辅助；5、GLESUV车辆尾灯使用了梅赛德斯-奔驰全新设计语言的美感与创新，突出了全新GLESUV车型威严形象。

㈡ 基本维持原样，2023款奔驰GLE轿跑为何不值得入手

内卷时代到来，各家车企无论是自愿还是被迫都不得不加入行业内卷的浪潮之中，响应市场需求，推出用户满意的爆款，是唯一生存之道。作为德系代表车企，奔驰品牌也在不断与时俱进，推陈出新，其中奔驰GLE轿跑SUV便是一款比较与众不同的作品。

2023款450 4MATIC轿跑SUV时尚型

推荐指数：★★★

配置点评：基础功能完善，性价比高

指导价格87.18万元，功能方面具备车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，悬架软硬/高低调节，空气悬架，可变转向比，运动外观套件，车顶行李架，远程启动，真皮方向盘，方向盘换挡，前排座椅加热，12.3英寸触控液晶屏，高德地图，手机互联映射，语音识别控制，OTA升级，行李厢12V电源接口，手机APP远程控制，64色环境氛围灯，感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置等，功能表现完善，性价比高。

2023款450 4MATIC轿跑SUV豪华型

推荐指数：★

配置点评：豪华配置增加，售价过高

指导价格92.35万元，功能方面增加道路交通标识识别，自适应巡航，自动变道辅助，车侧固定踏板，柏林之声扬声器，内后视镜自动防眩目等，豪华配置有所增加，不过提升幅度一般且售价过高，性价比较差。

车叔总结

总的来看，2023款奔驰GLE轿跑主要针对配置进行调整，同时售价有所上调，整车变化并不明显。通过以上我们对于两款燃油版车型的对比分析可以看出，属于中配的2023款 450 4MATIC 轿跑SUV 时尚型已经具备较为完善的基础功能配置，同时动力性能表现不足，可满足用户的多方位用车需求，性价比相对较高。不过在车叔看来，COUPE车型终究过于小众，即使该款车型悬挂奔驰车标也很难取得太好的市场表现。此外近几年来该款车型多次进行价格上调，性价比持续降低，因此车叔对于该车的最终看法是不值得入手。

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㈢ 豪华与性能并存，解析奔驰GLE 450，推荐豪华版

对于经济条件优越的成功人士来说，豪华品牌的中大型SUV是一个极佳的选择，这个档次的车型不仅能够很好的满足家用的需求，也能享受到豪华行政轿车无法提供的驾乘体验。在整个豪华品牌的中大型SUV市场中，奔驰旗下的GLE是十分关键的一款车型，其豪华感十足的外观和内饰设计深受消费者的喜爱，尤其是高动力版本GLE450车型，优惠可以达到5万左右，更是进一步提升了其市场竞争力。那接下来我们就一起来了解一下GLE450的这三款车型。

综合奔驰GLE450各方面的表现来看，足以满足消费者对这个价位区间的车型所期待的需求，GLE450不仅外观和内饰的豪华感十分突出，高端配置足以满足日常的驾乘需求，其强大的动力表现也足够满足这个层级的消费者对于日常驾控的要求。综合各方面的表现，还是更推荐顶配的2020款改款GLE4504MATIC豪华型。

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㈣ 提供快充/续航100km 奔驰GLE插电混动告诉你什么才是豪华车

在2020广州车展上，奔驰可以说是最为耀眼的品牌之一，并不是说它有多么的豪华，而是一口气推出了多款备受关注的重磅新车，其中全新的奔驰GLE插电式混合动力车型就给我们带来了不少的惊喜。

动力部分，它采用梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，在NEDC综合工况标准下的纯电续航里程超过100公里。同时支持交流和直流两种充电方式，在60千瓦直流充电条件下，从10%充至80%的电量需30分钟。

总结：插混续航越来越长，都配快充了

奔驰GLE可以说是第一款配备快充的插电式混合动力车型，这是因为它的纯电续航已经达到了100km，所以说为了方便使用配备快充是再好不过了。

当然，配备快充还需要增加不少占体积的部件，像是逆变器等，而GLE车身尺寸较大，因此增加的部件也不在话下。

如今的插混车型由于各地的优惠和上牌政策不一，主要是地方保护所致，所以现在续航里程直接达到目前的顶峰也就可以淡定应对了。不过对于这一级别的消费者来说，或许这并不是关键。（图/文/摄：皆电周建强）

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㈤ 生来就有一颗越野“心” ，冬季草原天路试驾奔驰GLE

总结：能将豪华感与科技感完美融合的不多，奔驰GLE算是一个。抛开外观不谈，GLE豪华与科技并存的内饰，可以说是老少通吃，足以吸引一大票消费者为之买单。而奔驰GLE的驾驶感受在48V系统的加持下变的更加完善，不管是静谧性还是平顺性都得到提升。奔驰GLE上的这些新“技能”都让它成为这个级别中的强者。

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㈥ 路上看到一辆新款奔驰GLE，比老款好看太多

在豪华SUV领域，奔驰始终牢牢占据一席之地，奔驰GLC斩获2019年该细分领域的年度销量冠军，凭借三位数的细微优势将降幅近10万的奥迪Q5L甩在身后，稳坐冠军宝座。中期改款的奔驰GLC，产品实力得到了明显的提升，能够胜出毫不意外，其实除了GLC，奔驰这款豪华SUV也来了一个华丽的转身，造型更时尚年轻化，比老款好看太多了！

2020款全新奔驰GLE的产品力如何？这款车怎么样值得入手吗？4941*2018*1782mm的尺寸配上2995mm的轴距，还有全系全时四驱系统搭载，前后双独悬，前双叉臂独立悬架，标配可变转向比，除了入门版和次低配都搭载了空气悬架，支持悬架软硬高低调节，实际通过性能表现出色，颜值和实力兼顾。

而从动力部分来看，搭载了2.0T/258马力和3.0T/367马力两款发动机，全系标配9AT变速箱，最大功率依次为190/270kW，峰值扭矩370/500牛米，账面数据比较出色。不过从车主实测反馈来看，入门版的2.0T车型起步较肉，毕竟它是一个车长近5米，轴距近3米的中大型SUV，这一点反应也是在预料之中，不过悬架偏软，更舒适，在市区行车驾乘体验更出色，也能满足日常家用出行。

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㈦ 换个屁股贵了4万，奔驰AMG GLE53轿跑实车，路上很少见！

运动化对于每一个车企的每一个车型来说，似乎都是非常重要的一个设计，特别在SUV市场方面，原本方正硬朗的SUV已经没法满足在这个个性鲜明的年代的用户需求，彰显个性理所当然的就成为了一个永恒的话题。而随着时间的推移，奔驰AMGGLE53Coupe(轿跑)这种个性化的性能SUV已经越来越受消费者追捧，鲜明的风格还有不错的性能表现都成为了一道风景线。虽然该车是基于GLE轿跑SUV打造而来，但其无论是外观内饰还是性能配置与普通版有着本质的不同，而其最吸引人的地方无疑就是强悍的动力性能。下面让我们一起来看看这款性能猛兽有什么特别之处吧。

动力部分，AMGGLE53Coupe使用的是3.0T直列六缸发动机和EQBoost轻混系统组成的动力总成，最大功率为320千瓦，峰值扭矩520牛·米。其中EQBoost电机系统可额外提供16千瓦的功率和250牛·米的扭矩，并且还能实现滑行、自动启停以及为空调电器等系统进行供电的功能。当然，燃油经济性也有所提升。唯一令人遗憾的是，这台发动机并没有AMG赖以成名的“一人一机”认证。传动系统匹配9AT变速箱，并配备4Matic+四驱系统。

值得一提的是，这台AMGGLE53Coupe的售价为102.88万，相比标准版AMGGLE53的98.88万，整整贵了4万元，也可以理解为整车只是换了个屁股却贵了4万元。但是这多出的4万元，换来的是更高的回头率，这对于那些追求个性的年轻消费者来说，吸引力还是蛮高的。对此你有什么看法呢？

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㈧ 奔驰GLE 350新增两款车型，起售价70.98万元

俗话说“开宝马、坐奔驰”，宝马和奔驰这两个品牌全球闻名。其实，内行人都知道，这句话是用来称赞奔驰的高舒适性的，所以是“坐奔驰”，而不是“开奔驰”。确实，奔驰旗下的各款车型都以舒适性着称，前段时间奔驰GLE350新增了两款车型，分别是GLE3504MATIC动感型和动感型特别版，接下来笔者就带大家了解一下动感型特别版。

动力方面，奔驰GLE3504MATIC动感型特别版搭载2.0T发动机，最大功率190Kw，峰值扭矩370N·m，匹配一台9挡手自一体变速箱，最高车速225Km/h，零百加速7.4s，综合油耗8.9L。各位车友，这款车是你的菜吗？

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