① 奔驰G级历史(下):越野圈豪华领域的终极王者
在越野车领域,奔驰G级给我们的印象是硬派、豪华、高端,而初代奔驰G级却和这些词汇没有半毛钱关系,与现在的车型定位有着天壤之别,甚至可以用“简陋”来形容。这篇文章咱们接着聊奔驰G级。W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车,在军用、消防、抢险等领域应用较多,民用版车型保有量相对较小,那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位,奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。
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② 你想要的2.0T来了,梅赛德斯-奔驰 G350上市 售142.98万元
奔驰G350整体造型简单经典,线条简洁有力,具有典型的越野车特色,这也是消费者心中的越野车,经典中的经典。日前,梅赛德斯-奔驰?G350正式上市,新车售价142.98万元。新车作为家族全新的入门车型,除了动力方面搭载了2.0T四缸发动机,其它方面与现款G500基本保持一致。新车上市后也让奔驰G级的入门价格进一步下探。
以上便是关于梅赛德斯-奔驰G350上市的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。
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③ 都挂“奔驰车标”,却是5个不同的品牌,背后的真相原来是这样!
梅赛德斯-奔驰作为全球最知名的汽车品牌之一,可以说是汽车界的鼻祖。而奔驰的“三叉星”标志相信大家也很熟悉了,寓意是奔驰想要征服海、陆、空的愿望,就算是汽车小白在大街上也能认出这一经典LOGO。
毫无疑问,汽车行业在过去几年中,经历了“前所未有之变局”。作为百年老店的奔驰,确实也需要改变,大胆的数字化变革,积极拥抱年轻和科技,看清潮流所向,深谙需求所指,然后“颠覆”自己。对于这样的奔驰,你又怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,更多汽车相关知识等着你。
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④ 有人说奔驰G级系列是男人的终极座驾,你的看法是什么
小编并不认为奔驰G系列就是男人的终极座驾,因为我们只要认真的观察就能发现款系列的汽车之所以被很多人捧为男人的最终梦想,是因为有大部分人买不起,这款系列汽车价格是非常昂贵,所以在网络上我们总是会看到很多买不起这款汽车的人吹嘘这款汽车,当然就算有很多预算足够的人能够买得上这款汽车,也并不会去花钱去买,毕竟在市区里面并没有任何男人想要开这种车在市区奔跑。
小编认为这款汽车在生活当中确实价格非常高,外形非常霸气,从一定程度上来说这款汽车确实是很多男人心目中的梦想,但是在生活当中却不是如此,这种说法还是有失偏颇。
⑤ 入门的奔驰怎么选5款25万元以下奔驰车型分析
总结
作为入门车型,我都不建议购买配置太高的版本,因为花再多钱也换不来越级的驾乘体验和场面,所以中低配足以。如果预算充足,选择更高的车型级别才更值得。在奔驰的入门车阵营中,大家可以根据预算、用车需求以及未来的换车目标和周期进行选择。
想要以最少的代价跻身奔驰车主,国产A级长轴车就是最好的选择,不仅因为它足够便宜,而且空间充足、配置水平不低,是非常好的入门选择。昨天我的同事已经撰文详细介绍了A级长轴车(文章传送门),供大家参考。
如果觉得正好处在门槛上的国产A级车不够精致,多少会感觉有点将就,进口B级车能够带来更好的体面感,同时MPV化的两厢造型也带来更好的空间灵活性。B200车型配置丰富,精致感十足,非常适合作为家庭的第二辆车使用。
如果预算不那么紧张,而且需要作为家庭的主力车型使用,我仍然最推荐C级长轴车。年轻化的入门车型虽然解决了门槛的问题,但是长期使用后难免会产生心理落差,尤其每次去4S店保养时,恐怕2-3年就会有换车的冲动。从车型级别来说,C级已经不再是入门的产品角色,只是因为目前的市场优惠非常大,所以从价格上来说仍然具有入门的作用。多花几万一步到位,C级车绝对是更稳妥、也更保值的奔驰。