奔驰哪个系最贵

1. 奔驰C级贵还是E级贵

奔驰E级比C级贵。

对比：

长轴距轿车C级32.38万元起，E级43.58万元起

标准轴距运动版C级31.28万元起，E级41.98万元起

拓展资料：

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿?米，最高时速可达223公里/小时。同时，梅赛德斯-奔驰C 180 K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7 L。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

奔驰-网络

2. 奔驰系列中最贵的车是什么车

• Mercedes-benz_SLR_McLarens

• 产地：德国。美国价格：452750美元，约合人民币3622000元 。

• SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱 奔驰迈凯伦SLR 日前，奔驰中国宣布，由梅赛德斯-奔驰推出的全新“722版”SLR超级跑车(迈凯轮)正式在中国开始销售。据称，该车售价888万元，全球产量不超过500辆。

3. 奔驰s级,e级,g级谁的价格高

您好 楼主 很高兴回答您提出的问题
楼上的朋友是正解 本人稍微补充下
E级是中大型轿车，指导价为37.8-55.8万元，和S级、G级不具有可比性
G级的价格在以前是奔驰全系最高的（包括AMG车型在内）
2013款G500 指导价为169.8万元
2013款G63 指导价为229.8万元
2013款G65 指导价为378.0万元
目前G级只有G500一款车型在售，G63 G65两款AMG车型均已停售，少量库存车在售

旗舰车型S级车型价格（包括迈巴赫、AMG、Coupe车型在内）

2014款 S 320 L 商务型 指导价为93.8万元
2014款 S 320 L 豪华型 指导价为110.8万元
2015款 S 400 L 指导价为130.8万元
2015款 S 400 L 4MATIC 指导价为133.8万元
2014款 S 500 L 4MATIC 指导价为209.8万元
以上五款是四门普通车型，S600已停售，现在S500是顶配车型
2015款 S 63 L AMG 4MATIC 指导价为253.8万元
2014款 S 65 L AMG 指导价为299.8万元
以上两款是四门AMG车型，从指导价来看顶配车型S65 AMG为299.8万（目前是奔驰全系价格最高的车型）
2015款 S 400 L 4MATIC 指导价为143.8万元
2015款 S 500 L 4MATIC 指导价为219.8万元
2015款 S600指导价为288.8万元
以上三款是迈巴赫车型，从指导价来看顶配车型S600为288.8万
2015款 S 500 4MATIC Coupe指导价为199.8万元
2015款 S 63 L AMG 4MATIC Coupe指导价为247.8万元
以上两款车型是双门Coupe轿跑车型（后续还会出S600Coupe和S65Coupe）
从以上各大车型的指导价来看，S65 AMG的售价高达299.8万元，是奔驰高端车型价格最高的，当然了奔驰大概在明年还会推出双门轿跑版S65Coupe，但是从S500和S500Coupe（S63和S63Coupe）的定价来看，基本可以确定这代奔驰CL级（已重新命名S级Coupe）的价格比S级四门轿车版要便宜
所以S级AMG车型是奔驰全系最贵的，当然了这只是从指导价来看，具体还要看经销商的成交价，像前段时间迈巴赫S600加价整整50万才可以提车，没办法车子供不应求，自然会搞饥饿营销，路虎一直都长期保持着这种营销策略
毋庸置疑S65 AMG和迈巴赫S600是奔驰在售车型最贵的
目测S65 AMG和迈巴赫S600成交价大概在320-350万左右
梅赛德斯-AMG主打操控运动
梅赛德斯-迈巴赫主打奢华舒适
这代S级的衍生车型：迈巴赫、AMG、Coupe真心是业界良心价啊
在国外S65、S65 Coupe卖的比入门级宾利飞驰、欧陆还要贵
看得出奔驰现在是越来越重视中国市场，看好奔驰未来5-10年的销量成绩

4. 奔驰系列中哪个最贵

奔驰家族的旗舰轿车，奔驰S级(配置|询价)也有高低档次之分。迈巴赫就是奔驰的高端车，而迈巴赫S800被誉为最贵，最豪华的奔驰，其售价为580万元。
外观上这部车依旧沿用了“S680”的双色的设计，正面也采用了“S680”一样的设计风格，标准的竖状的格栅，营造出来的视觉感受还是非常的霸气。该车采用的是基于4.0、V8改装而来的发动机，它的最大马力可达到469匹，尽管相比V12的“S680”稍稍有些逊色，但是谁都能在意这些微不足道的差距呢？毕竟S800也不是用来飙车的。望采纳，谢谢！！！

5. 奔驰最贵的车是哪款

奔驰作为一个豪华品牌，旗下推出的车型也是有许多款的，具备多种车系的生产线。那就是奔驰生产的F1赛车Mercedes-Benz W196R，这款汽车被拍卖的价格是达到了2960万美元，折合为人民币是有1.82亿元。

不过这种类型的汽车最主要的意义是在于它的收藏价值和稀有度。像其他还有SLR迈凯轮红色黄金梦和C112 Mercedes Benz concept，这些车型都是不是量产很多的，因此在价格上是远远比普通豪华车型也要高昂许多的。

奔驰旗下的生产线有

A级B级C级E级G级M级R级S级V级GL级SL级CL级SLK级CLK级CLS级和SLR超级跑车。国内在售的奔驰车型有C级E级S级G级R级M级SLK级CLK级SL级GL级CLS级。

因此对于国内的消费者来说，能够购买到的最贵的奔驰车型应该是S级的S650 Pullman了，这款汽车的售价可是高达1200万的，比其他S级系列的车型也是要贵上许多。

6. 奔驰最顶级的是什么车

说到奔驰的高级轿车，很多人都会想到S600，这也是路面上最常见的奔驰顶级轿车了，但是物以稀为贵，既然我们能够常见到这顶级轿车，那其顶级之名就显得有些名不副实了，因为在奔驰的顶级轿车行列里，奔驰S600还真不是最顶端的车型，因为其往上还有三款车型，才是奔驰旗下最顶级的轿车。

7. 奔驰系列中最贵的车是什么车

奔驰车系中最贵的应该是s级的和g级的，比如s63
amg。amg版本的价格一般达到普通版两倍以上的价格，主要对主要部件强化和运动性能安全性能的加强，600是发动机排量，6.0升的v12发动机，还有350等，就是3.5的排量，当然迈巴赫也属于奔驰公司的。就比如劳斯莱斯属于宝马公司一样，劳斯莱斯&宾利&迈巴赫世界三大顶级轿车品牌

8. cls300奔驰和e300哪个贵

cls300奔驰更贵
拓展:
梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。

初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、積架XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及積架XF。其中的E为德语的“Einspritzung（意为喷射）”，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管（Executive）的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为積架XE、宝马 3系列及奥迪A4。

9. 奔驰的级别是怎样划分的

奔驰车的级别：

A级 - 使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。

B级 - 小型的轿式底盘休旅车系。

C级 - 小型房车车系，除了标准的四门房车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。

CL级 - 以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class - 运动双门跑车

CLK级 - 车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车，有硬顶与敞篷两种不同的车体。

CLS级 - 2004年新登场的运动房车系列，有着双门跑车般的造型但却有四个车门以及独立的4个座椅。

E级 - 中型豪华房车系列，有四门房车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。

S级 热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。

SL级 大型纯双座敞篷跑车系列。

SLC级- 双门跑车

SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。

SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。

G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。

GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。

GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划

M级 - 休闲越野用车系。

R级 - 大型的休旅车系，以M-Class为底盘，并带有四轮传动版本

AMG车系 - 是奔驰公司的独立高性能改装厂AMG公司生产的高性能跑车，在原有C、S、SLS、G等系列车型的基础上，打造全新的发动机以及车身材料的重新设计，其发动机是由手工装配以达到最高品质，是难得一见的高端车型。

奔驰汽车的特色：

奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年开始，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。

之所以取这个名，有一段佳话。1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。

埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰。

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