奔驰消防车多少钱

Ⅰ 奔驰消防车多少钱一台

1、消防车分很多类型的，要看具体是什么车，即使是奔驰消防车也不会一个价格的
2、建议你再明确一下技术参数，比如是水罐车，泡沫车，干粉车，举高车，云梯车等，然后还要确定更具体的随车装备，才有可能找到报价。

Ⅱ 消防车是奔驰的吗

不全都是奔驰，消防车在国内最常见的品牌有MAN，奔驰，沃尔沃以及五十铃等，在中国消防车中国内品牌制造的消防车辆很少。

究其原因，主要还是在质量方面有所差距。虽然最近这几年，国产的消防车也是在进步，不过进步的步伐稍微有点缓慢，并且国产的消防车跟欧洲的消防车还是有比较大的差距的，因此在国内的消防车还是较多使用国外品牌车辆。

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消防车种类多样，功能复杂，可依据不同的标准进行分类，其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车，轻型消防车、中型消防车、重型消防车；按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车；按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。

按水泵在消防车上的安装位置分类：

前置泵式消防车：水泵安装在消防车的前端，优点是维修水泵方便，适用于中、轻型的消防车；

中置泵式消防车：水泵安装在消防车的中部位置；

我国消防车大多数采用这一型式：优点是整车总体布置比较合理；

后置泵式消防车：其特点是水泵维修比中置泵方便；

倒置泵式消防车：水泵位于车架的侧面，后置发动机的机场救援消防车常采用这种型式。这样布置可以降低整车的重心，也给检修水泵带来方便。

Ⅲ 奔驰消防车多少钱

拖车头和后面的配备是分开卖的。奔驰只做拖车头，大一点的要一百多万。算上后面的配备，水箱，云梯之类的，加起来可达500万。楼上说的300万是比较简单的配备了。

Ⅳ 消防车都是国产的吗

消防车在国内最常见的品牌有MAN，奔驰，沃尔沃以及五十铃等等，国内品牌制造的消防车辆却很少，那么国产品牌的消防车也是有的，只不过大多数使用的消防车辆基本上都是进口的车辆！国产的消防车还有进口的消防车，它们之间的差距又在哪里？
国产的消防车跟进口的消防车从外观上是看不出来有多大的差别的，但是从整体的设计还有空间的利用，还有材质还有质量这才是最重要的！举个例子一辆五吨的消防车，国产的可能只能装六个人还有四十种器材，但是进口的能装十个人还有六十种器材。并且同样外形的消防车上放器材的构件，进口能够承受的重量还有耐疲劳程度是国产的消防车所不能比的。还有车载水泵的性能还有耐久度等等，这样的对比还是有很多的！
现在国产的消防车辆已经达到国家的标准，但是从整体来看，还是跟进口的消防车存在比较大的差距，并且这个差距也不是一年两年就可追得上的！

Ⅳ 北方奔驰消防车保养多少钱

这个也是国产的，要不了多少钱的哈，又不是进口的车型自

Ⅵ 消防车价格多少钱一台

根据2020年1月份的市场价格，消防车一台价格在4～12万元。不带水箱消防车车型小巧，可以迅速到达一些狭窄的街道，在大的消防车到达之前对火势进行控制，电驱动免加油，节能环保。

现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。

多数地区的消防车外观为红色，但也有部分地区消防车外观为黄色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。

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颜色解密

太阳光由红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色组成的，它们的波长和偏转角各不相同，阳光照射在物体上，各种物体对各种波长不同的光的吸收和反射能力不同，便形成了各种颜色。

在可见光中，红色光的光波最长，而偏转角最小，容易穿过水层、雨点、灰尘和迷雾。橙色和黄色光也不怕阻碍，能穿透上述物体。

消防车漆成红色是为了在大雾弥漫的天气里、尘土飞扬的环境中或是狂风暴雨时，叫人们老远就能看见它，为它让路，以便它尽快完成灭火抢险任务。

Ⅶ 那种有奔驰车标的车型类似客车的，是奔驰吗多少钱啊

奔驰的轿车是奔驰的一部分

但.其实奔驰公司大多数的收入来自与卡车.客车.消防车.拖拉机.工程车之类。

豪华大巴的价格 也从 60万到200万不等

Ⅷ 消防车是man厉害还是奔驰厉害

当然是MAN，车加设备两千多万

Ⅸ 奔驰双头消防车将进入中国，它真的好用吗

如图可以看到这台1983年生产的奔驰NG卡车，而这台卡车底盘两侧布置有两个相同驾驶室，共用同一个引擎，而且转向桥均具有驱动能力着实令卡友有些好奇。

问题是为什么有厂家制造出这样一款卡车，其作用又在何方？当然故事还要从1999年3月24日阿尔卑斯山脉下勃朗峰隧道内的那场车祸说起，当时有一辆装载人造黄油和面粉的比利时牌照卡车经过隧道时着火。

奔驰Actros Mp3双向驾驶消防车：

这辆以奔驰Actros Mp3底盘改装而成的特种车型由单排和双排驾驶室组成。轮端上粗壮的轮边减速轴头更明显看出该底盘所具有的四轮驱动能力。

这等深红色驾驶室涂装与中国普及的“火轮红”颜色相类似，不出所料这台车的目的地应该是中国，其消防设备上装会有国内改装厂设计并完成，预计2020年将会出现在国内消防战线的最前沿。

驾驶室车门处标识清楚地标明其欧5排放标识，仔细观察会发现OM501 V6发动机装置于双排座驾驶室下方（如图右侧），而日间驾驶室下方并没有安装其他动力部件。

因为从双向驾驶消防车诞生的20年时间里，中国在这一车型中的保有量在世界居首位，主要原因在于该车型所具有的灵活性适合中国现有城市的发展方向。