奔驰g500如何换挡

① 奔驰g500是什么变速箱

奔驰g500用什么变速箱？相信很多朋友都想了解这个问题，那就一起来了解一下上升的知识吧。
奔驰g500全系使用9at变速箱，奔驰很多车型也会使用9at变速箱。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也叫液力变矩器变速箱，因为它是通过液力变矩器与发动机相连的。At变速箱全是行星齿轮，这个变速箱是靠行星齿轮变速和扭转的。at变速箱的换挡舒适性比较好，可靠性和耐用性也很好。奔驰g500是奔驰旗下的一款硬派越野车。这款车自上市以来受到了众多消费者的欢迎，也是无数男男女女眼中的梦想之车。奔驰g500配备了强劲的发动机。这款车采用4.0升双涡轮增压v8发动机，421马力，最大扭矩610牛米。这台发动机的最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2000至4750转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。奔驰g500前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用整体桥式独立悬架。大多数硬派越野车的后悬架都会采用整体桥式悬架，因为这种悬架结构更简单，可靠性和耐用性更好。

② 奔驰g500和奔驰g63有什么区别

当我们谈论奔驰G级车型，很多人首先会想到其坚固的车身、卓越的越野性能以及独特的外观设计。而在G级车型中，奔驰G500与奔驰G63因其各自的特点而备受关注。那么，这两款车之间究竟有何区别呢？

功率与驾驶体验

奔驰G500搭载的是一款自然吸气发动机，功率为388马力。这种发动机为驾驶者提供了稳定的动力输出，保证了在复杂路况下的可靠性与稳定性。而奔驰G63则更为强大，其搭载的5.5升涡轮增压V8发动机能够产生高达544马力的强大动力。这种强大的动力输出使得G63在加速与超车时更为敏捷，为驾驶者带来更为刺激的驾驶体验。

变速箱的差异

在变速箱方面，奔驰G500配备的是自动变速箱，能够智能地根据车速与驾驶环境进行自动换挡，为驾驶者带来更为舒适的驾驶感受。而奔驰G63则采用了手自一体变速箱，除了自动模式外，驾驶者还可以根据需求进行手动操作，为驾驶带来更大的灵活性。

车型版本的区别

奔驰G500是奔驰G级的普通版本，拥有经典的G级设计、卓越的性能以及豪华的内饰。而奔驰G63则是经过奔驰AMG部门精心改装过的AMG版本。AMG部门对G63进行了进一步的性能优化与外观升级，使其更具运动气息与独特风格。

外观设计

从外观上看，奔驰G500与奔驰G63也存在明显的差异。G500拥有典型的外凸轮拱设计，展现出其强大的越野性能。而经过AMG部门的精心打造，G63AMG则换上了新设计的前保险杠、独特的车身细节以及更加运动化的轮毂设计，使得整个车身更加霸气、更加运动。

综上所述，奔驰G500与奔驰G63在功率、变速箱、车型版本以及外观设计等方面都存在明显的差异。每一款车型都拥有其独特的特点与优势，消费者可以根据自己的需求与喜好进行选择。无论你是追求稳定的驾驶体验，还是追求更为刺激的驾驶感受，这两款车都能为你带来出色的驾驶体验。

③ 无意义评测——梅赛德斯奔驰G500

话说开过的车也上百台了，但是正宗越野车确确实实一辆都没开过，路面上能见到最多的越野车应该也就是丰田的兰德酷路泽系列，但可惜的是这些车根本找不到试驾车，而且在普通道路上开越野车也没有什么参考意义。不过有这么一款车，官方说是全天下最硬核的越野车，拥有三把差速锁和万钧雷霆之力，但却在越野活动中却罕有它的身影，更多还是在繁华的闹市区才能听见它V8的低沉声浪。没错，这就是奔驰G500。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 小姐姐都喜欢奔驰大G，但大部分人都不知道车内原来长这样～

每个男人都有一个征服奔驰大G的梦，那方盒子般的经典造型和超强的越野性能，再搭配能给人优越感的奔驰大标，都让它注定是男人心中的DreamCar。

做个小调查，你喜欢奔驰G级吗？你觉得加价50-60万提车值得吗？留言探讨下呗~

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⑤ 如何正确驾驶奔驰G500越野车三把锁的怎么使用

有一个高低速的切换开关在换挡杆后方，一般在越野的时候先切换到低速模式。真要是有轮胎打滑的情况发生的话，那就需要用到3个档位的差速锁了，这3个锁只能按顺序锁上。