奔驰g63车船税保险多少钱

① 加价依然50万，落地220万，谁会想不开买奔驰G350

142.98万元，少了4个缸，便宜了20万。

最终，你同样花了200多万，你还会向朋友炫耀你买了台2.0T四缸，不能炸街，玩不了穿越的G350么？

最后，再给大家透露一下，在本次所电联的几家奔驰店内，G350还没有接到任何订单，反之G500一如既往的火热。

总结：如果不加价或少加价，G350有它的可买性，牺牲一定的动力，换来更低的购车用车成本和同样的配置体验，可以！反之，加价后的G350感觉更像是一个营销工具，衬托出了G500更高的性价比，有木有感觉似曾相识。

当然，笔者相信奔驰厂方本意并非如此，G350的推出一方面是了迎合时下越来越严苛的排放标准和油耗指标，一方面则是获取更大的市场，毕竟对于G级而言，本身就没有直接竞争对手，推出更低排量版本车型，能扩大意向客户群体。可谁知在国内......要怪就怪这大G奇货可居，让终端有机可趁。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 一生一车系列——奔驰G级AMG，魅力的绽放时刻

男人这一生，汽车是绕不开的一道题。在众多的车型中，奔驰G和保时捷911应该是普通家庭合适去触碰的越野车领域和跑车领域的顶板。如果不是家世显赫，开着劳斯莱斯库里南，兰博基尼URUS，法拉利488，兰博基尼大牛等等给人错觉会是二手车商或是日租5888。切回话题，如果一台车仅仅是代步工具，那还是坐公交车吧！[偷笑]奔驰G拥有和路虎卫士类似的越野乐趣，同时多点速度感。奔驰G拥有和保时捷911类似的速度感，同时多点越野乐趣。由于上海市中心停车难、上海车辆牌照额度（小家庭至少还要有台代步车吧）等客观因素制约，在无法同时拥有G+911或者卫士+911的配置条件下，奔驰G成为了折中的选择。

头像照。如果一辈子只买一块劳力士，那就买黑水鬼吧。如果一辈子只买一台越野车，那就买黑色大G吧。虽然黑水鬼是劳力士的入门款，大G是奔驰的毕业款，但是他们却是如此的般配，还是那句话，不以价格论英雄！

最后仅以此贴献给真正爱大G的车友们！码字码了很久，15张照片也有了，希望版主能够申个精！[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

③ 2020款奔驰g63落地价大概多少钱

价格方面，奔驰G63有好几个版本。其中2020款G63amg时刻限量版欧版平行进口车市场价格285万，加上购置税325513，消费税285000，保险38220，车船税5280，登机2000，全额落地价3506013元。如果是低配版，价格在240万元左右。

动力配备4.0TV8双涡轮增压发动机，585马力，扭矩850牛·米。配备9速自动手动变速箱，百公里加速时间4.5秒。它支持五种驾驶模式的切换，所以不需要描述动力。性能堪比跑车。在运动模式下，发动机听起来悦耳、响亮、有力，让人兴奋。底盘全时四驱系统可实现40:60动力分配，高速四驱与低速四驱无缝切换，带3把差速锁，悬架支持自适应悬架阻尼调节，底盘高度调节，保证了其强劲的越野性能、厚重的方向盘手感、精准的安装方向、稳定的过弯姿态。在舒适模式下，机箱可以轻松过滤细小的颠簸和颠簸，不会让人觉得突兀。

奔驰G63的外观很有特色。方形盒子是经典之作。前脸复古的圆形大灯与车标相得益彰。直瀑黑化网相当神秘。下面突出的保险杠粗糙有力。AMG运动套装运动氛围浓厚。22英寸轮毂搭配红色刹车卡钳，视觉冲击力极大。尾巴又高又方。后装备胎特别时尚。独特的AMG标志彰显尊贵地位。

内饰方面，方向盘采用双色誉瞎碳纤维材质，运动感十足，做工用料精细，气质高贵典雅，风格很棒，经典元素很多。中控12.3英寸双屏增强了科技感，大面积的银色镀铬条饰以精致感。多色氛围灯将奢华感提升到极致。

总的来说，奔驰G63之所以可取，除了实力超群之外，其独特的魅力也是不可抗拒的。就像奔驰G63的口号“与有梦想的人一起探索征服世界，让时间流逝，只有传奇永存”。

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