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2021款奔驰e300l噪音如何

发布时间:2022-04-23 06:05:40

‘壹’ 奔驰E300L发动机位置异响,求解答

1、造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为,空滤,火花塞,点火线,汽油,汽油滤,气化器,油泵等问题。检查空滤,是不是脏了,火花塞是不是旧了,得换了,点火线圈坏了,汽油不干净,比如油路有水。还有检查油泵,汽化器此类 。
2、当行驶中,加速也正常,点火可能也正常,但是如果以匀速行驶的时候,发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液,油压太高,或者太低,检查油压表,还有可能是点火时间设置有问题,也会导致此类症状。至于其他,可能是发动机内部问题,比如EGR 阀门堵塞等。
3、发动机有咝咝的声音,可能问题,发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,真空管泄漏,或者断裂。
4、当加速的时候,发动机出现呼呼的声音,或者当减速的时候也会出现,总之跟随RPM改变,声音大小改变。可能原因,助力转向油缺少,加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵,水泵的问题,都会产生类似噪音。
5、很响的噪音从排气管出来主要毛病在排气系统,检查排气管是否破裂。
6、发动机在代速的时候,发出嗒嗒嗒的声音,好像什么东西在拍金属。加速的时候,行驶的时候,可能听不见,可能是气缸阀门造成,调整阀门可以改变。缺机油,缺机油也可能造成类似问题,还有就是机油压力比较低,得检查发动机机油压力。
7、踩油门踏板,会听见砰,砰的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加。建议查看消音器,跟排气管是否有破损。
8、发动机有踢踢的声音可能造成的原因,发动机内部有污浊物,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。
9、行驶中可能没有问题,加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音,建议检查点火时间设置,可能发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。
10、尖锐的噪音,类似吱……吱……之类的, 特别是空调开着了,天气比较凉,减速的时候,更明显。可能原因,驾驶皮带打滑,方向打的太多,打到极限了。皮带太松,拉紧皮带可以解决。
11、低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现克朗克朗之类的声音,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换,或者除掉就可以解决。

‘贰’ 老树新花——2021款北京奔驰E300L

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘叁’ 2021改款奔驰E300L倒车时底盘就有塔塔的金属声

可能是刹车片原因
1、刹车片磨光,刹车片是属于易损件,而刹车片的厚度不能低于3mm,否则需要更换,倘若继续开,刹车片的金属部分就会与刹车碟接触产生刺耳的噪音,这是一种伤碟的行为。一般比较高档的车都会带有传感器,当磨损到底时会在仪表盘提示。
2、刹车片的金属垫板,在更换新刹车片没有把金属垫板装好、装反甚至不装也会引起刹车异响。
3、刹车片质量不过关。
4、新刹车片与刹车碟的摩擦面不吻合,在更换新刹车皮时要注意刹车碟的凹槽,刹车碟不能出现太深的凹槽,当刹车碟出现凹槽、摩擦平面凹凸不平时要进行"光盘”而且刹车碟也是属于易损件,光盘次数不能太多,当刹车碟过薄时,是需要更换的。
也可能是其他原因,建议去修车店里去检查一下。

‘肆’ 奔驰E级发动机噪音大是什么原因导致的

一般情况有可能是发动机内部有污浊物,未清洗节气门导致积碳会引起异响,建议更换机油,机滤,洗发动机。其他可能是阀门问题。因为看不到实车,不能对故障进行准确判断,建议您与您当地的4S店联系,进行检测与维修。

‘伍’ 奔驰E级跑高速飘吗它的噪音大吗

舒适:太好了。坐舒服,开也舒服。谁开谁知道。驾驶过奔驰之后,你会体会到,车不仅仅是代步工具。别相信车只是代步工具这样的话。开奔驰车是一种享受。重要的不是到达,而是如何到达。奔驰让你的旅行更快乐。

优点:优惠后性价比很高

缺点:后视镜比较小,没有倒车可视,倒车雷达显示比较低档;车辆的智能系统太多,需要花很多时间去摸索;

外观:外观各个蒙皮接合处缝隙有点大!后尾厢尾灯接合处开久了两边会翘出来,很难看!

内饰:内饰做工精致!除了后排空调通风口比较上的塑料部件表皮容易划伤和脱落!

空间:我身高本来就不高,空间相当可以了。。。

配置:这个级别的车应该配有舒适进入和一键启动

动力:已经相当够用了,只是提速时候稍微有点儿滞后,习惯了就好。开了开朋友的2.5宝马5系,提速也不过如此。即便是实测时,宝马提速快上那么个零点几秒,奔驰慢了那么零点几秒,我觉得这也不能算是奔驰的弊端。

操控:E260L的轮胎是255的宽,所以在方向盘上的回馈总有点黏黏的感觉,但是路感清晰,高速平稳,山路尚可不拖沓,悬挂较宝马同级车可能有点差异。

油耗:夏天开空调油耗在12升左右,不开空调基本在10升左右!高速路跑过最低油耗6.4升,油耗基本还算满意!毕竟也有一点八吨重的车了!

舒适:买这车最主要就是为了一个舒适性,家里购买第二部车重点对象,因为要满足一家人的出行方便,安全,所以舒适性在E级来说没有问题,主要是厂家简配了一些比如后排遮阳帘,座椅通风等实用配置。

‘陆’ 奔驰e300l冷车加油门时咯噔异响

咨询记录 · 回答于2021-03-21

‘柒’ 2021款E300L加速的时候为什么会有风扇一样声音

一辆行驶里程约8.5万km的奔驰E200 CGI轿车。客户反映:该车辆急加速时在车内听见气流声。

故障诊断

和客户一起外出试车,确认故障现象,发现当车辆急加速时,在车内会听到一个“呼、呼”的气流声,这个声音会随着加速的过程一直存在,直到车速稳定。另外,通过询问客户得知,该车辆曾经做过事故维修,更换过前风挡玻璃,而该故障现象就是在事故修复后才出现的。

确认故障现象后,根据客户给出的线索,我们首先怀疑是前风挡玻璃密封不严,导致急加速时产生气流,而且试车时听见气流声很像是从副驾驶侧的风挡玻璃处产生。于是我们用透明胶带在外侧把风挡玻璃的边缘密封起来,在车内用毛巾把风挡玻璃的下沿堵上,再外出试车,但故障依旧。我们又把中网及发动机盖的缝隙遮挡密封起来,再次试车,故障还是存在。

会不会是底盘部件有什么缝隙,例如隔热板变形之类的,导致加速时产生气流声,传到驾驶室呢?于是我们把底板拆下,并对底盘部件进行检查,没发现任何异常,又出去试车,故障现象还是一样。

这时,有同事提出会不会是排气管在急加速时气流产生的声音,但是故障现象只有在开上路并且发动机有负荷变化时才会出现,原地急加油是不会出现的,如果是排气管引起的声音,理论上应该原地急加油时也会出现。但此时我们暂时也没了方向,只好找了另一辆车的排气管换上。换好后试车,故障现象依旧。

在排除了乘客舱密封不严和排气系统的可能性后,我们再次仔细分析异响出现的条件。该车装配的是M271 EVO发动机,只要车速有变化,发动机负荷增大,即使车速较低,异响就会出现,而此时刚好就是涡轮介入工作的时机,也就是说,当涡轮工作时,气流声就会出现。通过分析,我们把故障点锁定在发动机的进气系统中。

那么在路试时观察增压系统各传感器的实际值变化,是否可以得到有价值的数据,以助分析呢?于是我们连接诊断仪路试,但得出的实际值再次让我们失望而归,不管是急加速异响出现时,还是速度稳定时,增压系统的实际值都是正常的,没有异常。虽然从实际值中得不到任何有助于分析故障产生原因的数据,但我们一致认为,异响是在发动机进气系统产生的。于是,我们打算对进气系统的部件进行逐一排查。没有发现问题。换上另一个涡轮增压器试车,异响还是一样。

随后,我们把排查目标定在增压空气冷却器上,因为事故维修中也涉及了这个部件,于是我们打算拆下增压空气冷却器来检查。当我们把前保险杠拆下后,终于发现问题了!连接涡轮增压器到增压空气冷却器的软管上有一道切口,刚好在一个很难被发现的角度

当车辆急加速且涡轮介入时,涡轮增压器把大量的经过压缩的空气输送到增压空气冷却器中,此时压缩空气从软管中泄漏,在行驶过程中与外界空气冲击,从而产生气流声。

故障排除

更换从涡轮增压器到增压空气冷却器之间的软管。

故障总结

在处理这个故障时,我们刚开始确实找不到方向,走了一些弯路。在碰壁后再仔细分析,车辆是在事故维修后才出现该异响的,而且又是在涡轮工作的时间点上,最后才锁定排查发动机的进气系统,并最找到了损坏的部件,排除故障。

可见,在遇到一些棘手的故障时,查询车辆的维修历史,同时结合故障出现时车辆的工作条件去分析。

‘捌’ 奔驰e300lv6发动机加速噪音大是怎么回事

1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。

‘玖’ 奔驰E300L的缺点

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