① 一代E级一代神!搭载花生眼像素大灯 这次稳坐同级榜首
从整体来看,全新奔驰E级在设计上、智能化方面已经领先了自家老大哥奔驰S级,且奔驰S级很多高级的配置也下放到新E级上,这对于其产品力无疑提升巨大,这下压力妥妥给到了宝马5系和奥迪A6L。
且据了解,全新E级今年年内也会引进国内,并且进行国产加长,有望重新夺回中大型轿车销冠宝座。而近几年,奔驰E级的销量一直被宝马5系和奥迪A6L压着,如今也算是可以扬眉吐气一回了。
最后,对于全新奔驰E级,不知道大家看不看好它?
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② 全新奥迪A3L、丰田凌尚领衔!盘点广州车展8台必看热门新车
11月20日,第十八届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。作为2020年内的最后一个重量级A级车展,本届广州汽车展上有诸多重磅新车发布,其中全球首发车38台,跨国公司首发车9台,概念车20台,展车总数达980台。和讯网汽车为你盘点本届车展最受关注的几款新车。
作为最受欢迎的豪华紧凑轿车之一,换代的全新奥迪A3算是本届广州车展最重磅的车型。其中,三厢版本首次在该车系中增加轴距,启用“A3L”的命名方式。新车目前已经开启预售,价格区间为21-25万元,明年1月正式在国内上市。
内饰部分与国产两厢版本车型保持一致,采用相对规整的中控造型,旋钮式换挡和悬浮式中控大屏等时下流行设计也没有缺席,同时黑色中控台和门板上点缀有镀铬饰条等,精致感略有增强。
动力方面,新车仍采用了饱受国内消费者吐槽的1.5T三缸增压发动机,最大功率174马力,峰值扭矩达到243N·m,匹配8AT自动变速箱。
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③ 没有B柱的轿跑总是充满魅力---奔驰500SEC C126
总体来说,无B柱的双门轿跑总是那么少见和独特,但这些与众不同的车型在推向市场之后很容易被广大车迷所记住。从宝马的E9和E31?8系,到60年代和70年代的一系列肌肉跑车,比如1965年的Impala?Coupe,都以其脱颖而出的外形和无B柱的设计闻名于世。同时也包括今天的这台奔驰C126?500SEC。
④ 驾史员丨大哥·大佬·大奔——梅赛德斯-奔驰S级历程回顾(下)
在我们存在的这个时代,我们最熟悉的梅赛德斯-奔驰将带来怎么样的改变呢?
在即将到来的9月2日,全新梅赛德斯-奔驰S级(W223)的媒体品鉴会中,我们常说的“次时代”的节点也终将与我们的时间线重合。
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