奔驰cla安装电动尾门多少钱

A. 60万左右的奔驰有哪款

60万左右的奔驰 推荐车型一：奔驰GLK豪华型指导价：61.8万元奔驰生产出世界上第一辆汽车，也正因为是先行者，所以奔驰在汽车新技术的研发上始终走在了世界的最前沿， 1934年奔驰推出了堪称艺术瑰宝的梅赛德斯-奔驰500K敞篷汽车，富有创新精神的奔驰在1954年投产了一款将尖端技术和风靡全球的动感设计结合到一起的奔驰300SL鸥翼跑车，1963年9月推出的奔驰600成为了当时汽车工程技术的巅峰之作。这些历史上的知名车型让奔驰将速度、优雅、舒适开始逐渐融入到每一辆奔驰汽车的身上。奔驰GLK 见棱见角的形象设计，让人感受到了这部车勇往直前的刚毅性格。而GLK的内饰风格依然如此，同样见棱见角的中控台和大面积的银色装饰面板让GLK的座舱依然充满了硬朗的阳刚之美。如此强悍的视觉效果会让你在亲朋好友面前，展示出强悍的气场和无所畏惧的自信。奔驰GLK300的动力系统非常平顺，3000CC的V型六缸发动机和7速自动变速箱的表现可以用丝般顺滑来形容。自然进气的发动机在发力时非常的平顺，而变速箱的出色发挥让人感觉GLK匹配的仿佛是CVT无级变速箱，7.6秒的0-100加速成绩让奔驰GLK在优雅和动感之间可以做到转换自如。这种感觉会让你在亲友面前表现出充满活力的精神状态。GLK300豪华型是这个排量的GLK当中最高端的一个版本，像胎压监测、全景天窗、电动后备箱尾门、导航、人机交换系统、氙灯等配置都是标配。坐在安静而舒适的后排座椅上，一边聆听着8喇叭音响所播放的天籁之音，一边通过全景天窗仰望星空的感觉很是惬意。安静而舒适的座舱会给每一位乘客留下深刻的印象。动静皆有型的感觉会让亲朋好友联想到你身上所具备的那份成熟与稳重。奔驰GLK300的潜在客户是那些行驶稳重、气度不凡的精英人士。与众不同的设计理念让GLK即使在高速行驶的过程中，依然表现出足够的优雅与淡定。所以看重舒适性和品牌形象的你将非常适合开着奔驰GLK回家过春节!当然在现货紧张的局面下，能够不加价提到现车多少有些奢望。60万左右的奔驰 推荐车型二：奔驰SLK 200K指导价：66万奔驰CLK很好的结合了时尚动感和高贵，全系的差别也主要表现在细部的空气组件和轮毂的尺寸上。含蓄不张扬也是奔驰的一大特点。奔驰SLK 200K奔驰的品牌是这款车中知名度最高的，它的产品定位也最高，由于品牌影响力大，价格也是高高在上。因为奔驰百年历史和那种高贵气质，不是一朝一夕就能学得来的。所以它的一款CLK 200K搭载1.8机械增压发动机都卖到了66万。奔驰CLK全系都配备了方向盘换挡，驾驶感受不错。在动力方面，200K配备的是1.8L机械增压发动机，最大功率118wk（163马力），动力略显不足，5速手自一体变速器性能一般，作为休闲跑车还是可以的。

B. 宝马和奥迪相比，你更喜欢哪个

例如奔驰、宝马、奥迪这些豪华品牌，评价它们不能像以前那样单纯用销量，像阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、兰博基尼这些品牌，它们销量其实很一般，但是它们的档次不如奥迪和宝马吗？所以要从定价来说，同是豪华品牌，它们的定价其实都有差异。就奥迪和宝马来说，奥迪的价格在同级别中比其他豪华品牌便宜一点。

宝马的特点就是追求运动和操控性，它有着奔驰和奥迪无法相比的运动风，操控性也是豪华品牌中数一数二（当然了基本的入门车型是谈不上这个的），但近年来的外观设计比不上奥迪了，外加上奥迪的科技感，更居家的车型设计，越来越受到年轻消费者的青睐。

最后，总的来说，像宝马和奥迪这种档次的豪华车，不仅仅是给予我们豪华性，还有更多。而我们只需要想好自己的喜好和风格，然后去选择就可以了。

C. 纯电平台EVA发布，奔驰纯电旗舰EQS有何过人之处

新能源汽车补贴的缩水无疑会对消费者有一定的影响，但整个汽车行业未来的发展大方向也离不开新能源汽车，而在该这个领域中，传统造车品牌的动作似乎总是慢半拍，比起特斯拉这样目前拥有全世界一流供应商资源的品牌来说，有很多传统车企的发展节奏并不能很快的推进，这样一来就给了大家带来了一种是不是传统汽车品牌在该领域不如新势力的错觉。

但其实并不是这样的，现在有很多国内的新势力品牌虽然在国家大力支持下推进速度相当快，但是在整车研发以及供应链方面还是无法与传统大厂相比较的，或许他们直到现在采用的还是代工的方式，所以如果传统大厂持续保持发力的状态，那么他们的优势很大程度上就变得不明显了。

EQS将在前、后桥分别搭载一台电动机，并且采用四驱的布局方式，最大功率可达350Kw，百公里加速时间不到4.5秒。同时EQS将配备容量为115kWh的动力电池组，新车的续航里程可达700Km，在未来他的主要竞争对手应该是特斯的ModelS高性能版，但要在豪华氛围营造方面我想奔驰一定是当仁不让，不过让我们更期待还是他实际续航性能是不是可以带来惊喜。

奔驰官方随后又宣布了将在2025年推出第二款专属纯电平台（MMAEV），这个平台则是专门为紧凑型车款打造，包括旗下的A级，CLA，C级等车型，这也让奔驰的EV阵容更加完整。值得一提的是，奔驰未来也会为EV车型推出专属的独立汽车软件系统+娱乐系统（MBOS），此系统的重点是原厂可以保留对所有车辆架构及用户界面的控制权。

车云小结

当下大家都最为关注传统车企在新能源领域的产品表现，在去年进入市场的奔驰EQC多少有些水土不服，略高的售价让他并没有很强的产品力，而且续航水平也不太能对得起60万的这个售价。可能BBA未来这一两年投入中国市场的纯电车型都会面临这样的尴尬，售价不低、但在性能上又无法比肩特斯拉。

车云菌预测也许在近期我们还是见不到价格偏亲民一些的BBA产品（i3除外），但好在很多自主车型的产品力非常给力。对于消费而言我们当然希望豪华品牌可以带来一些性能更强、更稳定的产品，因为在中国的汽车消费市场中向来不缺喜爱尝鲜的消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 空间媲美汉兰达，质感胜GLC，为啥仍觉得奔驰GLB卖贵了

引言|“低端车”卖高价？

月初，同事一篇《最便宜的7座豪华SUV和最贵的1.3T，奔驰GLB是先驱还是先烈？|聚论》引发了较为热烈的讨论。

不少读者朋友对第三排空间抱有疑问，也有朋友怀疑1.3T发动机是否存在小马拉大车的嫌疑……

但问题是，GLB级的购车成本已经超过了多数豪华品牌中型SUV，虽然其拥有“不算鸡肋”的7座，但其第三排的安全性有些令人担心，而且正如之前文章所说的，7座似乎已经逐渐走向了过时。

要付出更多的价钱，买一款“更低端”的车型，不知大家会怎么选？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 进口奔驰B级怎么样值得买吗

买奔驰B的消费者，他们绝大多数的用途都是家用。那对于家用来说，奔驰的品牌强度可能就会被看的淡一些，那吸引消费者的更多的可能就是他的外形设计了，以及所谓的实用行了。

他们能够完全满足您对生活的向往。而且，配置要比奔驰B更加的丰富，空间还要比奔驰B更加的灵活宽敞，动力上还可以奔驰B更加的充沛。所以面对这个价位的家用车来说，奔驰B是一款十分保守的车型，但恰巧他又出生在了一个十分张扬的品牌下。所以我觉得这款车并不值得购买。

F. 2025，BBA玩纯电还有戏吗

在各家新势力欢天喜地开新年庆功会的时候，以BBA为代表的传统豪华品牌拿着2024年的成绩单无语凝噎。

在过去的2024年，宝马全年销量同比下跌13.47%，奔驰同比下跌3.74%，奥迪同比下跌9.9%。

时间进入2025年，过去一直牢牢把控国内豪华汽车市场的BBA们带来了哪些产品？又有哪些布局？我们挨个来看。

宝马

下一代宝马iX3

2025年是宝马电动化进程的一个重要节点，因为今年专为新能源车设计的宝马Neue Klasse平台即将发布。

这个全新平台上类似驱动系统、电芯、电机等都会采用全新的智能电动化技术。

包括CES展上，宝马展示的全景 iDrive系统，以及X操作系统也是基于Neue Klasse平台而来。

而基于Neue Klasse平台的首款车型，就是下一代宝马纯电iX3。

所以全新的智能座舱、动力系统也都将应用到下一代宝马纯电iX3上。

比如贯穿挡风玻璃底部的全景视觉显示屏，包括Neue Klasse平台还是800V的架构，具备新的充电技术。

这些在下一代宝马纯电iX3上都能看到。

奥迪Q6L e-tron定位中大型纯电SUV，长宽高分别为4771X2193X1702mm，轴距2899mm。

由于诞生于纯电平台，奥迪Q6L e-tron在外观上较短的前后悬垂与长轴距使得整车比例相比国产Q6燃油版会更协调。

三电方面，由于PPE平台也是800V架构，奥迪Q6L e-tron充电功率最快可达270kW，从10%充电到80%仅需21分钟，在合资纯电产品中已经是较快的补能速度了。

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