大g奔驰g63音响多少喇叭

‘壹’ 奔驰大G 情怀至上 性能更是强

奔驰大G作为众多男人心中的梦想车，在40年的发展历程中，始终初心依旧，将性能、奢华、时尚、实用做到极致的出色。今天我们就来了解一下19款的奔驰G63。

座椅方面，它配备的是棕色的真皮座椅，皮质细腻，包裹性特别好，坐在上面非常舒服，前排座椅支持通风、加热以及按摩功能，让您的长途旅程带来更加舒适的体验。

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‘贰’ 300万的奔驰G63，544匹马力，强劲的动感越野自驾游就它了

今天和大家分享这款，越野强劲的奔驰G63， 新车完税落地300万，油耗15个， 5.5T，544匹马力 ，车身为4817×1969×2187mm，轴距为2890mm。双增压V8发动机， 7速大扭矩变速器 ，百米4.8秒，275宽胎 ，加大20寸轮毂 ，全时四驱 ，前桥，中央，后桥差速锁， 自动驻车， 天窗 ，功能方向盘，巡航定速，换挡拨片，记忆， 真皮电动座椅，通风，加热，记忆 导航，雷达，蓝牙电话，倒影 顶级阿曼卡顿音响， 自动大灯，氙气，清晰，转向灯头， 升级巴博斯套件 ，双侧六排气 ，高顶射灯 ，又添加了穿越感的尾翼 。
咱们先来看看这款奔驰G63的外观造型设计，仿佛就是为征服而生，霸气的车身，装甲车一般的车头，感受澎湃的动力，让每个驾驭它的人，都轻松应对一切恶劣的环境，每个喜欢越野、征服自然的人，都会为之侧目。
咱们再看看这霸气外漏的车尾，在复式氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计，看起来更具时尚感。排气管之所以布局在车身侧面，可能是由于底盘结构的设计，排气系统不能绕过后桥从而布置在车身中部。超强的动力和这霸气的装备，让喜欢自驾游的车友，感受越野带来的刺激享受。身躯的加重，更是这款奔驰，增加了10%的安全感。最有特点的就是奔驰大G这后面的备胎，也是一道风景线。
在看这内饰，中控室还是保留了奔驰特有的宽大明亮，让驾驶者有足够的空间，洞察前方环节和地形，感受视觉带来的冲击美。配有22寸大屏，及时观察汽车动力的表现，金黄色的真皮垫底，搭配这纯黑色的包边，让你感受被尊贵包裹的体验。奔驰家族设计师们很贴心地为副驾驶增加了，座椅加热功能，体贴入微的关怀，让你爱不释手。
奔驰经典车型，配上这霸气超能越野，怪不得那么多男人，疯狂购买，听一个购买这款车的朋友，当初提这款车的时候交定金还要等3个月，还要加钱才能买到，可想这款汽车，有多么的受男人喜爱，不过我也是见到过女孩子开过，基本能断定女孩子的性格，都和老爷们一样，喜欢自驾游，体验越野疯狂那种感受。
总结一下推荐这款自驾游的理由，它有霸气的外表，符合狂野玩耍，它增加了负重性能，让你玩耍的时候不忘保护你的安全，超性能的发动机，让你感受速度带来的快乐。总知这款就是自驾游越野不可缺少的汽车。
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‘叁’ 实拍20款奔驰G63，黑色金属漆，让它的颜值更有魅力

众所周知，大G一直是许多男人的梦想，而改款后的G63更能满足你对越野车的所有想象。今天，小编就给大家带来了一台20款的美规奔驰G63，它采用了磨砂黑金属漆，看起来要比普漆车型更帅气，更有档次。

动力方面，20款奔驰G63搭载4.0TV8双涡轮增压发动机，最大马力585匹，最大扭矩850牛米，传动方面匹配9速手自一体变速箱和全时四驱系统，破百时间仅需4.5秒，是一款兼顾硬派越野与舒适巡航的多功能豪华SUV。它在汽车领域的身份与地位，是任何一款车型都取代不了的。

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‘肆’ 19款奔驰G63 无人不爱的越野王者

今天小编要带给大家的依旧是梦想中的座驾-奔驰G63，喜欢大G其实理由很简单，炫酷的外观，出色的性能，还有就是充满情怀，让你不得不爱。

动力方面，搭载了一台动力更强的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大达到585马力，可以实现4.5秒百公里加速，再配合全时四驱系统，越野性能非常强悍，不愧是越野王者的实力。

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‘伍’ 开着奔驰大G 6X6 实地越野是什么体验

其实对于很多人来说，这台全球限量150台的奔驰大G6X6只能停留在他们的电脑桌面，或者永远存在于手机屏保中。而真正能体验到它带来的那种翻山越岭的酣畅淋漓，或许真的只存在于那屈指可数的那部分极限户外越野爱好者了。毕竟这台车在国内的保有量屈指可数。但在平凡生活里平凡至极的我们，只要你有一颗向往诗和远方的心，即使是一台手动哈弗H5、一台老款帕拉丁，或者是一台三手的吉姆尼，它不需要那么昂贵，重要的是，它能带你去到你心中所要去的那个地方，这应该也是每个越野爱好者最初的初衷。最后也希望各位朋友也能一直坚持你们心中的那一份初心，加油吧。

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‘陆’ “不坑穷人”系列，这些豪车都要加价提车，最多加了一辆奔驰S级

随着BBA近年来各种问题被逐渐曝光，与它们高昂的售价形成了很大反差，从而在网络上流行了起了"从来不坑穷人"这个梗。今天笔者便借此机会，来盘点几款需要加价提车的高端豪车，而它们和"从来不坑穷人"又有什么关系呢？因为普通人都买不起，而且这些车型的加价程度确实有点夸张。

第一款：奔驰迈巴赫S级2020款S680双调典藏版（319.88万）

加价：120万

动力方面，雷克萨斯LM搭载了一款2.5L油电混动系统，拥有120KW的最大功率，最高车速为152km/h，看来性能并不是雷克萨斯LM的主打。

总结：其实从产品力来看，今天介绍的这三款车型都非常不错，特别是奔驰迈巴赫S级S680双调典藏版的V12发动机，那性能表现足以堪称恐怖。但是直接加价一台奔驰S级的价格，也同样让人略感意外。毕竟奔驰迈巴赫S级S680双调典藏版原价就300多万，加价后直接飙升到了400多万，还是有点违背常理了。那么对于这些豪车的加价操作，你又是怎么看的呢？

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‘柒’ 限量版的奔驰G63怎么样不变的造型铭刻时光

奔驰大G，作为欧系的唯一的硬派越野车，是奔驰的传世之作。方盒子的车身可以说是非常的经典，而今天我给大家带来的这款车更是非同一般。因为它是奔驰推出的限量版，下面就跟小编一起欣赏一下20款奔驰G63时光铭刻限量版吧。

动力方面，奔驰G63肯定不能差啊。出自AMG之手调教出来的发动机，拥有过的老板肯定有着最直观的感受，毕竟数字是冰凉的，自己直接感受才是最重要的。它采用的还是V8发动机，搭载的是9速手自一体变速器。最重要的是它是限量版！最重要的是它是限量版！最重要的是它是限量版！

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‘捌’ 奔驰G63和G500的区别哪款值得购买

这两款车无论是在市场定位上还是在动力系统上或者是在配置上都有很大的区别，如果经济条件允许的话，当然购买G63比较好一些。

G500由于在内饰的设计上过于细致，所以占用了一部分座位的空间，导致前排空间非常拥挤，而63在设计时则加宽了车辆的横向距离，很好的避免了这一问题。

在操控性方面，G63开起来会有非常轻巧的感觉，就算长时间驾驶也不会有疲惫感，而且操控感也更加的准确，在高速状态下的转弯处的表现也非常稳定，而G500虽然可以已同等速度通过，但是车身还是会有一定晃动的。

‘玖’ 奔驰汽车G500和G63有什么区别

奔驰汽车G500和G63区别如下：

1、功率

奔驰汽车G500是5.5自然吸气发动机388马力，而G63是5.5涡轮增压544马力。

2、扭矩

奔驰汽车G63比G500要多220牛，63用的是手自一体变速箱，而500用的是自动变速箱。

3、外形

奔驰汽车G500外形古老、悬挂系统陈旧、价格昂贵，奔驰G63配备了大尺寸的前保险杠，全套车身动力学套件使车拥有了极为动感霸气的效果。

奔驰汽车，德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。

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奔驰汽车发展历程

戈特利布·戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。

1883年，他与好友－着名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。

1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人的女儿埃米尔·耶利内克的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯Nice的领事，戴姆勒汽车的热情支持者。

其前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。

参考资料：奔驰汽车-网络