1. 试驾长大的全新奔驰GLA车联网功能可圈可点自动驾驶辅助仍需强化
只是在面对未来市场竞争的时候,奔驰也应该考虑到L2级自动驾驶辅助系统已经在20万元以下的价格区间开始普及。身为30万元区间的豪华车型,奔驰GLA也需要强化相关技术的落地,这将成为奔驰GLA未来的重点升级领域。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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3. 奔驰eqc有自动驾驶吗
【太平洋汽车网】奔驰eqc有自动驾驶,奔驰EQC实现了L2级自动驾驶,它的主要功能包括:车道保持功能、自适应巡航功能、自动变道功能。
国内在售的有自动驾驶功能的电动汽车,电驹哥也体验过一些。一个整体感觉是,大部分车型比较保守,功能不全游拆,特斯拉的自动驾驶功能最全,操作最简便,可以说是一步到位。
_特斯拉共推出了两个自动驾驶包,初级和高级,目前在国内只开通了初级,能实现车道保持、自动启停的自适应巡航、自动变道。近期刚上市的广汽新能源AIONS,在20万元以下的市场中,自动驾驶功能相对而言也算不错的,就是操作步骤较多。
_那么,奔驰EQC的自动驾驶功能跟特斯拉相比怎么样?
资料显示,奔驰EQC实现了L2级自动驾驶,它的主要功能包括:车道保持功能、自适应巡航功能、自动变道功能。
简单介绍一下这三个功能的含义:
1、自适应巡航功能。这个功能很多车都配备,打开该功能后,车辆可以自动跟车、加速或减速,前车停车时它可以自动停车。有的车自动停车后还可以自动起步,但大部分车自动停车后需要驾驶员踩一脚电门才能起步。说特斯拉一步到位,就是因为它可以自动停车、自动起步、自动巡航、自动加减速。
2、车道保持功能。在自适应巡航和神嫌枣车道保持功能打开后,车辆会自动识别交通标志线,自动在线内行驶。在一些弧度较大的弯道,车辆可以自动转弯。驾驶员手可以短暂离开方向盘。超过几十秒后(因车而异),车辆仪表盘会提醒驾驶员接管方向盘。
3、自动变道功能。在自适应巡航和车道保持功能打开后,驾驶员不扶方向盘,只需要打转向灯,车辆就可以自动识别路况,自动变线,变完线后继续自动巡航。
_电驹哥和同车的小伙伴挨个体验了一遍。通过者孙方向盘上的SET和RESET键,就能操作自动驾驶功能。推下SET键,仪表盘上会显示绿色的车道保持标志和自适应巡航标志。这种情况下,车辆就会自动巡航,停车,起步。如果前方没有车,就会按设定好的最高速度自动驾驶。手可以短暂离开方向盘,但大约20、30秒后仪表盘会出现红色标志,提醒驾驶者接管方向盘。
启动自适应巡航功能后,向左或向右打转向灯,车辆会根据左右两侧的路况,自动变道。如果后方有来车,它会亮起警示灯,等来车超车后再自动变道。
x体验了几次EQC的自动驾驶功能,电驹哥总结了以下感受:
1、这套自动驾驶功能与特斯拉在国内开通的自动驾驶包功能基本一致,也是一步到位。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
4. 驾驶级别l1 l2是什么意思
驾驶级别L1是辅助驾驶,驾驶级别L2是半自动驾驶。沃尔沃、奔驰等豪华品牌的高端车型中自适应巡航、车道保持辅助、制动刹车等这些功能就属于L1级自动驾驶的范畴。L2级自动驾驶包含的功能有:全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。在L2这个领域做的比较好的就是特斯拉,号称可以达到L2.5级自动驾驶。