1. 奔驰概念车阿凡达多少钱
您好,奔驰概念车阿凡达只有12万~86万。配置型号不同,价格有所区别。买车最好还是选择常见的好。
2. 奔驰小跑前前面有个b是什么型号
你好 现在在中国大陆销售的梅赛德斯-奔驰跑车有以下几款: SLK级别-大概4.1米长,是一个灵巧的运动车型,价格60万朝上。 SL级别-性能比SLK级别大幅提高,尺寸也较大,车长达到4.6米,价位120万朝上。 SLS AMG级别- 这也就是常说的海鸥翼跑车,是奔驰唯一的超跑,性能极彪悍,价格300万朝上。 奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。 B ?
3. 限量25台的奔驰超跑,九年前文莱苏丹半价卖掉,如今价值猛涨五倍
上世纪90年代,奔驰在国际汽车比赛中的存在感越来越低,他们已经很久没有得到冠军奖杯了,对品牌声望都产生了影响。为了重回赛场,1997年奔驰决定研发一款新的赛车,当时接下这份重担的是AMG部门,因为技术积累足够深厚,AMG仅用短短128天就完成了新赛车的开发,速度之快完全不像是在研发一款新车,而奔驰给它的名字是CLK GTR。
奔驰CLK GTR的性能非常强,AMG在其车身上大胆地采用了全碳纤维材质,配合一台6.9L V12引擎,最大输出功率612马力,静止加速到100km/h仅需3.8秒,最高时速320km/h。要知道这开始在1997年,这样的数据放在今天都不落后。
作为奔驰集中资源打造的超级跑车,CLK GTR确实不负众望,仅1997年这一年就得到了七场比赛的冠军,让奔驰车队重新成为国际顶级车队。因为实在太有名了,引起诸多富豪的兴趣,于是奔驰趁热打铁,在1998年推出了公路版CLK GTR,定价154万美元,全球限量25个名额。
虽然售价无比昂贵,但CLK GTR的性能在那个时代确实太强悍了,而且数量又稀少,所以刚刚发售就立刻售罄。不过与光环加深的赛道版相比,公路版的评价始终不高,当年研发时间太短的弊端逐渐显现,导致CLK GTR出现了许多质量问题,评价不断下降,导致价格一跌再跌。
2009年,RM拍卖行出现了两台CLK GTR,一台硬顶、一台敞篷,且里程数均为超过100公里。这两台CLK GTR的拥有者是文莱苏丹,90年代文莱王室曾在欧洲疯狂购置跑车,但10年代却又大批量出售。
就拿这两台CLK GTR来说,硬顶版成交价67.69万美元,敞篷版成交价79.8万美元,与当初的售价相比,价格跌了近一半。
不过随着时间的推移,奔驰CLK GTR的口碑正在逐渐好转,行情却出现了反转。图为香港唯一的CLK GTR,第一任车主为德国人,但车子基本都待在香港,还特意买了一副“CLK GTR”车牌来对应车型。2005年,德国车主卖掉了车子,接手的是一位香港本地富豪。
在2002年的广州南方国际车展上,这台C奔驰CLK GTR就是开幕典礼上出现的两大门面之一(另一台是帕加尼Zonda),主办方特意从香港借来的。
香港车主养了这台CLK GTR足足12年,一直到2017年卖给一位美国富豪。第三任美国车主购买CLK GTR并不是为了收藏,而是看中了它的升值潜力。
果然,在2018年的圆石滩聚会上,这台里程数不足1500公里的CLK GTR成为全场焦点,而最终拍卖价更是达到了451.5万美元(约3147万人民币)。
2009年,文莱苏丹的CLK GTR拍出79.8万美元。九年之后,圆石滩上的CLK GTR拍出451.5万美元,猛涨五倍有余,可见涨幅之大。
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4. 女粉丝35万买准新二手车奔驰ECoupe,体验水有多深,当时害怕极了
哈喽,大家好我是检车家的检测师小东子,欢迎大家收看今天的二手车趣事。今天受广西南宁的粉丝委托检测一台,奔驰Ecoupe。这款车型作为全球最具吸引力的双门轿跑车,E级双门轿跑自2009年登陆中国以来,便以无出其右的优雅气质和全球顶级的环保科技,成为众多精英人士梦寐以求的轿跑车。
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺哦!
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5. 汽车标志B是什么车
法国顶级超跑品牌 布加迪 一个红色的大写B;
2.英国豪车品牌 宾利 一对翅膀中间一大写B;
3.奔驰的改装品牌 barbus 一个黑色的大写B;
4.博通汽车 一个小写b。
5.比亚迪