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奔驰mha有哪些平台

发布时间:2025-03-14 19:04:24

1. 全新奔驰GLE Coupe78.88万起售,颜值高更科技,比宝马X6值得买

9月11日,全新一代梅赛德斯·奔驰GLECoupe正式上市,共推出4款,售价为78.88-91.78万元。新车基于MHA模块化平台打造,外观采用最新的家族风格设计,搭载3.0T发动机,并配备48V轻混系统。

动力方面,新车搭载EQBoost3.0T直列六缸发动机,并配备48V轻混系统,最大功率为230kW,最大扭矩为500N·m,匹配9速G-TRONIC自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. EQC之后,奔驰EQA、EQB冉冉升起

彩蛋二:奔驰究竟有哪些平台?新能源车是专用平台吗?

其实,奔驰的平台划分相当清晰。

目前来看,对于传统燃油车,奔驰共有4个平台:

1、MFA平台,前驱模块,代表车型A级、B级、CLA、GLA和GLB;

2、MRA平台,后驱模块,主要是轿车,代表车型C级、E级和S级;

3、MHA平台,后驱模块,主要是SUV,代表车型GLC、GLE、GLS(但不包括G系列,它是一个独立的平台);

4、MSA平台,各种跑车。

但在电动车领域,全部归属于MEA平台。MEA的全称是MolarElectricArchitecture。你看,Electric是电动的。(据考证,MEA平台也叫做VEA平台)

但这个MEA平台是一点点进化的。

EQC可以说来自于MEA平台,但充其量只能说是MEA1.0,因为这款车是由MRA“油改电”而来。

EQA和EQB也可以说来自于MEA平台,但也只能是MEA1.5,这两款车与MFA息息相关。

以上三款车是奔驰的摸索期产品,MEA2.0的产品要等到2021年,最有可能是C级和E级对应的纯电动轿车。

好戏在后头,继续保持期待。

本文作者为踢车帮曹安

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 目前市场上都有哪些主流汽车平台分别各有什么特点

当前市场上主流的汽车平台包括大众MQB、MLB、MLB evo, 丰田TNGA、TNGA-E, 本田GSC、CGP, 标致雪铁龙EMP2, 雷诺日产CMF, 大众MEB, 吉利沃尔沃CMA、SPA, 吉利SEA浩瀚架构, 奔驰MFA、MRA、MHA、MSA, 宝马UKL、CLAR, 通用Ultium, 以及现代E-GMP。

大众MQB平台是大众集团的最新模块化平台,广泛应用于大众、奥迪、斯柯达和西雅特品牌的车型,其特点是通用性强,设计灵活,兼容性高。丰田TNGA平台则重新定义了汽车生产理念,整合了从研发到制造的全过程,但产品通用性不如MQB平台高。本田的GSC和CGP平台根据车型不同,通用率相对较低,但设计灵活。标致雪铁龙EMP2平台是PSA和丰田的合作成果,通用性与MQB平台相近。

雷诺日产CMF平台强调设计和生产灵活性,通用化率适中,且成本控制较好。CMF平台有三个子平台:CMF-B、CMF-C、CMF-D,分别针对不同尺寸的车型。大众MEB平台专为电动汽车设计,机械设计覆盖广泛,提供强大的带宽。吉利沃尔沃CMA、SPA平台在燃油车时代就考虑混动需求,带宽适中,且SPA平台更注重安全细节。吉利SEA浩瀚架构则由沃尔沃底盘大师肯特带领团队设计,是中国汽车企业首次掌握架构设计知识,潜力巨大。

奔驰的MFA、MRA、MHA、MSA平台相对低调,主要服务于不同车型。宝马平台关注较少,一般提及的是车型的代号。通用Ultium平台引入了无线WMS技术,减少了90%的线束,降低了重量,提高了能量密度,提供了更强的续航能力。现代的E-GMP平台带宽较小,但能够直接实现800V性能,合资品牌中较为领先。比亚迪e平台虽然不被视为完整的平台,但在电池、电机和电控方面具有较高的通用性,适用于整合和提升。

4. 奔驰gl e350混动汽车用的是什么电池

奔驰gl e350混动汽车用的是松下。奔驰GLE 350混动版用MHA平台动力报价。新款奔驰GLE采用奔驰MHA模块化平台,将提供多款发动机,包括了直列六缸发动机。跟全新G级一样,换代GLE在动力上还将推出混动动力系统。

奔驰GL350车型简介

奔驰GL350是奔驰GL级的车型之一,此款GL系列包括GL350,GL450,GL550,GL63 AMG,但我国的4S店只能买到GL450,并未正式引入国内销售,其他款GL350,GL550属于美规版只有天津港大连港才等地可以买到。

GL350是柴油车,其售后和中规奔驰是一样的,到4S店付款做出厂前检查即车辆的售前检验记录入首保以后享受和中规奔驰一样的待遇。

GL350在内部空间上及其舒适。中控台的桃木方向盘及内饰,在充满科技感的设计上增加了许多豪华的感觉,简洁大气的四幅多动能方向盘,在驾驶之余也能很方便的控制车内的许多设备,座椅位置记忆设计在车门上可使驾驶者极易调整到自己想要的座椅位置。

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