奔驰生产周期要多久

① 中国有卖奔驰e500吗

中国有卖奔驰e500。被触动的原因有两个一是这辆车来之不易，我感受到了奔驰当年决定打造性能车的决心，二是这辆车穿越将近30年的时光仍宝刀未老。500E的零部件由奔驰生产，运到保时捷组装，然后再运回奔驰进行喷漆。

奔驰e500的特点

之后再运到保时捷进行调教，最后再运回奔驰进行后续的工作；虽然工厂在同一座城市，但整个供应链非常的折腾，导致当年每天下线的车辆只有8至15辆，每台车的生产周期在18天左右。

这辆车生产自1993到1995年之间，可能比许多观众朋友年纪都大，穿越多年的时光仍有完好的手续，并且漆面干净整洁，当年性能轿车界的霸主是BMW宝马，为了和BMW5系进行竞争，也填补奔驰在高端运动轿车的市场空白，奔驰在1990年与AMG签订合约，正式开始了深度合作。

由于当时奔驰并没有性能部门进行研发和生产，所以找到了当时经营困难的保时捷，由保时捷进行组装/调教等重要的工作。他们将一颗5.0升V8发动机326HP塞入了W124中，搭配4速自动变速箱，装备四活塞卡钳。最终，我们便看到了这辆奔驰保时捷共同打造的杰作，并由AMG改装升级，堪称极品。

② 奔驰SLR怎么会停产了未来还会再产不

每一款车都有一个生产周期，基本都在7年左右。SLR是2004年推出的车型，只算生产周期的话它也早该停产了。而且奔驰当时对此车的预期是4到5年内能够售出500到600辆，但到2007年时此车才仅仅售出了270多辆，（包括敞篷版）再加上制作成本高昂，最终导致SLR早早的退出了舞台。（其实这车不好吗？才怪，当时各大汽车评测机构都对此车给予了不错的评价，包括 Top Gear 、Fifth Gear等，但最终却陷入叫好不叫座的局面，当真令人唏嘘。）

目前此车的保值价值也不怎么好，公里数稍高一些的不到20万欧元就可以买到，就连限量150多辆的SLR722，公里数高一些的也都才26万英镑左右，当时可是要价45万多英镑。同样公里数的保时捷Carrera GT都跌不下多少价钱。

此车普通版在国内有10几辆，SLR722目前我只知道有两辆（不算周杰伦那辆），爷们你要买的话可以去国外二手车网站、市场去转转，还是可以买到此车的，你可以自己购入或找进出口公司购买此车。

至于未来还会不会再产，洒家以为可能性是极高的。前段时间奔驰的“未来规划”中有提到不排除重新设计生产新一代SLR，毕竟是一款经典车型嘛。

③ 最耐用最经典车型有哪些

我们都知道一般来讲一款每年都要进行小改款，每十年左右就要进行大改款。厂家不断升级原有的车型以保证产品的竞争力，但偏偏有些车型十年如一日的不换代。这些车型往往都是十分经典或者超级耐用的车型，比如说在中国生产了31年的桑塔纳是多少人的青春回忆，至今仍然生产的陆地巡洋舰LC70更是越野车迷的圣物。

缸哥这次就为大家盘点下全世界生产时间最长的前十车型，其中有不少仍在生产。

雷诺12生产时间：1969-2006年生产总时长：37年

65岁的大众甲壳虫可谓是见证了上个世纪的全部过程，从一开始希特勒的骗人工具，再到大众公司的顶梁柱，随后有成为了嬉皮士文化和沙滩车的鼻祖，之后又在90年代有自己独立的电影。甲壳虫先后在15个国家生产，全球销量达到了2230万辆，直到2003年在墨西哥停产。