① 汽车马上过保之前怎么办 汽车过保之前需检查这四样东西
1、厂家的质保政策是消费者合法权益的一种保障,它体现的是一种公平的原则,但是造车技术再先进,汽车作为一种机械免不了出现一些问题,只是发生概率的大小不同而已。一般新车在质保期内是很少出现大问题的。既然厂家有质保期限制,所以,车子在质保期内使用的这段时间我们就要注意是否出现严重问题,特别是即将过保的时候。汽车过保前,记得做这4件事情!
2、检查发动机。发动机是汽车的心脏,一旦出现问题维修起来比较麻烦,而且价格也比较贵,有些车子算下维修发动机的费用都可以重新买一辆了。所以,汽车在过保之前或者是即将要过保的时候,一定要记得仔细检查发动机是否存在严重问题,如果有问题就要及时给厂家反馈,这样就可以给自己节省一笔不小的维修费用。
3、检查变速箱。变速箱是汽车在行驶的过程中实现速度切换的一个关键部分,同时也是发动机的“三大件”之一,如果出现问题,维修费用通常不亚于发动机。因此,在车子即将过保的时候,车主要记得检查变速箱是否存在问题,如果本身存在质量问题,在质保期间厂家是可以负责免费维修或者是更换的。
4、检查底盘。车子的底盘承载着本身的重量,别看底盘只是简单的金属拼装,其实它也是一辆车的核心技术部分,如果底盘出现质量问题,我们的行车安全将受到严重影响,对于那些没用多久就严重生锈腐蚀的底盘,消费者可以直接向厂家反馈索赔。所以,汽车在过保前,大家要记得检查底盘是否存在质量问题。
5、检查各种电子部件功能。汽车的“三大件”是一辆车的核心,同时,车上的电子部件也比较重要,如果车上的电子部件出现问题,对消费者来说是一种不好的用车体验,甚至有时候电子部件的异常会导致行车安全问题,比如定速巡航失效,去年一辆奔驰车就发生过这样的事情。汽车电子部件的故障需要大家在平时开车的时候多注意观察仪表盘,是否出现相关的故障,如果存在问题就要及时向4S店反馈,不要等到车子过保自己去维修,那样将多花不少的冤枉钱。
② 奔驰汽车A200L的首保要坐哪些项目
1.发动机油量检查。2.发动机冷却液液面检查。3.制动液面的检查。4.离合器总泵液面的检查。5.蓄电池的保养检查。6.轮胎的检查。7.皮带的检查。8.火花塞的检查。
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的"健康"。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。
1.发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
2.发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
3.制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
4.离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
5.蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
6.轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
7.皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
8.火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。