奔驰e300l贴窗膜要多久

Ⅰ 奔驰e300买时尚版还是豪华版

奔驰e300l时尚版和豪华版两个款型的车在性能上是一致的区别是在于两车的外观以及内饰的差异所以购买时尚版还说豪华版因人而异看车主的喜好。两车的区别如下：1、舒适配置方面：豪华型相比时尚型增加电动感应开启后备箱；后排电动调节并带记忆功能座椅；后风挡遮阳帘以及后排侧窗电动遮阳帘。2、多媒体方面：奔驰e300l时尚版和豪华版都是柏林之声音响品牌但豪华型的扬声器数量比时尚型多五个扬声器车内的音响效果和感受会更好。

Ⅱ 今日顺利提车，从此请多指教，奔驰E 300 L 时尚型

由于今天很忙，提车以后还谈了一个单子，刚回家，且今日成都阴雨绵绵一天，照片也无法好好拍，手机编辑，简单的提车作业，帖子质量请各位看官见谅[抱拳]小弟88年，年方32，从事房产行业。简单说说小弟购车经历。2012年购入人生第一辆车，比亚迪速锐，落地不到九万，但是那种激动的心情现在还历历在目，恨不得睡在车上，每天都要去看无数次，速锐论坛每天必须去发言报道，速锐也从来没有让我失望，四年零故障，皮实耐用，所以国产车质量在很多年前就已经过硬了，陪伴了四年，卖给了小舅子。于2017年二月无缝购入人生第二辆车，奥迪Q3，当时落地价27万，换上奥迪，鸟枪换炮，接待客户也有自信了，让人感觉有一点实力了，对方更信任你了，至今三年半，同样未掉过一次链子，虽然1.4T，但是动力真心不错，隔音也好，圆润可爱的造型，很是喜欢，唯一就是已经没有当时买速锐那种兴奋至极的心情了，也很久很久没来过之家了[发呆]好了，言归正传，简单说说和奔驰E的结缘。为何没有考虑同级别A6和五系呢？因为本身就未想过这么快又买车，是偶然机会刷头条看到E级帖子，内心居然开始兴奋，奋斗这几年，为何不能犒劳自己一下呢？前一辆车是奥迪，审美疲劳了，宝马我一直以来就不是很感兴趣，感觉没有奥迪沉稳和内敛，又没有奔驰豪华和气场，像是年轻的富二代或者暴发户开的，宝马车主大人有大量哈[嘻嘻][抱拳]，于是乎，我又回到久别的之家，直奔E论坛，看了大概一个礼拜，购买欲望愈发强烈。当即决定去四S店看看车。由于我在温江，第一家就去的温江华星，试驾了260，回到展厅，展车是黑色立标，没有其他颜色可以看。但是我这个年纪黑色立标怎么都让我觉得不合适，问销售其他颜色哪怕是照片你都找来我瞅瞅，销售就在展车旁边显示屏上翻给我看，看来看去感觉蓝色挺符合我这个年龄段的。销售说蓝色只有定，而且只能定到大标的，且九月中旬才有车，如果还加上我喜欢的玛奇朵米内饰那就不用想了，定不了。成吧，你销量好，我妥协就是…当场下定一万，定下蓝色大标300L，内饰没得选，九月中旬提车…回家。回到家以后想要蓝色立标的想法一直没有改变，内饰都不奢望了，要不再去成都其他店看看？也没有的话就当对比价格了。打定主意，第二天一大早，跑了成都另外两家店，立标都只有黑色现车，且都回复蓝色定不到，定的话也不知道多久能有车，好吧，走人。心里打定主意，最后再去一家，如果还没有或者定不到就回家接受第一家的现实。正走在路上，接到天府华星接待电话，因为头天晚上定车回家以后不死心，在网上一键询问了成都所有店，正好打电话告知有现车蓝色立标300L，听到这个消息立即开着我的胖三直奔过去，到了门店，销售和接待都已经在门口恭候，我第一句话就直接问是不是真有蓝色立标现车，我大老远跑来可别忽悠我，销售说哪能忽悠你呀，肯定有，走我带你去看现车，颜色的问题我心里落地了，人都是那样，得到一样又想另外一样，于是我厚起脸皮问销售，那你这有没有玛奇朵米内饰[挖鼻]销售说我这还是有，而且就是那辆蓝色外观的，且只有那一辆，那是其他客户定了半年的车，但是暂住证要十月份才能上牌，可以转给我，店上其他销售都不知道有这么一台车，不信你可以去问问我同事有没有玛奇朵米内饰的。。那还等什么？带我去啊，销售开车带我上了三楼停车场，一路给我介绍两旁的车，我都不感兴趣，直接带我看那辆外蓝内米的300L。销售说遵命，直奔主题。果真，不到一分钟，一辆外蓝内米的立标出现在我面前，顿时我石化了，踏破铁鞋无觅处，功夫不负有心人啊，这颜色，这内饰，这立标，所有的一切完全符合我的想法啊。不能错失掉了，赶紧又付了一万定金，当时想的是先定下来，再去问第一家店退钱，可不能错过了。原想一次性付掉，销售推荐奔驰5050金融，说划算，我一算也确实划算，每月支付415，两年后一次性还清，等于借二十万给你用两年，总共利息不到一万元，二十万就是买支付宝上一年的定期一年都有一万，我还赚一万回来，还不算其他投资了。赶紧回家准备身份证，结婚证，营业执照，销售也激动了，我还在开车回家准备资料的路上，就给我打电话，到家了直接把材料拍给他就行了，他先上传审核，一会过来了就直接签字就行了…比我还着急，谁叫我是准客户呢[嘻嘻]吃了午饭就又赶过去店里，刚到就说我的金融审核通过…这办事效率也太快了…问我什么时候可以提车，我说今天就可以，销售说今天不行，要做镀晶，贴膜，安装记录仪等，可是第二天第三天我又有事，所以安排在今天提车。今天一大早冒雨赶过去，各种微信，支付宝，银行卡刷出去，而且这两天买的二十万基金亏出翔，瞬间子弹少了好多，心里不甚爽啊，不过换回那么大一个物件，不爽的心一带而过…昨天也就从四儿子店开回家，就开了一个把小时，不敢深谈，还在学习阶段，简单说说：1.动力，起步感觉软绵绵的，比胖三1.4T感觉温柔多了，一度让我怀疑是不是四儿子把260扣了贴的300[偷笑]但是速度起来以后就感觉到动力连绵不断，丝毫不带喘气的，对于我来说完全足够了。2.气味儿酸爽至极，都说奥迪臭，确实三年多了都还有味道，可是奔驰也不香啊，由于贴了膜不准开窗，昨天开回来过程简直一言难尽，口罩弄来戴着稍微好一点[尴尬]。3.气场强大，也是为何我一定要立标的核心原因，走在路上，能明显感觉到路上司机朋友各种礼让了，当然咱也不会去抢道别车等，友善是相互的。4.内饰大爱，朋友无一不说好看的，六岁娃娃都说哇好漂亮呀，内心小满足[调皮]就是车内各种按键，各种功能还是一头雾水，慢慢摸索吧??5.虽然对奔驰怀挡做好了心理准备，但是全程还是不自在啊，右手相当尴尬，随时不自主的去找档杆…摸到顺溜的控制面板才反应过来，哦，档位在方向盘上[尴尬]说下那个自动驻车，也不知奔驰是不是这个叫法，胖三的自动驻车百踩百中，舒服的一比，这车不好踩，销售说要找到感觉…踩个刹车还要找感觉的么??专门练习了，从之前踩十次成功一两次到现在踩十次能成功七八次了，表扬自己[酷]好了，不啰嗦了，说下大家应该最关心的价格方面，裸车优惠6.5个，尊贵交车（尊贵个毛）3800，6000装饰含镀晶，贴膜，记录仪，全包围脚垫，后备箱垫，发动机护板，保险1万七千多（烧卷了），购置税35469，上牌单独给了270工本费。最后赠送两a。下面发几张图，各位看官随便看看得了，由于天气原因加上时间原因没有细拍精拍，[酷][酷]

Ⅲ 奔驰E300L双拼内饰提车作业，选车提车历程

2019年7月决定换车，开始选车；2019年11月中旬确定车型，在4S店下单；2020年6月提车，目前还未装饰。至今12公里。特此上交作业，供大家参考。本人文笔不佳，见谅。决策阶段（19年7月至19年11月）第一辆车捷达；第二辆车标致307，至19年7月该车已达8年，遂决定换车。本人对开车不是太热衷，仅为代步而已，8年仅行驶4万公里，以后估计也就这个量。也不想花太多钱-当时完全未考虑过要买个四五十万的车，仅想着花个20万随便买一辆代步，坏了丢了都不会太心疼那种。因为自己开的标致307，也想换个SUV，顺理成章去看了标致5008。外观很喜欢，但是缺点很明显–小方向盘我不喜欢；车前档较小，视野受限（习惯了307的前档，没法）；没有米色内饰（这点于我是刚需，我认为只有米色才能带来那种家用的温馨感，这也埋下了后来去奔驰店里看了半小时就决定的种子）；邮箱50多升，太小；发动机1.8T，也觉得略小了些。旁边就是沃尔沃店，就顺便走了进去，当时没想买，就是那时看过新款V60介绍，对旅行车也突然冒出了点兴趣，就顺便进去看看。当时新V60尚未开卖，老V60不好看，内饰也太简约，就算了。然后就顺便看了XC60，V90CC，S90。但当时没想着买30多万的车，所以都Pass掉了，但是，重点来了，S90让我开始考虑轿车了，一下子感觉买个商务感浓厚的车用于家用也挺Cool，因此开始看轿车。另外，我得说，s90的后排空间太无敌了，完胜BBA的C级车，后来在考虑奔驰放弃S90的时候，就因为s90的后排，我都一度非常犹豫。不过最终，由于s90车身略矮以及邮箱太小（55升），还是放弃了它。后来我提高预算之后，V90CC也纳入过考虑，感觉确实是个好车，但是没有米内，后排空间相比于自身车长而言也太小，也放弃了。沃尔沃出来后，旁边就是别克，曾经的君越是我的梦想，所以拐进去看了一下，遗憾的是新君越完全主打年轻运动风了，也没有米内，考虑到自己都40多了，还是算了。别克的SUV，感觉也太家用了，也就算了。然后又转回旁边标致雪铁龙，看了C6，1.8T的排量和巨低的销量（每个月几台几十台？）让我没多想就还是放弃了。第一辆车是捷达，大众也曾是心中的品质保证，考虑到家有二宝，后来去看了夏朗，可惜双离合在我心中的阴影巨大（虽然我从未开过双离合的车，也未受过其伤害，但是莫名的心中对其反感），所有大众系就此彻底放弃。此时我的心中首选是S90，但是对那个55升的邮箱心中实在不爽，因此停滞了一段时间。接下来就是奔驰登场了–先说一下，本人曾经在奔驰工作过一段时间，心里也有那么一点点奔驰情节，曾有一两次在街上看到过奔驰轿车（关键是应该是没贴膜，里面看得清清楚楚）优雅的划过，里面的人看上去很是潇洒，这点给我留下很深的印象。（这里为我后来那么纠结的贴膜决策打下了伏笔）。但到目前为止，我还完全没有想过要买奔驰，总觉得自己开个最多30万的车就挺奢侈了。然后有一天周末，闲着无聊，走路到了距离家只有500米的中升星辉，本来就是为了打发时间的，进去之后有个销售还是很热情的接待了。我很明确我即使买，考虑到自己的年龄也不可能考虑C了，那时我的想法已然是买商务车当家用，SUV也就没看，直接去看了E级。260直接忽略（1.5T用于这么大的车，还是不太能想通，虽然加了电机，但考虑到增加了复杂性，我觉得这反而是个缺点）。随口跟销售问了问有没有米内，就被带去看双拼的样车了。就此，中了毒了。车里坐了10分钟，销售介绍了一些功能，看了看车书，问了问价-这里很关键，我一直以为奔驰价格坚挺，甚至加价提车呢，结果竟然还直接优惠个几万。我不可自拔的决定就是它了。当然因为价格出乎我的意料，这也导致了我后来谈价格的时候没有太认真，所以价格上吃了点小亏，不过也无所谓了。就此，E300L,黑外，双拼内，立标，时尚型确定了。（豪华贵2.7万，多的那些东西感觉对我其实没用，考虑到还是要节约，就选的时尚）。不过后来感觉后排座椅调节还是有用，可是单子都已经下了，没法改，也就作罢了。另外，BBA里，奥迪宝马我基本未考虑，不是说不好，只是内心觉得从品牌等级上讲，奔驰宝马还是要比奥迪高一档（纯属个人感觉，不喜勿喷）。而奔驰和宝马相比，从品牌定位上，感觉奔驰是经典优雅绅士风，宝马是新潮狂野运动风，个人更喜前者一些。所以选了奔驰。所以，对于决定买奔驰E，我是因为它的品牌和内饰。购车阶段（19年11月至19年12月）隔了一周，带老婆过去试驾，老婆对车完全无感，试驾的时候还在车上睡着了，全程就是我跟销售在聊。试驾车是260，C模式觉得上坡略有欠缺，但调到Sport，就非常好了，考虑到我订的300，想来动力肯定没问题。当时居住证还没下来，就又等了两周，居住证下来了，去交钱订车。之前提到过，价格有点出乎我意料，所以谈价的时候，没怎么狠压，她说优惠X万，我说多优惠Y万，其他我什么也不要，你也不要给我绑定什么,我立刻交订金签合同，销售回去和经理谈了5分钟出来就说好，我立刻就后悔了，这明显我亏了啊，不过也不好意思反悔，就这么着了。事后来看，至少可以再便宜1万,还能再送点东西的。之前销售也打了预防针，双拼内饰等半年，我也没纠结，没法啊，实在就主要冲那内饰去的，交了X万订金回家等。两周后，销售说单子已经下到北奔了，5月生产，6月能提车。车装考虑阶段（19年12月至20年5月）车子确定后，开始考虑装饰。我不是个车迷，各种车改我完全不要，唯一考虑装个行车记录仪，贴个车膜防晒，弄个环保一点的脚垫。4s店有个8800的套餐正好满足，我开始想着就直接在他们这做了，后来做了些车窗膜的功课才发现，这里面讲究还挺多，基本就想着还是自己在外面搞。之前提到过，看过那种车窗很透明的奔驰，感觉很Cool，因此导致我很关注膜的透光度，我甚至想着干脆不贴，可是又担心防晒，所以我在膜的选择上就很纠结了。坛子里我还不断发了些问题贴，我自己都觉得自己挺烦的了?我对车膜完全不了解，因为4s店一开始提到他们的膜是龙膜，算是好牌子的，我就从这里开始了解。最开始在龙膜的系列里打转，纠结于后羿和畅悦。后者似乎更透光些，但是防晒差点。后来我去龙膜授权店，实地感受，确实畅悦的隔热差不少，因此放弃。然后就是龙膜的顶级系列和琥珀光学的顶级系列比较。考虑全车的透光和隔热，我开始的想法是全车都贴前档膜。但是价格确实高，全车后羿70的价格要到10000以上了，还带来手机信号隔绝的问题（后羿70是金属膜），琥珀光学的全车C70没有信号的问题（它是陶瓷膜），但价格也要差不多9000。顺便说一下，琥珀光学的隔热确实还是要比龙膜后羿差一丢丢。关于车衣，没有太纠结，出于控制成本考虑，我觉得就算了，不贴了，当然很多装饰店的销售强烈建议我黑色的车特别容易有划痕，我考虑到他们的立场理解他们为什么这么说，我觉得还是要为了自己的钱包考虑。而且毕竟车是为人服务的，我也不是个特别爱车的人。不过有个龙膜的店愿意以两万的多的价格提供G2和全车后羿系列的窗膜，这让我还是有点心动。最终综合考虑，主要还是听说销售做这种长期期货车完全没有提成，感觉人家服务也不容易，就索性在4s店花几千块订了他们的精品–龙膜+隐形记录仪+大包围脚垫。郁闷的是，只有黑色的脚垫，MD我等了7个月就为那双拼内，这要上个黑色脚垫岂不是白费我这时间了。回头我再发个帖子看有没有车友要的我便宜点卖掉。提车阶段（20年6月下旬）没啥可说的，6月中旬通知车子到店，去看了看，赎回几只基金，钱一到账，进店提车。从4s店出来加油98号62升加满，然后回家，一共不超过5公里，市里很堵，全程不超过4档，一切都Ok，但是确实感觉3升4略有顿挫，另外可能是新车不舍得给油，C模式下感觉起步还是有点沉重。还没尝试S模式（看说明书，要求前1500公里尽量用C或E模式）本文结束

Ⅳ 奔驰E 300 L 运动殊享版，圆了儿时的梦

小时候，村里来了一辆车，不知道为什么我喜欢得不得了，直勾勾看了许久，后来问了一位叔叔那是什么车，他回答我至今都还记得，那个是奔驰，有钱人开的。那时我就一直站在街头看着远去的车，在想什么时候我也能开上奔驰车就好了。时间很快来到2014年，终于是决定要买属于自己的车了，工作了几年的我终于还是连奔驰都没敢正眼看一眼，几番折腾买了我的比亚迪S6，坐在电脑前的我依然能够回想起当初自己的兴奋劲。洋洋洒洒准备写3篇文章，虽然最后我也才写了两篇，但是每篇依旧都是长篇小说的范。下面是当时的两篇文章，其实第三篇也起草了一大半，最后有点自嘲，发现太过于屌丝，于是也就作罢了

【贷款购车无保留分享】——附买车详尽历程之长篇小说

【BabyinCar】——新车40天业余报告

写这篇文章前，竟然也一直一句的看完了上面两篇文章以及当初的评论回复，历历在目。时间又很快的来到了2018年年末，得知一个朋友定居香港，要把她的车卖掉，我想深圳的车牌还是挺值钱的，一台车家里也不够用，于是动了要借牌买车的事情（这里解释一下，因为指标无法过于，所以是直接用朋友的名义买车然后我自己用），又一次动了想买奔驰的念想，但是车不是在自己名下，大几十万的车，就想着再忍忍，等过两年要换S6的时候再换奔驰。由于几年开下来，我的S6一点毛病都没有，对比亚迪有着很大的好感，想着便宜点买个自动档的车代步，加之有两个娃了，选了一台6座燃油版的宋MAX。略略的后悔没有买7座的唐，但是6座宋MAX，也是绝了，这两年非常完美的帮我解决了家庭出行的问题。我和老婆，爸妈，两个娃，刚刚好6人。买了宋的时候，我重新找回了我在汽车之家的账号，因为长达3-4年没有用过，想着再发个帖子，但是由于创业太忙，拖着拖着就忘记了。于是宋MAX就成了过渡，不吹不黑，对于比亚迪，我开过的两台总计也有6年了，基本没有出过毛病。所以这份好感就一直保持着。所以最新的汉DM，也是略略的心动，本来想比亚迪一路走到黑，但终究敌不过对奔驰的喜爱。

本来吧，过年前就要换车的了，但是手头紧一直在看E260，纠结那个1.5T的问题，后来拖着拖着过年了，也就作罢了。再然后过年疫情，一直蜗居家里，没什么特别的欲望了。疫情渐松，深圳各个区都刺激消费，买车优惠幅度都不小，想着就趁着优惠，赶紧把车买了。所谓的早买早享受，迟买有折扣。选奔驰E的人，多半都会在宝马系挣扎一下。好死不死，年后由于宋MAX保养耽误了，出差珠海的时候借了朋友的宝马5系，感觉太舒服了（毕竟是对比宋MAX），所以选车的时候，对于5系确实动了心，基本询价都到快要付定金了，一个非常好的朋友定了台740顶配，体验过之后，瞬间觉得5系没那么香了。直接去公司附近的4S店，定下了300L运动舒享版（黑色）

奔驰钥匙加装壳之后，总是放不进那个钥匙位置的，尴尬的奔驰设计，希望以后可以改进

Ⅳ 奔驰E300L真的好香，那种立标的感觉没有车型可以匹敌

俗话说的好，车是男人的大玩具，这篇帖子更像是我和车的一个交代，同时作为中年油腻大叔也对也从10万、20万、50万开过的车做个总结。本人80后，性格偏稳重型的。刚参加工作那会，想买车，没钱，农村出身，从丰田花冠降到了二手奥拓，最后忍了一两年，贷款买了个科鲁兹，因为当时的科鲁兹外形比较稳重一些。随着自己的不断打拼和时间的积累，有钱后换了辆全新君越，全款买的，就因为第一次贷款利率不低，还各种手续费、盗抢险，那时的贷款真坑。君越的侧面线条太美了，像一个婀娜的少女。随着公司的发展，有许多商业场合，别克镇不住场啊，必须得换一辆豪华品牌。另外一点，家里必须得添一辆车了，不然我商业得用车，老婆和小孩用车不方便。

360度全车影像，效果一般，图像挺细腻，就是图像会变形，好使的很，都是通过雷达判断有障碍物或倒车的时候才会主动开启，平时不知道在哪里开。

配置和君越做个对比吧，科鲁兹就不说了，当时是12万，除了自动挡和天窗以外，没啥配置可言。君越买的高配，且君越非豪华品牌，所以就使劲堆配置，有点高级的玩意都配上了。说点好玩的。1、无钥匙进入+启动。这个玩意太好使了，开车到结束，从来不用找钥匙，从容的一哔。君越是那种简单的开锁，需要手按一下按钮解锁，E级牛犇了，手触摸到把手内侧就解锁了，更牛了，唯一不好的是君越是离开车，关门、走人，自动锁。E级还需要用手摸一下锁门按键，不能从容装X了[流泪]，且手不能同时触摸把手内测，刚开始不知道，半天锁不上。2、自动大灯。这个玩意看似没啥用，可那种不管天黑与不黑，我都那么淡定的感觉得有。君越的延迟比较大，过了1秒才开灯，E级比较快一些，可能厂家设置频率的问题吧，各有不同使用场景的优劣。3、座椅通风加热。有了才知道好啊，就是因为当年的君越有这个配置，我才上的舒享版。4、自动泊车，君越的挺好用的，我手动准备放弃的都交给自动，E级的用了一次，半天找不到车位，都过了好几个了空位了，可能是没标志停车线。5、远程启动。夏天10分钟手机上启动，上车凉快，听说奔驰也有，至今没给我开通呢，前端时间传闻的E级各种漏洞，不知道现在什么情况了。6、主动刹车好像触发了2次，没太注意。这个听安心的。7、奔驰的导航难用的一哔。小柏林效果一般，触摸板难用的要死，之前用惯了屏幕上点，在触摸板上点，太难受了。

科鲁兹，1.6不带T，起步忘了，只记得高速超车，只听发动机叫，不见动力来，超车没一点信心。君越，2.0T，261马力，美国车的傻快，起步有劲，高速120还感觉动力储备足，高速在2K转以内超车都轻松，涡轮有迟滞，很踩油门跟E级一个调性，迟滞感明显。E级，2.0T，258马力，数据看不上不错，起步那个肉啊，油门那个紧啊，脚踩的都累。怪不得之前看奔驰怎么都那么慢，车子没劲啊。这个估计是调性的调校，他要优雅，不慌不忙，不过有点过分了。好在9AT的加持，线性的一哔。现在还没上高速，不知道超车怎么样，但是可以肯定的是买260的不知道怎么想的，顺带还有提车的时候好几个买GLB7座1.3T的，我都不知道咋开呀。论坛里兄弟说的好啊：开了马力更强的就不想回去了。试驾的5系新能源，套用论坛里的名言：鸡贼鸡贼的，动力足，总感觉给人很贼的感觉，这是一台年轻人开的车。

科鲁兹，A级车，当时房车锦标赛常年冠军，那操控没的说，就是高速被超车，有那种被风扇了一下的感觉。君越，B+级车，开起来就像开船，几个月后习惯了，高速被人超车稳的一丝不动，享受开船的稳重感吧。当年提车几个月由6AT变成了8AT，郁闷，60km前能感觉到换挡拖拽感，当然开E级以前没啥大感觉。E级，C级车，跟君越一样都在开船，但底盘比君越紧凑一些。9AT牛犇，不仅仅是加速线性，我发现减速时候的线性是真牛犇啊，那种松油门减速顺滑的感觉，君越是没有的，立马感觉高级了一个层次。

科鲁兹谈不上舒适。君越的悬架可以，比普通车滤震更舒服，但是没法跟50万的车比，E级就像又加了一层垫圈，5系在E级上再加一层。不论怎样，E级的行驶质感很棒了，对得起这个价位，没网上说的那么不堪，没有对比就没有伤害，现在君越的质感一下就比下去了。静音上，E级还没高速，回头补上。君越是真的安静，加上主动降噪，前排双层玻璃，是真安静，后排弱一些。科鲁兹和君越的座椅坐姿很容易调舒服了，E级多了个腿托和腰托调节，反而怎么调都不舒服，且头枕向下弯的，脖子抬不起来，一抬就顶头，开一会就难受。

1、刹车声音真的很大啊，真的很大啊，大的出奇，符合传闻预期。[汗][汗][汗]2、点火就像拖拉机发动，声音真的很大。3、下雨天大灯会起雾的，而且还蛮大的，不知道什么毛病。

网上各种的视频对比BBA，看多了就有一种错觉，北奔的品控差，奔驰只卖标，奔驰只收割有钱人的智商税。我想说的是E级真的很香。行驶质感不错，外观优雅、从容，立标开起来的引航感觉，油门的调校，内饰的设置，都很满意，我自认是个理工男，喜欢挑剔，一直被误导说奔驰就是个标，这次还真被奔驰给征服了。不过好像是品控差[憨笑]，我的左后视镜怎么调都调不好，开到店里，拆开镜子，捣鼓半天，说里面一个线卡住了，我想问的是：这出厂都不测下吗？论商务气息，这个E级太商务了，不过好像快要过时了，新款的年轻时尚，有那种温文尔雅的感觉，传闻是韩国人设计，确实是比较符合韩国的调性，但缺少点庄重和仪式感，可能新生代不需要这种感觉吧，我落伍了。接下来就享受用车了，会继续跟大家分享。