奔驰玻璃防爆膜一般多少钱

‘壹’ 汽车贴膜什么牌子的好

国际窗膜协会简称 IWFA (international window film association)，是由全球各着名段岩窗膜制造商组成的窗膜行业权威机构。由它制定的全球行侍燃蔽业标准，代表着最高的质量和技术标准。换句话书，无论你什么品牌，你只要制造车窗膜，技术标准就必须执行IWFA定出的标准！

从20世纪90年代至今IWFA 的成员一共也仅老州有7家汽车窗膜制造商，他们是：美国强生、美国3M、美国龙膜、以色列圣罗、美国马迪可、美国量子、中国康得新。

‘贰’ 3M是什么档次的膜够的上宝马奔驰原装膜的档次吗

M公司是防爆隔热膜的发明者，3M是防爆隔热膜的第一品牌，3M高端品质中高端的价格使得其在大品牌膜中市场占有率连年第一，口碑非常好，同雷朋和强生一样饱受假货的困扰，正品3M膜最低2000元可以贴全车，常规膜价格在2000—2800元之间，高端晶锐70产品在所有70系列产品中综合性能最高，价格适中，3M膜是性价最高的大品牌产品，正品膜销售在专业授权施工中心，汽配城和一些4S店是假3M膜的温床。
但淘宝店卖3M膜绝对是一败笔，这无意中是厂家分割了施工店的利润空间，也给施工方和客户带来一定的麻烦，对于施工质量不好界定，也容易滋生3M系统腐败，5月份之前火一阵，现在慢慢被淡忘了。
宝马奔驰上用3M的多得是

‘叁’ 汽车贴一次膜需要多少钱

截止2020年1月，4s店的全车贴膜从几百块到上千块，还有一两万的都有。汽车贴膜的手工费一般在200-400元之间，这个要根据自己所在城市的行情所决定。

其实4s店的贴膜，很多都以赠送的形式送出。买新车时，很多人会选择4S店赠的车膜。大概分两种赠送方式，一种是谈车价时，店家打包送些车膜、脚垫、挡泥板之类的常用装具；另一种是店家动员车主购买他们的装具大礼包，比如“只花2000元，就送你5000元礼包”之类的。

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汽车贴膜后关键几天的保养方法

刚贴膜后的三天之内尽量避免洗车，以免水分未干造成车膜脱落。后窗除雾线一周内也尽量不要打开，水分未干也容易对除雾线造成不良影响。

装贴后可用湿毛巾、海绵或者柔软布料擦拭膜面。此外，贴膜后一段时间会发现里面出现雾蒙蒙的水蒸气。这是太阳膜在干透过程中的正常现象，过一段时间就会慢慢消失。

贴膜后的几天内应尽量避免升降车窗在车窗上需要5的过程中膜边很容易磨卷翘，还没有完全粘合的膜也容易发生位移。

优质的车膜通常具有良好的耐磨性，膜层之间使用的是专用的高性能树脂胶，粘合性非常出众，能做到贴膜时膜边缘与玻璃边缘只差2毫米仍不易磨翘，并且，防划伤涂层使之具有很强的防划伤性能，且寿命长久便于维护。

平日里升降车窗也容易磨伤膜面，劣质膜一两个月后就会出现划伤，选择优质的车膜能避免这种情况。

‘肆’ 汽车防爆膜哪种好求告知！

之前跟大家聊过汽车漆面保护膜，今天来个小插曲，豫哥跟大家聊聊我们爱车玻璃的保护膜。

马上就入盛夏了，您的爱车做好抵挡夏日骄阳的准备了吗？可以说防爆膜是汽车对付盛夏烈日暴晒的重要部件，防爆膜的好坏直接关系到车辆的性能以及驾驶员对舒适度的体验，那么究竟哪个牌子的防爆膜比较好呢？

对此专家给我们列举了比较知名的10大防爆膜品牌：（排名不分先后）

l 3M，美国进口防爆膜，主要适合科雷傲全系列车型，主要特点为隔紫外线、隔热、防玻璃爆碎能力强，还能够有效防大灯眩光。

l AEGIS，美国进口太阳膜，主要应用于保时捷、積架、海马、铃木、比亚迪系列车型等，防紫外线能力强，防爆裂飞溅及碎片能力都很强。

l 龙膜，美国进口防爆膜，主要适用于奥迪、宝马等名车，具有结构坚固，划伤能力强的特点，而且能够反射太阳热能。

l 量子膜，美国进口防爆膜，主要应用于奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺、欧宝和雪铁龙等车型，具有清晰度高、隔热性好、防紫外线能力强等特点。

l 威固，美国进口防爆膜，主要适合速奔腾、宝马、雪弗兰、起亚、起晨等车型，阻隔紫外线和红外线的能力都很强，手感柔韧，清晰度高。

l 雷朋，美国或日本进口防爆膜，主要适合东风标致、现代悦动、大众polo等车型，特点是反光率低，单项透视性极佳。

l 瑞亚，美国进口防爆膜，主要适用于宝马、比亚迪、飞度、雅阁等系列车型，主要特点是隔热性强，防紫外线能力强，清晰度和透明度都比较好。

l 强生，美国进口太阳膜，主要适合于君威、标致、雪铁龙、奔驰、奥迪等车型，特点是防爆性能好、抗紫外线性能强、通透性能好、隔热性能强，性价比不错。

l 联邦，美国进口高端防爆膜品牌，主要适合于宝马、奥迪、高尔夫、本田等高端车型，具有隔热、控光、安全高的特点。

‘伍’ 奔驰4s店用哪几种膜

从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。

1、染色膜

是指最低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。

2、涂布印刷膜

是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差。

3、普通金属膜

是指在无色的原膜层上喷败烂溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。

市场上最普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。

4、纳米陶瓷膜

是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是最新的陶瓷膜。

5、贵重金属膜

名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。

6、磁控溅射膜

多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。

汽车用保护膜参数：

1、透光度

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，前档车膜采用的基材足够清晰，即使颜色比较深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、变形。应悔皮选择透光度在85%以上较为适宜。

2、隔热率

考虑到广东地区夏季长、气温高、日照强的气候因素，窗膜隔热性能要高。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温察前漏度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

3、防爆性能

这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。