⑴ 怎么样来判定蓄电池的好坏
判断蓄电池的好坏可以采用仪器测试法和经验法
一、仪器测试法
下面我们通过用仪器检测一块蓄电池来说明这个过程。
1.首先,将蓄电池检测仪的正负极夹子夹好。红色夹子夹蓄电池正极,黑色夹子夹蓄电池负极。
二、经验法
1.若刚开始使用
看电池外观是否有磨花、擦划的痕迹,然后看电池正负极金属部位是否有锈迹。
2.若使用了一段时间
观察蓄电池电解液是否浑浊,浑浊说明蓄电池正极板软化。
观察蓄电池底部是否有沉淀物,如有说明极板脱落蓄电池容量已存在不足。
用手敲击蓄电池两个电极桩,如听到有空洞的声音说明极桩与极板发生断裂。
用一粗导线短路正负极桩观察蓄电池各个加液孔,如发现某隔出现气泡说明该隔已损坏。
⑵ 奔驰c200l辅助蓄电池故障,是什么原因
奔驰C/GLC等车型仪表盘上显示“辅助蓄电池故障”,大多是更换C8电容即可。X宝上280--500元一个,效果不错。驻车制动爪电容器C8在副驾驶前方,要拆卸原厂脚垫绒布,卸下三颗螺丝,找到C8更换,故障显示立马消失。C8作用众说纷纭,但不是启停、不是熄火后的电源,据说是应急情况下的P档,控制变速箱的;也有人说是应急情况下的气囊电源,奔驰官方没具体解释。本人GLC260车出现该故障后2个月一直没换,正常使用,就说仪表盘间隙显示“辅助蓄电池故障”。最近更换后,故障显示消失。前4图示X宝购买的C8,没有任何标识(撬开后的内部电路,看似国产的,但效果不错);后3图示拆下的原C8,拆开内部的电路板,看似没有烧坏的痕迹。
原厂C8内部电路板