⑴ 奔驰c级的全时四驱和a级amg的适时四驱哪个好
目前,很多人在买车的时候都会选择购买SUV,而真正懂点SUV的人又会分为两大类别,一派是纯粹的越野硬派SUV,另一派就是城市SUV了。那么如何去选择一台SUV,这又涉及到SUV的通过性,通过性又要说到SUV的全时四驱和适时四驱,那这两种到底哪种更好呢?我们今天就来详细的聊聊,真实不聊不知道,一聊吓一跳,原来他们的差别如此之大。
⑵ 为什么买奔驰宝马奥迪的电动车会被人笑话
我相信如果你有30万以上的预算,我相信基本上就直奔BBA去了,但前提是你准备买一台燃油车。而一旦你30万以上预算准备买一台电动车,那BBA大概率是你第一个PASS的对象。
去年10月,有一位购买奔驰EQC的车主,在网上分享了自己购车后,被特斯拉销售嘲笑的经历。他说,当特斯拉销售得知他购买了奔驰EQC之后,电话里只说了三句话“你买了奔驰的电车啊”,“哎哟,我的妈呀”,“没事没事,那就这样吧”。
蔚来也有上千座换电站,就算年年亏损上百亿,但是车主觉得就是牛x。BBA不是不知道拿 【本文来自易车号作者百车全说,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
⑶ 奔驰C200L 运动版升级18寸轮毂该怎么选尺寸
改装轮毂的原则就是不增加轮胎的外径尺寸,不然码表就不准了
两个数据供您参考 个人建议选择误差小的 225/45/18
⑷ 大家都说独立悬挂好,为什么奔驰和马自达却坚持使用扭力梁
现在随着大家的生活水平不断的提高,我们越来越多的人都用了汽车,现在买车的人也越来越多了,在我们国内的汽车市场上汽车的种类也在不断的变化,现在的汽车已经是五花八门了,所以很多车主在选车的时候都不知道选什么样的车型,所以市面上的车型也非常多,很多人买车也只是图个样子而已。大家都说独立悬挂好,为什么奔驰和马自达却坚持使用扭力梁
科沃兹和英朗、朗逸、福睿斯一样,都是中国特供车,它们的共同特点都是热销车型。科沃兹是由泛亚技术中心主导开发的,为中国的消费者量身订做。空间大、外形大气、配置充足以及价格便宜,这些都是中国消费者最喜欢的元素。
⑸ 奔驰C43旅行版提车用车4000km感受~
人生苦短,及时行乐——AMG?C43?Estate?Special来咯换车我觉得跟装修一样,说好的预算到最后还是超。原计划40万的预期到现在这台C43旅行特别版,其实还是有点难以置信你向梦想努力的同时,梦想终会离你更近一步,也感谢家里面领导给予的支持人无完人,车无完车,最重要的是喜欢就好。不知不觉开了4000公里了,其实也没怎么多跑,上下班20公里,去了趟河北塞罕坝,也就是这样了。综合油耗15多,平时基本舒适模式,原来的名图综合油耗也得9.8了,加油上成本增加也不是太明显。4000公里总结了几个小问题供大家参考,特别是近期想买C43轿跑版的朋友,可能有些问题GLC43也通用吧。1.雷达敏感:有时候正常行驶或者排队等灯,雷达莫名其妙报警,声音巨大,如果不知情很容易吓一跳。现在也习惯了,只要注意力集中就行,这个问题可能也没办法处理,敏感点也总比不报警要强。2.内饰异响:由于前风挡换了一次,吐槽在五环上也能被石子崩了绝了。之后总感觉前风挡老有声响,特别是副驾驶一侧。去4S店调整了一次,好一些,但是偶发还有声音,特别是前风挡下方与内饰连接处,副驾驶A柱的位置。其实进口车也没大家想象的好,至少我这款是这样,不是奔驰做不好,德国的人力成本太高吧。3.刹车异响:看了看这个好像是奔驰的通病,特别是E级和GLC。我这不知道什么时候出现的,还是因为北京天冷的缘故。声音属于刺耳的尖叫声,不少人都说是刹车片的摩擦系数太大与金属硬点摩擦导致。现在声音时有时无,早上开车更容易出现,特别下地库的时候。昨天看见有辆阿斯顿马丁这个异响声音比我大多了,宽慰自己性能车可能都这样哈哈。4.电动折耳:有时候停车锁车以后后视镜不能翻折了,但是系统设置为折叠。所以没明白失灵的原因,重置一下就会好,所以问题也不大,可以忽略。好像也就是这么多了,另外变速箱确实顿挫,就算你脚脖子再好使,也解救不了这个变速箱,调教就是这样,4档之后顺的一B题外话,现在欧洲疫情反弹,我估计43的出货量也不会太高,旅行大概率已经绝版了。新C已经在路上21年亮相,2.0T的C63离我们不远了,祝大家早点拿到Dream?Car!
最后就先写到这把~