奔驰glc变速箱油6万5千公里更换。在使用汽车的过程中,需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油,如果汽车上装有变速箱油滤清器,换油时还需将滤清器同时更换。
奔驰gla每行驶65000KM或者7、8个月更换一次变速箱油,变速箱油本质上是一种液压油,存在于变速箱的各部件中,其所负责的工作非常繁重,包括动力传递、润滑、抗磨、冷却等,从承担的功能来说,变速箱油与机油是同等重要的。
在奔驰gla更换变速箱油前,应先放掉原来的旧油,拧开底部放油口螺丝就可以放油,但由于变速箱内部结构问题,旧油往往是放不干净的,这种方法的换油率比较低,但经济实惠,操作简单,也有不少人使用这种办法。
需要注意的是,更换奔驰gla变速箱油,换的不仅是油液,还有两样东西要更换和保养。一个是变速箱油滤芯,跟机油滤芯一个道理,就是过滤润滑油中的杂质;第二个是变速箱油底壳清理。
奔驰c200l变速箱油换一次需要1200元左右,奔驰C200L变速箱油更换周期为6万公里,手动更换容量为7L,机器更换容量为10L。
❷ 奔驰GLA200一年保养费是多少
每年都有的是油费、保养、保险、杂费等等,这些费用加起来就是这辆奔驰GLA一年的开销了,按一年行驶2万公里来算,保养是3493元,保险是6249元,油费14231元,杂费6000,这样一来一年下来要花29973元。
一年开2万公里左右,所以就按20000公里来计算保养,第一次是858元,第二次是1200元,这样一来一年保养费也就2000左右,但是后面因为要做大保养,所以花费更高,估计平均下来奔驰GLA200保养费用一年在3500元左右。
❸ 新款奔驰GLA相比老款强在了哪儿 看完这篇您就知道了
梅赛德斯-奔驰GLA级作为全系SUV家族中最入门的车款,在2020年完成了换代上市,全系车型共分为3款,售价区间为27.68-33.28万元,新车在外观上与老款车型有着不同的设计风格,并且全系动力更换为1.3T发动机匹配7速或8速双离合变速箱,那么新老两代车型的差异在哪?请往下看。
最后说说这台车的油耗表现,在半天接近150公里的试驾过程中车辆经过了城市道路、高速、山路等多种交通状况,最终表现油耗落在了7.3左右,相信日后大多数人城市中用车会使在这个数据左右,整体来说还算在能够接受的范围内。
总结:全新一代梅赛德斯-奔驰GLA作为一款家族内的入门级SUV,此次的更新不仅仅是造型上改变那么简单,从平台到动力均有着改动,而这些改动更多的是为消费者考虑,虽然说27.68-33.28万元的售价与仅有1.3T车型的选择被不少人诟病,不过在我开过这辆车之后我认为,对于它的潜在客户来说,这样的外观与内饰足够吸引人,至于动力我认为大部分它的潜在客户不在考虑范围之内,如果说日后车辆能有个几万元左右的优惠的话那么还将是个级别内较有竞争力的选择。
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❹ 奔驰GLA200湿式双离合变速箱油怎样看多少
操作方法如下:
如果波箱设计有油尺的,当发动机暖机后,拉出油尺并将油尺擦干净后,再次完全插入检测波箱油量,如果在上下限刻度范围内就是正常的。如果变速箱上面没有设计油尺,你自己是无法检查波箱油位的,平时定期保养时、检查一下波箱密封部位有没有渗漏,如无渗漏一般是不会缺少的,自动波箱检查波箱油位时,是在发动机处于怠速状态下进行,且需要使用升降设备,具体步骤如下;启动发动机待油温升至50度左右;换挡杆在每个挡位停留5秒,然后挂回P挡、把车在台架上升起来,拧开一点波箱油位观察孔螺丝,当波箱油液沿着拧开的螺丝孔滴下来时,波箱油量就是足的,注意不要全部拧开观察孔螺栓,以免烫伤,检查完后把螺栓按规定扭矩拧紧即可。
湿式双离合变速箱的缺点:1、成本高:如果你对比过车型之间的价格,那么一定会发现搭载干式双离合变速箱的车型往往都会比搭载湿式双离合变速箱的车型更便宜,而湿式双离合变速箱车型之所以卖得贵,是因为这种变速箱的结构比较复杂,制造成本比较高。
2、后期维修更贵:正如第1点所说,湿式双离合变速箱的结构相对比较复杂,所以一旦后期出现故障的话维修起来自然就会比干式双离合更贵,车主在后期所需要承担的修理费用更高。
3、换挡容易产生顿挫:众所周知双离合变速箱是有两组离合器的,并且没有液力变矩器,当一组离合器工作在一个档位上的时候另一组离合器则在下一个档位准备,这种设计能够有效提高变速箱换挡的速度,但是离合器结合过程中难免会有摩擦的过程,我们驾驶车辆的时候离合器一会结合一会分离,出现顿挫就不难理解了。
4、换挡速度慢:虽然干式双离合和湿式双离合都同属于双离合变速箱,但是湿式双离合变速箱的换挡速度并没有干式双离合快,这是因为湿式双离合需要通过油压进行传动,比干式双离合传动步骤更繁杂,因此赛道上的车往往都采用干式双离合而并非湿式双离合。