① 2014款 奔驰E200 Coupe和奔驰E260L哪个好,有什么区别
2.0t发动机到目前看来早已是豪华品牌的黄金排量,在奔驰a260上我们已经见过,而glk260则是首款搭载了国产“心脏”的车型。对于奔驰来说,glk级本身就是一款极具战略意义的车型,而这台代号为m274的2.0t发动机更是奔驰模块化战略的急先锋,所以glk260肩负的使命并不轻且意义重大。对于消费者而言,更小排量为我们带来了更低的车船税与油耗,当然还有更低的售价,相对会更容易接受。
2015款e级新增了两款e200l入门车型,搭载m274低功率版本的2.0t发动机,e260l车型则彻底的舍弃1.8t发动机而搭载m274高功率2.0t发动机,取消了2014款的e300l车型,转为e320l,并引入套件,发动机换上了低功率的3.0t发动机。
② 奔驰E200 Coupe的内饰介绍
受制于较低的车身高度,身高1.75米的体验者坐进前排,头部空间仅有三指显得比较局促,如果是身材高大的朋友坐进去,那么就的调低座椅高度了。
当体验者关上车门后,安全带自动伸到了体验者旁边,实在是贴心的设置。红黑相间的座椅拥有出色的视觉效果,包裹性不会令人失望,另外,头枕的高度会随着驾驶者调节座椅的前后位置而进行相应的变化。在座椅功能方面,奔驰E200Coupe配备了前排座椅记忆功能。
如果后排需要载人,那么只需要把椅背往前扳,座椅就会自动移到最前方,方便后排乘客上下,当后排乘客落座过后,只需把椅背扳回原处,座椅也就会自动回归当初的位置。
受制于奔驰E200Coupe较低的车身高度、较短的车身轴距以及2+2的座椅布局,所以后排只能搭载两名车身普通的乘客,当然这并不意味着,后排乘客就会受尽委屈,1.75米的体验者坐进后排,其头部空间同样为三指,腿部空间则达到了一拳,490mm长的真皮椅垫保证了良好的乘坐舒适性和腿部的支撑性,另外,厂家还为后排乘客配备了可开闭的侧窗、两段式全景天窗、后排独立出风口、后排杯架和后排储物格。唯一的遗憾在于,奔驰E200Coupe并没有配备后排中央扶手。 驾驶室管理及数据多媒体系统将导航、音频和电话功能完美融合,并在7 英寸彩色显示屏中显示全部所需信息。集成式DVD播放器可播放CD和MP3文件以及视频和音频DVD。控制器位于中央扶手前方,操作直观,用于与中央显示器一起控制音响和多媒体功能,从而增强了多功能方向盘的各种操作功能。
E200级双门轿跑车标配了敏捷操控(AGILITY CONTROL)组件。这个组件包括可调节的减震系统,使得悬挂设置可根据不同的路况和驾驶方式进行调整。在发生轻微振动时,它可降低每个车轮的阻力,确保在不影响安全性的同时提升驾乘舒适性。当车辆在极不平坦的路段行驶时,该系统将提高减震效果,并增强行驶稳定性。敏捷操控组件可以确保在任何路况下为驾驶员及时传递最清晰的路感,极大地减少了源自底盘的噪音,并有效抑制了车辆在弯道发生侧倾的可能。同时,车速感应型助力转向系统还能非常精确感知速度方面的细微变化,使操控更加得心应手。 集时尚与优雅于一身的E级双门轿跑车,始终矢志不渝地追求全方位的安全性能。在E 200双门轿跑车上,智能照明系统、注意力警示系统、PARKTRONIC带驻车引导功能的驻车定位系统、PRE-SAFE®预防性安全系统以及7个安全气囊、倒车影像装置等安全技术一应俱全,为客户提供周全的整体安全保护,堪称是同级别轿跑车中的安全标杆。
梅赛德斯-奔驰E级双门轿跑车作为豪华轿跑车的全新典范,以杰出的性能、独特的设计、标杆式的安全性以及深厚的品牌底蕴,吸引了全球卓越又充满个性魅力的精英人士,完美诠释了“品位”与“优雅”的生活方式。随着E 200双门轿跑车的上市,专属于梅赛德斯-奔驰的极致魅力将继续引领双门轿跑车领域的全新风潮。
③ 奔驰e200 coupe
这款车比260便宜将近9万块,进一步拉低了E级COUPE的门槛。
这款车拥有完美的外形,犀利的流线,风骚的无框双门,以及4座的实用性,是本人比较推荐一款轿跑车。美中不足的就是他的动力,虽然是轿跑,那1.8T发动机拥有184马力,按理来说是不错的,但是装在E200coupe的身板上也只有0-100km/h 7.8秒的成绩,不过日常使用的绰绰有余的,只不过谈不上跑车这个概念。还有这款车用的是奔驰C级的平台,用的也是C级的底盘,C级的底盘还是非常不错的,过弯比较稳健,指向也是非常的精准,动力好的话绝对能给你贴地飞行的感觉。
还有就是奔驰一如既往的内饰工艺,整车装配工艺,绝对是世界一流的。
综上所述,在不激烈飚车的情况,这款车绝对是一款好车,近乎完美。
奔驰的车在江浙地区对于全国来说优惠还是算较大的,我预计你找家合适的4S店,下浮5万没有问题,实在不行不一定要到当地,奔驰的进口车是没有区域销售限制的,祝你早点骑得良驹。
④ 奔驰e200coupe与260couple差距
以下内容,仅供参考:
1、两车并无太大的区别。发动机排量不同,车辆配置不同,内饰颜色不同。。。其它地方不仔细看很难察觉到它们的不同之处。
2、200黑色内饰风格给人冷酷感,这种色调运动感强。也是当今最经典的颜色搭配之一,在奔驰E200 Coupe里使用这种颜色作为点缀达到一定的”效果“。
3、两车从正面看给人一种”和谐感“,这种和谐可以理解为豪华大气之余不忘于内敛,这种尺度把握得相当到位,也就是奔驰的一贯传统。
4、相较200,260显然在外观上下足了一定的功夫,看起来有些张扬:硕大的双横幅进气格栅贯穿于“三叉星”,表现出简洁和足够的视觉冲击力,当然一个系列的车型有先有后,后者必然都会有一定的改进。。。。
以上内容,仅供您参考。。。谢谢。。。
⑤ 2014款 奔驰E200 Coupe和奔驰E260哪个好,有什么区别
我在奔驰4S店是销售顾问,E200coupe双开门轿跑设计,你能足够的赚足眼球,但是184匹马力也刚刚够用,看你的用车需求是什么,E260作为奔驰的首款行政座驾科技用料不言而喻,动力也是2.0高功率版本发动机,乘坐更加舒适!各有各的好
⑥ 奔驰e200coupe停产了吗
奔驰e200coupe停产了。
E200停产很久了,现在最低配是1。5升的260,上路约59万左右。
这款车拥有完美的外形,犀利的流线,风骚的无框双门,以及4座的实用性,是本人比较推荐一款轿跑车。美中不足的就是他的动力,虽然是轿跑,那1。8T发动机拥有184马力,按理来说是不错的,但是装在E200coupe的身板上也只有0-100km/h 7。8秒的成绩,不过日常使用的绰绰有余的,只不过谈不上跑车这个概念。还有这款车用的是奔驰C级的平台,用的也是C级的底盘,C级的底盘还是非常不错的,过弯比较稳健,指向也是非常的精准,动力好的话绝对能给你贴地飞行的感觉。
⑦ 奔驰E200 Coupe的外观特点
作为一款运动轿跑车型,奔驰E200Coupe在继承普通E级的优雅特征外,还融合了不少运动元素,远远就能感觉到从奔驰E200Coupe散发出来的杀气。
从侧面望去,独特的奔驰轿跑车无B柱设计可使降下的车窗完全降入车门内,形成更为紧绷有力的车顶弧线,强化了整车外观那极具冲击力的前冲感。同时,标志性的E系家族双头灯设计与“一”字形日间行车灯上下呼应,硕大的三叉星徽镶嵌于V型双幅进气格栅当中,动感十足。
奔驰ECoupe弧度很大的侧窗曲线与侧面线条极具张力,与四门版奔驰E级的沉稳风格大相径庭,线条之美不仅仅体现在视觉感官,更是造就了0.24的超低风阻系数。
强劲的前脸搭配明快的腰线,E
200双门轿跑车新颖的整车外观极具张力和活力,展现出一种蓄势待发的动感形象,宛若公路魅影。观E200双门轿跑车,修长的车身赋予乘客更加舒适的乘坐空间。全景式玻璃天窗,可以让车内拥有更充足的阳光,驾乘者更可坐览车外世界的更多精彩。
⑧ 奔驰e200 coupe 和 国产宝马525 选哪个
首先从实用角度来说,奔驰e200 coupe是两门的轿跑,车厢比较小,后排座基本上就很少用到,525绝对是大车,非常的实用,坐5个人没有问题。
从保养来说,奔驰的保养比宝马的要贵很多,一般奔驰小保 2300,大宝3300。宝马分别各少1000块。
唯一的宝马的缺陷在于是国产,由于装配工艺的精度不够,所以宝马开过保修期后(2年)会有些这样那样的小问题,奔驰coupe 是进口车,质量绝对是没有问题的。
油品问题基本上不存在,现在的97号油奔驰绝对OK