奔驰s贴什么颜色太阳膜

9.5代雅阁s档是什么档，新雅阁行车怎么挂s档9.5代雅阁S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

新雅阁行车挂s档方法是松油门直接挂。S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S挡的话一般都是将换挡时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换挡拨片的车辆更是杀到转速红区。使用S挡时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S挡模式下舒适性就差一些。

9.5代雅阁s档使用技巧，新雅阁s档使用说明书9.5代雅阁S为运动档，以高转速换档。L档是低速档，如遇到雪天路滑或大上坡路段时，可挂入L档。L档就相当于手动档的1或2档。s档是运动模式，用这个档就是速度慢，抓地力强，一般在西部地区沙地或者爬坡的时候可以用这个档，平时在城市或者平原用不到。

S挡是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。

九代雅阁用什么防冻液，雅阁防冻液加几升其实什么车型都没有专用的防冻液，因为汽车厂家是不生产的，都是通过配套来实现。然而呢，国内的99%的防冻液都是无机型的，无机型的防冻液最多用2年酸性物质就会腐蚀金属部件，目前咱们国内只有2个品牌是无机型的，其中之

一是澳大利亚的一路行冷却液，会在金属表面形成保护膜，防止酸性物质腐蚀，可3年更换。而且一路行防冻液是给奥迪、大众、宝马、奔驰、通用等厂家做配套的，原装进口。

雅阁防冻液如果是把冷却液放完了后加注是需要添加四升以上，4.3升左右。

九代雅阁防冻液位置在哪，雅阁防冻液怎么加雅阁加防冻液的方法是首先打开机盖，然后在水箱附近有一个副水壶，将防冻液加到副水壶里面就可以了，注意不要超过上刻度线。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

② 一般家用轿车，全车进行汽车贴膜需要多少钱

汽车贴膜的话，从膜的档次高低来说，有便宜的，也有贵的。便宜的几百块钱贴全车，贵的几千元，某些顶级膜甚至价格上万。

一般是这样，现在的窗膜，有传统的镀铝膜，这是最低端的膜了，现在选购的用户也不多。再往上比较主流的，是磁控溅射金属膜。性能比较好，价格一般情况下在全车1000元左右就能贴好。也是用户用的最多的产品。当然，再往上就是纳米陶瓷膜，几千元的价格，带来的是最好的长寿稳定性，和对电磁信号的毫无遮挡的信号通过性。（金属膜往往多少会阻挡无线信号）

一般情况下，考虑到无线信号的使用需求，也有很多车主选择“前挡玻璃用陶瓷膜，其他车窗用磁控溅射金属膜”的“混搭”风，一般情况下，1500元之内也可以全车都贴好。

至于品牌，其实车窗膜是有国际行业协会的。一共8个品牌是国际窗膜协会的理事会员，负责参与行业规范的编写。所以这8个品牌都是公认的技术最牢靠的品牌。其中就有2家是中国企业。价格低，性价比高。用户可以参考一下他们的产品。

③ 寒哥的收车之旅——2014款奔驰S320L

车型：2014款奔驰S320L豪华型

首次登记时间：2014年10月24日

排量：3.0T272马力V6

变速箱：7档手自一体

行驶里程：114000公里

排放标准：国五

寒哥最近常常回忆起邢小姐：有这样一群人，他们似乎是云端上的宠儿，举手投足之间无不透露出端庄优雅，言语之中满是涵养，与他们沟通你会感觉灵魂受到了洗礼。车和人一样，不同的车也有不同的性格，例如美国的福特、雪佛兰，用满腔热血回馈他们的主人，又好比日系的日产或本田，就像一个追求极致的技术宅，得到它们你才知道什么叫做细节决定成败，那么有人问了德系车呢？别急您慢慢往下看！

都知道德国人追求的是品质，在他们眼里唯有品质才是至高的享受，近些年来德国产品的口碑可以说是居高不下，车的销量也是如此，作为德国BBA三大代表之一，奔驰一直是民用车中的翘楚，旗下的奔驰S也是一直被成为顶级商务轿车的存在。这不，寒哥接到新任务后，就千里迢迢，马不停蹄的赶往某集团董事长梁总的家，去探望他旗下的座驾，一辆14年的奔驰S320L。

所谓山高路远，在收车这条道路上，寒哥可以称得上是过分的称职尽责，寒哥非常关心即将见到的奔驰S车况如何，毕竟是很多男人的Dreamcar。经历了2个小时的路程，终于到了梁总的家。梁总以礼相待，邀请寒哥先到家中休息，寒哥表示想先去看看车况，梁总给寒哥沏了杯茶，然后缓缓的道：“别急老寒，凡事急不得，心急吃不了热豆腐。”寒哥这才意识到自己确实心急了一些，静下心来一边喝茶，一边听梁总继续说。

“这辆奔驰S320L是14年10月份左右上的牌，车龄确实长了一些，不过车况很好，因为一直是企业接待贵宾用的，所以这辆车一直是有专业司机照看，用车的时候非常在意，保养上面也绝不含糊。”寒哥听后不免还是有些担心的，因为毕竟6年的车龄确实不短，担心车况会受车龄影响，不过转念一想毕竟是奔驰做工，平常用车在意一些的话，应该也并无大碍，不过心里还是泛起了犹豫，毕竟还没见到实车，自己也不好做出猜测。

梁总继续说道：“我白手起家，身边的一切都是从无到有，平常也低调惯了，刚才也说了，这辆车还是接待贵宾多一些，平常我是很少开，那时候公司业务已经走向正规，而且我们这个行业经常要与一些外企集团的总裁打交道，而且经常会进行一些高尔夫球社交，之所以选择这辆车一方面是考虑到让对方见识到我们企业的实力，另一方面也是让对方感受到我们的诚意。”寒哥表示赞同，作为上层社会之间的社交，身份在那摆着，固然车也不能太掉价，奔驰S几乎专为这一人群量身打造，对梁总这种过亿身家身份的人再合适不过了。

梁总继续说道：对于我们这样的人来说，每一场商务会议都仿佛是与对方的一场博弈，商场如战场，而这辆奔驰几乎见证了我所有的战绩，就好像背负刘备跳过檀溪的”的卢”，又好像随吕布驰骋沙场的赤兔，虽然这辆车我亲自开过的次数屈指可数，但是它对于我来说可算是一名优秀的左膀右臂。”这时梁总手机响了起来，起身一旁接电话去了，寒哥心想梁总这样的成功人士，白手起家，从一无所有到过亿身家，其中的经历说出来估计得有一本书厚，这种人站在你面前会让您发自内心的尊重他，敬仰他，简单的交谈过后仿佛内心都受到了洗礼。梁总回来后说道：“老寒呀，很抱歉不能陪你了，我这边接下来要有一些重要的事要处理，我让我的司机小刘陪你去看看车况吧，这辆车也一直是他在照看，有什么问题你先跟他说，你看行吧？”

寒哥一听，接下来要去看车了，自然高兴不过连忙答应，于是跟着司机师傅来到了停车场。司机小刘是个实诚人，听说寒哥是来收这辆奔驰S的，心中又激动又不舍，从梁总家到停车场与寒哥说了一路，小刘说：“这辆车车况确实不错，给人的驾驶感受真的很好，都被我磨合到几乎可以说人车合一的境界了哈哈！梁总打算把它卖了，自是有他的打算，我不好多说什么，只是这么好的车，以后开不到了多少有些不舍”寒哥想了想平常都是眼前这位刘师傅替梁总照看车辆，他对这辆车的感情应该不亚于梁总本人，这辆车对他来说就好像身边的同事一样，现在快要分开了会有这样的不舍，也是情理之中的事情。

到了停车场，寒哥终于见到这辆奔S320L的庐山真面目了！先从前脸来看，这辆320L在商务之余透漏着大气，两个鹰眼式的前大灯，加上边侧弧形的曲线，提升了这辆车的灵动，不像许多商务车都有的通病，就是看上去不那么死板。进气格栅之间的间隙很大，先得整体简单而又大气，奔驰传统的立标，仿佛在提醒注视他的人，这辆车身份的尊贵。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 车友痴迷改装 把奔驰C200换S320L后继续打造极致低趴姿态

“我是Andy，两年前意外的购买了新C200运动版，也深入的去玩了，算是C级的元老级的玩家了，之前的C200前后换了五套轮毂，六个车身颜色，三套避震系统，三套刹车，两套DIY宽体包围，三个方向盘，新C级的改装我也算是极致的玩过了。”

“有人说玩车的人是一个死循环，买车→改车→改好卖车，好像说的就是我，一路走来我一直算是折腾的人了，我可以等轮毂四个月，做宽体等一个多月，改好成品一个多月后就换车，不是喜新厌旧，是感觉自己有更多的想法，希望在下一台车上去呈现，也真心希望每一位改车爱车的兄弟姐妹们，都可以永远保持这份激情，不会随着年龄和时间改变，如我一般继续前行!”

本期奔驰S级改装案例鸣谢车主：Andy

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 奔驰E级改装迈巴赫，有人说我太夸张，我觉得年轻人改装才是灵魂

旋转高音喇叭准备安准。

油站师傅和其他路人都一直看着我这场，迈巴赫包围就是吸晴。

改装清单：1.E改迈巴赫前杠总成、迈巴赫中网+后杠总成尾喉尾嘴。2.19寸迈巴赫锻造轮毂。3.全车银黑双拼贴膜。4.E改S级大灯，最后为了低调拆下来了。5.内饰加装旋涡发光出风口6件套，两个旋转高音喇叭。这是最新的E改S级迈巴赫包围套件，装完车后整体效果提升不少，因为原车E比S单薄很多不会会影响S的销量，但改装后的迈巴赫包围整体气场都出来了比原车更加厚实。现在这套包围中国就一个厂家在做。也越来越多车友在做了。