奔驰c200胎压怎么复位

㈠ 奔驰C200检查胎压报警，怎么消除该故障

爆胎时胎压报警毫无反应，怎么会一切正常呢？刘小姐满脸疑惑，立即拨打了维修顾问的电话，对方告知刚才在喷漆，暂时没法做胎检。
也就是说，销售顾问说检测正常时，4s店其实根本没有做检测。之后4s店通知刘小姐去取车，再次重申“钢圈和胎压灯检测一切正常”。
销售顾问可以对检测结论“信口开河”，4s店是否给她的轮胎作了检测，检测结果又是如何？刘小姐说也许只有天知道！
放气试验仍不报警，胎压报警系统为“花瓶”
事后，刘小姐在龙星行4s店实地看了一下她的奔驰检测经过，结果又有惊人发现！
工作人员当着刘小姐的面把轮胎的气放掉了一部分，行驶了数公里，胎压报警系统无任何反应。于是再放气试验，仍无反应。对此，4s店工作人员解释说，轮胎少气胎压报警系统是不会有反应的，除非是像钉子等物体将轮胎刺破，一边行走一边漏气胎压系统才会报警。
对于4s店工作人员的说法，刘小姐无法接受，因为奔驰销售人员说轮胎只要一碰到钉子就会报警，而现在放掉了很多气，轮胎气压已经明显不足，在这种情况下跑了几公里依然没有报警，说明胎压报警系统是个花瓶，是个摆设。另外，像奥迪等高档车，只要轮胎的气压一有变化，胎压报警系统马上就会反应，这也进一步证明该胎压报警系统有问题。
为何会爆胎也是刘小姐和4s店争论的焦点。
她的奔驰c200仅行驶了一千多公里就爆胎，对于爆胎原因，4s店也极尽推脱之能事。
从刘小姐提供的三段暗拍的视频文件上可以清楚地看到，4s店一位负责人解释说轮胎的爆炸原因有很多，比如，路面不佳、或有钉子之类的物体都可能导致轮胎爆炸。对此说法，刘小姐予以了反驳：黄埔大道的路况相当不错，又是市区的路，车速不可能太快，怎么会爆胎呢？在双方的争论中，原本声称只要碰到钉子就会立即报警的销售顾问悄悄地溜走了。
由于工作人员无法拿出令人信服的证据来证明该奔驰胎压报警系统在遇到爆胎时为何不爆，一位工作人员在咨询了技术主管后给出了这样的答案：奔驰c200这款车使用的胎压系统是模拟信号系统，即当气压不足时，汽车行驶一段时间后，信号才会反馈到系统中再给予提示。
奔驰c200装的胎压检测系统不是常规系统，而是模拟信号系统

㈡ 奔驰c200轮胎压力复位

您好！
关于胎压，请根据整车厂推荐值充气。

车厂推荐值，通常您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找。

另外，通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。

轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

㈢ 奔驰c260补胎后提示怎么清除

1、清除奔驰C200车辆的胎压报警灯需要先启动车辆，打开车辆的显示屏。2、下面在奔驰C200车辆显示屏的车辆设置中找到车辆状态，点击一下即可。3、接下来就能够在奔驰C200车辆显示屏上找到轮胎设置了，点击一下即可。
4、下面点击奔驰C200车辆显示屏上的进行重置就可以了。
5、最后等待奔驰C200车辆胎压报警系统重置完成后，胎压报警灯就清除了。
轿车轮胎的胎压值，在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。
冷胎和热胎的胎压是不一样的，测量时尤其要注意。通常情况下热胎比冷胎胎压高0.2bar左右。平日里通常指的标准胎压都是冷胎胎压，如果测量的是热胎胎压减去0.2bar就是所得冷胎胎压值。
根据不同的季节，胎压也要适当调节，冬夏季气体温差大会热胀冷缩，冬天胎压要适当比夏天高一点。冬季以汽车轮胎标准气压为准适当调高0.2bar。夏季则按汽车轮胎标准气压下限值调节，以防高温爆胎。

㈣ 奔驰c200轮胎胎压复位

关于胎压，请根据整车厂推荐值充气。车厂推荐值，通常您可以在车辆用户手册或者驾驶室车门(B柱附近)、油箱盖、储物箱等标有轮胎型号的地方找。另外，通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力

㈤ 奔驰c200如何消除胎压故障提示

摘要 1、首先确认钥匙打开处于2档位置，通过方向盘左侧方向键，使仪表显示到保养界面，此时会显示

㈥ 奔驰c200cd复位键在哪

奔驰c200cd复位键在右侧的盖板里面。复位键又叫重启键，因其功能原因，位置一般比较隐蔽。也可以查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。还有一种方法是断电，也就是把汽车电瓶断开，先断负极再断正极。断开5~10分钟左右。这时不光是CD机复位，连系统时间、单次里程、驾驶员驾驶习惯信息等都会复位。

复位键的介绍

复位按键意思是归零的意思，很多汽车上都会有这个按键; 一般RESET按键主要的作用是里程油耗复位、里程平均油耗复位、瞬时油耗复位功能。主要用来清零平均速度和最近行驶的里程数目的, -般用来自己算油耗的第一次加油，清零里程，到第二次加油记下来行驶了多少，再清零再记录，除此之外没什么大用处。

㈦ 奔驰轮胎气压怎么复位

你好朋友，首先，调整好轮胎压力到标准值

然后打开点火开关，按下方向盘左侧多功能按键，调出仪表中的菜单界面，选择保养选项，再通过方向盘的方向键，选择“轮胎充气压力”按下“OK”键，等待仪表中提示“行驶数分钟后，会显示轮胎压力”后，按下下翻按钮，仪表将会显示“将当前压力用作新的标准值”，此时，按下“OK”按钮，仪表中会显示“重新启用轮胎压力监测器”。

最后，关闭点火开关，就完成了奔驰轮胎压力监测指示灯的消除操作。

常见的奔驰车型中胎压监测是考轮速传感器进行模拟计算的，如果在消除胎压提示灯行驶一段时间后，提示灯再次亮起，就需要检查轮胎是否有漏气现象了。希望能帮到你！望采纳，谢谢！

㈧ 奔驰车胎压复位怎么调

轮胎压力需要胎压恢复至正常数值后才能重设胎压数据。车辆通电，利用方向盘上的选择按键找到行车电脑中的“保养”选项。在保养选项的菜单内找到“轮胎”并进入，随后行车电脑会提示“用当前气压值作为新参考值”，之后按下方向盘上的“OK”按键就可以完成复位。

汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门上找到车厂建议值。上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。