⑴ 汽车启动多久可以打暖风
启动几分钟就可以打暖气。不要刚进车就打暖气。而是应该等到汽车发动几分钟,让车内各部件都开始协调后再打开暖风。因为气温低会抑制发动机和其他部件的性能,这时开暖风无疑加重了汽车的运行负担。油耗也自然而然会变高很多。
汽车暖风的形式主要有:水暖式、气暖式和PTC暖风装置等等,现在采用水暖式和PTC暖风装置的最多。水暖式是用的发动机热量,PTC暖风装置则是电热装置。大部分驾驶人朋友都是水暖式的,部分高档车型会采用水暖式和PTC暖风装置结合。
当车辆启动之后,发动机就会产生大量的热,这就需要冷却系统来辅助散热,因此,水暖式的空调在热交换的时候是不会消耗燃油的。若是不开暖气,这些热量就会被排出车外。
暖风温度不是越高越好,最适宜人体的温度应该是20度左右,当车内温度达不到调节温度,发动机会多做功来提高温度所以也就会增加油耗!
⑵ 奔驰c冬季启动后可以立即开热风吗
其实汽车刚启动的时候,不应该马上打开空调风机,原因是车刚启动,发动机水温还没有上来,这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去。而且要每种发动机都会有个最适宜工作的温度,温度太低或太高不仅对影响发动机性能而且也增加油耗。可以在启动汽车后,等发动机温度指针到中间位置,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2-3分钟后,将空气循环设置为内循环即可。空调温度的设置也不宜太高,一般不高于22.5度,另外也不要让暖风直吹面部,因为长时间过热的温度会使司机因为犯困而影响驾驶。如果风量小,温度上不去怎么办?这时就要检查空调滤芯是否灰尘太多了,车主在入冬之前可以对空调进行一次全面的清洁,并及时更换空调滤芯。如果有条件的话,还可以到4S店做一次空调系统的全面检查。还有一种可能是风量调节器出了问题,这需要去维修厂进行检查与更换。此外,为防止滋生细菌,车主在停车之前就可以关掉空调,并开启外循环自然风,这样能起到清扫空调系统风路管道的作用。需要注意的是,虽然冬季寒冷,空调使人感到温暖,但是万不可以在车内开空调睡觉,因为如果气缸内的汽油燃烧不完全,就会生成高浓度的一氧化碳,当汽车怠速运转时,这些一氧化碳会通过空调设备进入车内,轻则引起不适,重则危及人的生命。除了能保暖之外,空调在冬天还是可以起到去除车窗雾气的作用
⑶ 冷车刚刚启动,到底要不要立即开暖风为什么
冷车刚刚启动,到底要不要立即开暖风?为什么?如果长时间停留的话,我们是不建议在车里等地。有危险先不说,人窝在车里也不舒服,而且就算是算经济账,怠速久了油钱也要花几十块,不便宜。
汽车的尾气包括大量的二氧化碳,以及少量的一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等,这些物质无一不是不能置人于死地的有害气体。如汽车在怠速时出于相对密封的空间内,比如独立车库或通风条件较差的地下停车场,怠速产生的大量尾气缓慢的进入车辆内部很有可能造成人从昏沉到麻痹到失去意识到无法克服的死亡,期间基本无能力做出提醒的动作。所以长时间怠速不伤车但是要注意别伤人,当然在公路上或户外长时间怠速没有问题,能通风就能保证这些有害气体不进入车内,供参考。
⑷ 奔驰e300冬天冷车起动需要预热吗
正常使用汽车没必要预热,预热一般是因为长时间不使用或者在冬天的情况。
热车原因
原因一
第一,车子经过长时间的停
放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后
30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低
速运转,其效果是和怠速运转相同的。
⑸ 冷车启动,水温到多少就能开空调了
80~90摄氏度。
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间,部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间,我们称之为发动机冷启动阶段。
起动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等怠速降低至正常值(约800r/min)再起步行车,在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转/分钟,发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3),不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值(80°C--90°C)之后,再正常驾驶。
(5)奔驰c冷车启动多久可以开扩展阅读:
在寒冷的季节,我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热,等发动机温度指针指到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,再将空气循环设置为内循环即可。
如遇雨雪天气,车内外温度相差比较大时,前挡风玻璃很容易出现雾气,这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位,几分钟就可以去除雾气。
其实开暖风和开冷风的道理是一样的:发动机工作时,如果燃油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低;但当车子停止行驶而暖风继续开放,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高。因此停车时最好不要在车内开着暖风睡觉。
⑹ 落地32.5万买了辆奔驰C级,车主开了一年,表示说出了实话!
导语:落地32.5万买了辆奔驰C级,车主开了一年,表示说出了实话!
车型:奔驰C级售价为30.78~47.48万元之间,其中奔驰C级 2018款 改款 C 200 运动版裸车价为29.09万,落地价为32.5万元。
当时为什么花32.5万选择这辆奔驰C级?车主:我是2018年1月提的车,品牌!毕竟这个品牌在量产车中最好的。再-个人不太喜欢SUV ,更喜欢轿车,目前SUV大热,大家都买,让市场价格普遍高于轿车,相比较轿车更加经济实惠。车型设计讨人喜欢,现款比老款增加了曲线设计,更加繁杂,但是比例很到位,没有过度的追求复杂曲线,当然可能是因为个人也很喜欢沃尔沃的V 6 0德设计,瑞典的设计风格简单却很出彩。
开了一年,对于这辆奔驰C级有什么想说的?车主:外观方面,外观满分,特别是换个中网的话,完全颜值爆表,我相信想买小C的很大部分原因就是因为他的外观颜值和奔驰的品牌效应。
内饰方面,红色座椅,平底方向盘,同级别无对手,导航屏幕还是小了点,仪表盘不是纯液晶的有点遗憾,开过盆友的e级车,那个液晶屏叫大,科技感不错,小钱花花,个人觉得大钱就没必要了。仪表中控:按键多而不乱,质感杠杠的,功能明确,操作简单易上手,钢琴漆就是亮!异味异响:车内有味道,新车久坐易头晕,少开多通风,炭包必不可少。手感材质:座椅是翻毛皮的,要是真皮的就完美了,方向盘手感不错,还有打孔设计,搞得不丑!
动力方面,动力是2.0T低功率版版,足够日常使用,热车后变速箱很出色,动力衔接好。有点不好的是冷车启动后低速一档行驶升二档会有明显的顿挫,除非耐心用一档低速多 开开,等车热得差不多了再提速就不会有这种情况,再一个市内堵车低速行驶时,踩下刹车总是十分急切地降档,踩下油门又十分急切升档,这样频繁换挡驾驶感受不太优雅,不像是在开奔奔。
舒适性方面,很硬很硬,运动版的就这样调教的吧,过收费站减速带直接起飞了,你懂的吧!不过好处就是路感很清晰,操控,舒服;噪音控制:发动机点火的时候噪音很大,其他都还好,毕竟价格都到这里了,跑高速噪音都挺小的,还是比较满意,关键在于,德系车,关门的声音还有后备箱的声音都是厚重的感觉,不像日本车破响破响的,包括雷克萨斯都是那种廉价感,声声入耳;座椅舒适性:座椅还是可以的,座椅的腿托和腰靠都是非常好用的配置。
总结:相信品牌影响力占据购车的一大因素,作为汽车发明者,BENZ做到了很多,从发动机,到变速箱,到外壳设计,底盘,内饰,服务,虽然不是最好,但是相互融合的非常巧妙,在平凡中透露着丝丝高贵与奢华。内饰,同级别里内饰现阶段是非常精致和豪华了吸引人的地方在于第一次进入车厢内, 以及从车窗外向内探索时对视觉的冲击。外观,不管是腰线。轮毂,灯组,尾部扰流板,以及后驱的整体车型布局,线条勾勒出的优雅是一种独特的风格。
那么对于这辆奔驰C级,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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⑺ 奔驰C级空调怎么调节,奔驰C怎么开冷空调
奔驰c级空调的调节方法如下:按下自动(AUTO)按钮,然后转动温度控制旋钮,设定理想温度,此时空调处于自动恒温状态,并且默认双区控制。若此时处于驾驶席和助手席分别控温状态,需按下DUAL按钮解除DUAL模式,此时空调处于双区控制。
注意选好风速档位,汽车正常运行中,为防蒸发器过度结霜,影响空调系统的运行,空调的送风速度及温度控制,不能同时长时间打在最低。当车速低于25km/h时,应将风速开关置于低速档位,避免发电量不足和冷气不足。空调出风口吹冷/热风时,方向的正确调整习惯。
安全系统
大多数事故在实际发生碰撞前都有很长一段时间的事故征兆:注意力不集中、视野不佳或未曾预料到的危险。因此,新款C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。选装的驾驶室管理及数据系统(COMAND)(中国市场标准配备于C 280)可以使得驾驶者双手不离开方向盘。
驾驶时,另有超过60种电子支持系统为您保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告,如轮胎压力流失警告系统。其他一些系统则可提供主动协助,如电控车辆稳定系统(ESP)、制动辅助系统(BAS)以及首次在C级轿车中配备的电控车辆稳定系统(ESP)挂车稳定系统。
⑻ 奔驰车冷车启动后马上出热风,水温度还是零度,为什么呢
一种是余热水式制热系统。这种制热方式在汽车上应用是最广泛的,绝大多数的家用车、中小型客车、卡车、工程机械等等采用这种方式。它的工作原理很简单,就是利用发动机的余热。电阻是一种阻抗原件,用来阻碍电流的原件。根据欧姆定律I=U/R可以得知:电阻两端电压不变时,电阻阻值越大则流过电阻的电流越小,电阻阻值越小则流过电阻的电流越大。电流流过车辆上空调系统加装PTC加热丝的优点很明显,冬季车辆在冷车启动时,不需要等发动机水温上升就能吹出热风,对于一些短途自驾上班的驾驶者来说真的很香。
如果没有搭配加热系统的汽车。建议不要启动马上打开汽车暖风。这样操作汽车电脑会控制发动机转速。通过发动机的转速来提高汽车的水温。长时间反复操作会造成发动机缸内积碳增加解释出来就是奔驰的发动机有一套独立的快速加热结构,在车辆检测到气温过低时系统会点燃一部分燃油为发动机快速加热。只要有电以后,打开空调。就和家里的空调一样,直接可以吹出热风了,不用等水热。
⑼ 奔驰C级早上热车需要多长时间,为什么要热车
你好,车辆经过长时间停放后,机油全部会流入都油底壳底部。启动后短时间内,机油不能很快然后发动机气缸各部件,容易造成磨损。建议冷启动后需要原地热车2-3分钟。
⑽ 启动汽车后预热多久可以开水温上不来是不是不能开太快
启动汽车后预热1分钟可以开。水温上不来不能开太快。
起动车辆后,让发动机自动高怠速运转,等怠速降低至正常值(约800r/min)再起步行车,在水温达到正常值之前,不要使发动机转速超过2500转/分钟,发动机负荷不超过30%(即油门踏板踩踏不要超过1/3),不要急加速、急刹车等暴力驾驶。等水温达到正常值(80°C--90°C)之后,再正常驾驶。
(10)奔驰c冷车启动多久可以开扩展阅读:
汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间,部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。发动机从启动到达到正常的工作温度之前的一段时间,称之为发动机冷启动阶段。知道发动机过热不好,但是如果发动机过冷,同样也会伤害发动机。
发动机过冷的危害:
1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差,使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下降,燃料消耗量增加;
2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用;
3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。